Alla luce di quanto precede, il margine di dumping medio ponderato, espresso in percentuale del prezzo costo, assicurazione e nolo («cif»), franco frontiera dell'Unione, dazio non corrisposto, è il seguente:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-31]

On this basis, the weighted average dumping margin expressed as a percentage of the Cost, Insurance and Freight (‘CIF’) Union frontier price, duty unpaid, is as follows:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-12-31]

Alla luce di quanto precede, il margine di dumping medio ponderato provvisorio, espresso in percentuale del prezzo cif (costo, assicurazione e nolo), franco frontiera dell'Unione, dazio non corrisposto, è il seguente:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

On this basis, the provisional weighted average dumping margin expressed as a percentage of the CIF (cost, insurance, freight) Union frontier price, duty unpaid, is as follows:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

Il valore statistico è definito valore fob (franco a bordo) per le spedizioni e valore cif (costo, assicurazione e nolo) per gli arrivi.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-13]

It is said to be a fob value (free on board) for dispatches, and a cif value (cost, insurance, freight) for arrivals.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-01-13]

Il valore statistico è definito valore fob (franco a bordo) per le spedizioni e valore cif (costo, assicurazione e nolo) per gli arrivi».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

It is said to be a fob value (free on board) for dispatches, and a cif value (cost, insurance, freight) for arrivals’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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Sonatrach si prefigge pertanto di trasformare i contratti di fornitura di GNL in vigore che prevedono ancora condizioni "franco a bordo" (FOB) e "costo assicurazione e nolo" (CIF) in contratti di vendita DES; i meccanismi di partecipazione agli utili non saranno previsti nei futuri contratti di fornitura di GNL in base ai quali il gas diventa di proprietà dell'acquirente al porto di carico (in pratica, per i contratti di vendita FOB e CIF); i meccanismi di partecipazione agli utili non saranno previsti neppure nei contratti di fornitura di gas via gasdotto in vigore o stipulati in futuro.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-07-10]

Consequently, Sonatrach is aiming to transform the remaining FOB and CIF existing LNG contracts to sales under DES terms. No PSMs in future LNG contracts under which the title of the gas passes to the purchaser at the port of loading (in practice, for sales under FOB and CIF terms). No PSMs in existing or future pipeline gas supply contracts.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2007-07-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2007-07-10]

CIF, Cost, Insurance and Freight — Costo, assicurazione e nolo (. porto di destinazione convenuto),

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

CIF: Cost, Insurance and Freight (. named port of destination)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

Il valore statistico è definito valore fob (franco a bordo) per le spedizioni e valore cif (costo, assicurazione e nolo) per gli arrivi.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-30]

It is said to be a fob value (free on board) for dispatches, and a cif value (cost, insurance, freight) for arrivals.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-30]

Il valore statistico è definito valore FOB (franco a bordo) per le spedizioni e valore CIF (costo, assicurazione e nolo) per gli arrivi.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-15]

It is said to be an FOB value (free on board), for dispatches, and a CIF value (cost, insurance, freight) for arrivals.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-15]

Nelle tavole delle risorse e degli impieghi e nelle tavole delle interdipendenze simmetriche, le importazioni di beni per singoli gruppi di prodotti devono essere valutate in maniera diversa: al prezzo cif (costo, assicurazione e nolo) alla frontiera del paese importatore.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

In the supply and use and symmetric input-output tables, imports of goods for individual product groups have to be valued differently: at the cost-insurance-freight (cif) price at the border of the importing country.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]

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Date index: 2022-06-15