Misure adottate della Commissione a sostegno del piano d'azione eCall Organizzazione nell'ottobre 2005 di due riunioni di alto livello con gli Stati membri per promuovere il numero 112 e eCall, oltre a numerose riunioni di esperti e riunioni bilateral
i Istituzione di un gruppo di esperti sull'accesso di emergenza[11] nel febbraio 2006; avvio di un sondaggio sull'organizzazione dei servizi di emergenza negli Stati membri (112, E112) Avvio di procedure d'infrazione contro alcuni Stati membri a causa della mancata disponibilità di informazioni relative alla localizzazione del chiamante (12 procedure nei confronti di Belgio, Grecia, Irlanda
...[+++], Italia, Cipro, Lettonia, Lituana, Lussemburgo, Ungheria, Paesi Bassi, Portogallo e Slovacchia) Creazione di un gruppo informale di esperti PSAP[12] nel luglio 2006, responsabile delle questioni specifiche dei servizi di pronto intervento in caso di emergenza (112, E112 e eCall) e della diffusione delle buone pratiche eImpact, studio approfondito sui vantaggi socioeconomici dei sistemi di sicurezza per veicoli intelligenti (compreso eCall) avviato nel gennaio 2006[13] Una toolbox contenente tutte le informazioni pertinenti circa l'iniziativa eCall lanciata nel novembre 2005, gestita da eSafetySupport[14] Sondaggio di Eurobarometro sulla percezione che i cittadini hanno della sicurezza stradale e dei sistemi di sicurezza per veicoli intelligenti, avviato nel gennaio 2006 Elaborazione del programma di lavoro TIC del 2006 per la normalizzazione e presentazione all'ETSI (nello specifico al Mobile Services Group (Gruppo servizi mobili) dell'ETSI) della richiesta di dare priorità alla definizione delle norme necessarie per eCall Collaborazione con gli Stati membri per la ricerca di una soluzione ai problemi di tutela e di riservatezza dei dati (gruppo di lavoro istituito a norma dell'articolo 29 della direttiva 95/46/CE)[15] Dimostrazione riuscita dell'intera catena dei servizi eCall nell'ambito del progetto GST Rescue[16] |Mesures prises par la Commission pour soutenir le plan d'action eCall Organisation de deux réunions de haut niveau avec les États membres pour promouvoir le 112 et eCall en octobre 2005, plus différentes réunions d'experts et réun
ions bilatérales Un groupe d'experts sur l'accès d'urgence[11] a été créé en février 2006; lancement d'une étude sur l'organisation des services d'urgence dans les États membres (112, E112) Procédures d'infraction entamées contre des États membres en raison du défaut de mise à disposition d'informations relatives à la localisation de l'appelant (12 procédures à l'encontre de la Belgique, de la Grèce, de l'Irlan
...[+++]de, de l'Italie, de Chypre, de la Lettonie, de la Lituanie, du Luxembourg, de la Hongrie, des Pays-Bas, du Portugal et de la Slovaquie) Création du groupe d'experts informel PSAP[12] en juillet 2006, chargé des questions spécifiques aux services d'intervention d'urgence (112, E112 et eCall) et de la diffusion des meilleures pratiques. eImpact, étude approfondie sur les effets socio-économiques des systèmes de sécurité automobile intelligents (notamment eCall) lancé en janvier 2006[13]. «Boîte à outils», contenant toutes les informations pertinentes concernant l'initiative eCall lancée en novembre 2005, gérée par eSafetySupport[14]. Étude Eurobaromètre sur l'état de l'opinion publique sur les questions de sécurité routière et les systèmes de sécurité automobile intelligents, lancée en janvier 2006. Élaboration du programme de travail de standardisation TIC de 2006 et demande faite à l'ETSI (et plus particulièrement au Mobile Services Group de l'ETSI) de donner la priorité à la définition des normes requises pour l'eCall Travail en collaboration avec les États membres pour la recherche d'une solution aux problèmes de protection et de confidentialité des données (groupe de travail institué en vertu de l'article 29 de la directive 95/46/CE)[15] Démonstration réussie de l'intégralité de la chaîne des services eCall dans le cadre du projet ...
