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Traduction de «Prevenzione delle collisioni laterali » (Italien → Anglais) :

TERMINOLOGIE
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prevenzione delle collisioni laterali

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

lateral collision avoidance

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

prevenzione delle collisioni agli incroci

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

intersection collision avoidance

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

prevenzione delle collisioni longitudinali

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

longitudinal collision avoidance

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

apparato di bordo per la prevenzione delle collisioni in volo | impianto di prevenzione delle collisioni in volo | sistema anticollisione a bordo | sistema di anticollisioni di bordo | sistema di bordo per prevenzione delle collisioni in volo | ACAS [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

airborne collision avoidance system | ACAS [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

sistema di radiofari per la prevenzione delle collisioni

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

beacon based collision avoidance system | BCAS [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

impianto di prevenzione delle collisioni con il terreno

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Ground Collision Avoidance System | GCAS [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le regole per la prevenzione delle collisioni di cui al presente paragrafo non esentano il pilota responsabile di un aeromobile dalla responsabilità di intraprendere ogni azione necessaria ad evitare collisioni, comprese le manovre evasive a seguito di avvisi di risoluzione emessi dall’impianto ACAS.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Nothing in this Regulation shall relieve the pilot-in-command of an aircraft from the responsibility of taking such action, including collision avoidance manoeuvres based on resolution advisories provided by ACAS equipment, as will best avert collision.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

«impianto di prevenzione delle collisioni in volo (ACAS)», impianto di bordo dell’aeromobile basato su segnali emessi da un trasponder (interrogatore/risponditore) di un SSR (radar di sorveglianza secondario), che opera indipendentemente da apparati a terra per fornire ai piloti avvisi di potenziale conflitto di traffico con altri aeromobili equipaggiati con transponder SSR.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

‘airborne collision avoidance system (ACAS)’ means an aircraft system based on secondary surveillance radar (SSR) transponder signals which operates independently of ground-based equipment to provide advice to the pilot on potential conflicting aircraft that are equipped with SSR transponders.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Regole generali e prevenzione delle collisioni

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

General rules and collision avoidance

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Uno studio con simulatore realizzato dallo stesso costruttore[20] ha mostrato che il numero di tamponamenti a 80 km/h poteva essere ridotto del 75% con tecnologie servofreno[21] e di prevenzione delle collisioni.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

A simulator-based study from the same manufacturer[20] reported that rear-end crashes at 80 km/h could be reduced by 75% with brake assist[21] and crash avoidance technology.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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2.1.3 Accelerare l'adozione dei sistemi di prevenzione delle collisioni (ADAS)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

2.1.3 Accelerating the take-up of systems for accident avoidance (ADAS)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

la convenzione sulla prevenzione delle collisioni in mare del 1972 (COLREG);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

the 1972 Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (Colreg),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

a convenzione sulla prevenzione delle collisioni in mare del 1972 (COLREG 72);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

the Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972 (Colreg 72);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-24]

a convenzione sulla prevenzione delle collisioni in mare del 1972 (COLREG 72);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

the Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972 (Colreg 72);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-23]

Se necessario, durante la navigazione la nave deve far uso dell'illuminazione massima, compatibilmente con le esigenze di una navigazione sicura, tenuto conto delle disposizioni della convenzione internazionale sulla prevenzione delle collisioni in mare.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

While under way, when necessary, ships should use the maximum lighting available consistent with safe navigation, having regard to the provisions of the International Regulations for the Prevention of Collisions at Sea in force.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-18]

le luci che permettono di conformarsi alla normativa internazionale sulla prevenzione delle collisioni in mare qualora si tratti di un idrovolante o di un velivolo anfibio.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Lights to conform with the International regulations for preventing collisions at sea if the aeroplane is a Seaplane or an Amphibian.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

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Date index: 2022-10-15