GIORNO o NOTTE — Rientrando il carrello di atterraggio (se estraibile), e lampeggiando le luci di atterraggio mentre sorvola la pista in uso o l’area di atterraggio per elicotteri, ad un’altezza superiore a 300 m (1 000 ft) ma non superiore a 600 m (2 000 ft), in caso di elicottero ad un’altezza superiore a 50 m (170 ft) ma non superiore a 100 m (300 ft) al di sopra del livello dell’aeroporto e contestualmente orbitando sulla pista in uso o l’area di atterraggio per elicotteri.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

DAY or NIGHT — Raising landing gear (if fitted) and flashing landing lights while passing over runway in use or helicopter landing area at a height exceeding 300 m (1 000 ft) but not exceeding 600 m (2 000 ft) (in the case of a helicopter, at a height exceeding 50 m (170 ft) but not exceeding 100 m (330 ft)) above the aerodrome level, and continuing to circle runway in use or helicopter landing area.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Oltre a ciò, la vicinanza del mare esercita una forte influenza sulle fluttuazioni giornaliere della temperatura dell’aria (giorno/notte) - soprattutto in autunno, quando la temperatura del mare è spesso più elevata di quella dell’aria ambiente -, e queste oscillazioni della temperatura influenzano direttamente la colorazione, il livello di carotenoidi nella polpa e una maturazione più uniforme e più precoce dei frutti.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Apart from that, the proximity to the sea has a strong influence on daily variations in air temperature (from day to night). The fluctuations are particularly pronounced in the autumn, when the temperature of the sea can often exceed that of the surrounding air. These temperature fluctuations have a direct effect on the colour of the fruit, the amount of carotenoids in its pulp and the uniformity and earliness of maturation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

Tra le variabili che possono incidere sul comportamento figurano il livello sonoro (ad esempio il rumore intermittente), la temperatura, l'umidità, l'illuminazione, gli odori, l'ora del giorno, e le distrazioni legate all'ambiente.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Among the variables that can affect behaviour are sound level (e.g. intermittent noise), temperature, humidity, lighting, odours, time of day, and environmental distractions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

* Controllo del problema ambientale: le autorità competenti dei vari Stati membri sono tenute ad elaborare mappe acustiche strategiche per gli assi stradali e ferroviari principali, gli aeroporti principali e gli agglomerati, utilizzando a tal fine due descrittori acustici armonizzati, denominati Lden (day-evening-night level - livello giorno-sera-notte) e Lnight (livello notturno).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

* Monitoring the environmental problem: the competent authorities in Member States are required to produce strategic noise maps for major roads, railways, airports and agglomerations, using harmonised noise indicators, namely Lden (day-evening-night level) and Lnight (night level).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

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Invitiamo dunque la Commissione a continuare a esercitare pressioni a livello internazionale affinché vengano rispettati i principi della pesca responsabile, nonché a continuare a sollecitare controlli e ispezioni. Ci auguriamo però che, nel caso del tonno, non si verifichi ciò che è successo in altre occasioni: di notte Penelope Fischler tesse la tela e di giorno Penelope ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-12]

We therefore urge the Commission to continue exerting pressure at international level in order to ensure that the principles of this responsible fishing are respected, and that it continue to promote controls and inspection, but we hope that in relation to tuna what we have seen on other occasions does not happen: that what Penelope Fischler weaves by night is unravelled by Penelope Lamy by day.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-12]

3) La modulazione della tassa sul rumore nell'arco di una determinata parte di un periodo di 24 ore (con un massimo di tre periodi: il giorno, la sera e la notte) è limitata ad un rapporto 1/40 tra il livello massimo e il livello minimo.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(3) The modulation of noise charges within a given part of a 24-hour period (with a maximum of three periods: day, evening and night) shall be limited to a ratio of 40 being the maximum variation between the highest and the lowest noise charge.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-21]

(3) La modulazione della tassa sul rumore nell'arco di una determinata parte della giornata scelta dall'aeroporto (ad esempio, il giorno e la notte) è limitata ad un rapporto 1/40 tra il livello massimo e il livello minimo.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-15]

(3) The modulation of noise charges within a given part of the day selected by the airport (for example day and night) should be limited to a ratio of 40 being the maximum variation between the highest and the lowest noise charge.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-15]

1. Definizione del livello giorno-sera-notte (Day-evening-night level) Lden

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

1. Definition of the day-evening-night level Lden

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

Il livello giorno-sera-notte Lden in decibel (dB), è definito dalla seguente formula:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

The day-evening-night level Lden in decibels (dB) is defined by the following formula:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

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Date index: 2023-06-18