A. considerando che il settore dei trasporti è responsabile di quasi il 30% delle emissioni di CO2 nell'UE (nelle città la percentuale può essere anche del 40%) e che, malgrado gli sforzi compiuti in termini di miglioramento e innovazione a livello tecnico, tra il 1990 e il 2005 si è avuto un aumento del 26%, mentre negli altri settori, grazie a investimenti di miliardi di euro, è stato possibile ridurre del 10% le emissioni di CO2,
A. considérant que le secteur des transports est responsable de près de 30 % des émissions de CO2 – et même de 40 % dans les villes – et que, malgré les efforts déployés pour l'amélioration technique et l'innovation, il a connu une croissance de 26 % entre 1990 et 2005, alors qu'il a été possible de réduire dans les autres secteurs, les émissions de CO2 de 10 % grâce à des investissements s'élevant à plusieurs milliards d'euros,