Traduction de «Convenzione per l'Uso in comune di Carri Merci » (Italien → Anglais) :

TERMINOLOGIE
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Convenzione Europ | Convenzione per l'Uso in comune di Carri Merci

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Europ wagon-pool agreement

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

15. è del parere che una politica di mobilità urbana efficace dovrebbe tenere conto del trasporto di persone oltre a quello di merci e che pertanto debba essere basato su un approccio il più possibile integrato che permetta di riunire le soluzioni più adatte ad ogni singolo problema; è persuaso che le aree urbane offrano potenziali economicamente ragionevoli per ulteriori politiche di trasferimento modale a favore del trasporto pubblico, degli spostamenti a piedi e in bicicletta e di una nuova impostazione per gli aspetti logistici u ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-03-10]

15. Is of the opinion that an effective urban mobility policy should take into account the transport of persons as well as of freight and must therefore be based on as fully integrated an approach as possible, bringing together the solutions best suited to each individual problem; firmly believes that urban areas have economically sound potential to offer for further modal shift policies in favour of public transport, walking, and ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-03-10]

14. è del parere che una politica di mobilità urbana efficace debba tenere conto del trasporto di persone oltre a quello di merci e che pertanto debba essere basato su un approccio il più possibile integrato che permetta di riunire le soluzioni più adatte ad ogni singolo problema; è persuaso che le aree urbane offrano potenziali economicamente ragionevoli per ulteriori politiche di trasferimento modale a favore del trasporto pubblico, degli spostamenti a piedi e in bicicletta e di una nuova impostazione per gli aspetti logistici urba ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-03-09]

14. Is of the opinion that an effective urban mobility policy should take into account the transport of persons as well as of freight and must therefore be based on as fully integrated an approach as possible, bringing together the solutions best suited to each individual problem; firmly believes that urban areas have economically sound potential to offer for further modal shift policies in favour of public transport, walking, and ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-03-09]

(5) In seguito agli sviluppi a livello internazionale, in particolare all'entrata in vigore della nuova Convenzione relativa ai trasporti internazionali ferroviari ( convenzione COTIF 1999) , è opportuno definire, a livello comunitario, la nozione di detentore di carri merci e di precisare i rapporti intercorrenti tra le imprese ferroviarie e i detentori, con particolare riferimento alla manutenzione.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-28]

(5) Following developments at international level and, in particular, following the entry into force of the new Convention concerning International Carriage by Rail ( 1999 COTIF Convention) , it is necessary to define the concept of "wagon keeper" and to specify the relationship between railway undertakings and keepers, notably in the field of maintenance.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-28]

(5) In seguito agli sviluppi a livello internazionale, in particolare all'entrata in vigore della nuova Convenzione relativa ai trasporti internazionali ferroviari ( convenzione COTIF 1999) , è opportuno definire, a livello comunitario, la nozione di detentore di carri merci e di precisare i rapporti intercorrenti tra le imprese ferroviarie e i detentori, con particolare riferimento alla manutenzione.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-28]

(5) Following developments at international level and, in particular, following the entry into force of the new Convention concerning International Carriage by Rail ( 1999 COTIF Convention) , it is necessary to define the concept of "wagon keeper" and to specify the relationship between railway undertakings and keepers, notably in the field of maintenance.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-28]

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Ai fini del calcolo, le merci comunitarie trasportate nel quadro della convenzione relativa ad un regime comune di transito sono considerate merci non comunitarie.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

For the purpose of that calculation, Community goods carried in accordance with the Convention on a common transit procedure shall be treated as non-Community goods.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

27 Tale conclusione viene fermamente contestata dal Consiglio, nonché da tutte le parti intervenienti, i quali fanno valere, infatti, che la Convenzione, non istituendo alcun meccanismo di mutuo riconoscimento delle norme di etichettatura delle sostanze chimiche pericolose ed essendo piuttosto diretta a controllare, se non a limitare, gli scambi tra tali sostanze piuttosto che a promuoverli, si avvicina piuttosto al Protocollo di Cartagena sulla sicurezza biologica che non all’accordo Energy Star che, da parte sua, è per l’appunto dir ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-01-09]

That conclusion is strongly contested by the Council and by all the interveners. The interveners contend that, in so far as the Convention does not establish any mechanism for the mutual recognition of rules on the labelling of hazardous chemicals and seeks rather to monitor, or indeed restrict, trade in such products rather than encourage it, it is closer to the Cartagena Protocol on Biosafety than to the Energy Star agreement which, for its part, was specifically designed to enable manufacturers, under a mutual procedure for the rec ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-01-09]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-01-09]

Si tratta in particolare del modello comune europeo per i curriculum vitae (CV) proposto dalla raccomandazione 2002/236/CE della Commissione dell'11 marzo 2002 , del Supplemento al diploma di cui ha raccomandato l'uso la convenzione sul riconoscimento dei titoli di studio relativi all'insegnamento superiore nella regione europea, adottata a Lisbona l'11 aprile 1997, di Europass-Formazione, istituito dalla decisione 1999/51/CE del Consiglio, del 21 dicembre 1998, relativa alla promozione di percorsi europei di formazione integrata dal ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

These include the common European format for curricula vitae (CVs) proposed by Commission Recommendation 2002/236/EC of 11 March 2002 , the Diploma Supplement recommended by the Convention on the Recognition of Qualifications concerning Higher Education in the European Region, adopted at Lisbon on 11 April 1997, the Europass Training established by Council Decision 1999/51/EC of 21 December 1998 on the promotion of European pathways in work-linked training, including apprenticeship , the Certificate Supplement and the European Languag ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-12-14]

Z. considerando che il Consiglio ha approvato l'istituzione di un Segretariato comune distinto per l'Autorità di controllo comune e ciò rappresenta passo in avanti positivo verso il giusto ed equo trattamento dei dati a carattere personale conformemente sia alla Convenzione di Schengen che alla Convenzione sull'istituzione di una unità di polizia e ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-19]

Z. whereas the establishment of a separate joint secretariat for the Schengen Joint Supervisory Authority has been agreed by the Council; whereas this is a welcome step towards the fair and equal treatment of personal data under not only the Schengen Convention, but also the Convention on the establishment of a European Police Force (Europol Convention) and the Convention on the Use of Information technology for Customs Purposes; however, to be truly independent the joint secretariat requires an independent budget separate from the budget of the Council,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-19]

Nel 2001 il paese ha recepito la regolamentazione sui beni culturali e le nuove disposizioni relative al transito comune e alla convenzione TIR riguardante il trasporto internazionale di merci scortate da carnet TIR.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-10-31]

In 2001, it transposed the regulations on cultural goods and the new provisions on common transit, and on the TIR Convention on international transport of goods under cover of TIR carnets.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-10-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-10-31]

considerando che le disposizioni figuranti nella convenzione tra la Comunità economica europea ed i paesi dell'EFTA relative alla semplificazione delle formalità negli scambi di merci permettono di autorizzare l'uso di elenchi aggiuntivi; che a fini di semplificazione occorre stendere tale possibilità alle operazioni di transito comune; che occ ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1988-12-31]

Whereas the provisions in the Convention between the European Economic Community and the EFTA countries on the simplification of formalities in trade in goods allow authorizations of the use of additional lists; whereas for the purposes of simplification this possibility should be extended to common transit operations; whereas it is therefore necessary to amend Appendix II to the Convention;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1988-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1988-12-31]

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