1. Il presente regolamento si applica alle navi di stazza lorda superiore a 5 000 tonnellate per le emissioni di CO2 rilasciate durante le tratte effettuate dal loro ultimo porto di scalo verso un porto di scalo sotto la giurisdizione di uno Stato membro e da un porto di scalo sotto la giurisdizione di uno Stato membro al successivo porto di scalo, così come all'interno dei porti sotto la giurisdizione di uno Stato membro.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

1. This Regulation applies to ships above 5 000 gross tonnage in respect of CO2 emissions released during their voyages from their last port of call to a port of call under the jurisdiction of a Member State and from a port of call under the jurisdiction of a Member State to their next port of call, as well as within ports of call under the jurisdiction of a Member State.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

Si sono inoltre impegnate a concludere accordi di combinabilità delle tariffe e accordi speciali di pro-rata con i concorrenti che avviano nuovi servizi senza scalo o aumentano i loro servizi senza scalo sulle tre rotte.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-10-20]

In addition, the companies committed to enter into fare combinability and special prorate agreements with competitors who start operating new non-stop services or increase their non-stop services on the three routes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-10-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-10-20]

Nonostante le percentuali di cui alle lettere a) e b), per le navi di priorità I che fanno scalo in ancoraggi, gli Stati membri ispezionano in via prioritaria le navi con un profilo di rischio elevato che, secondo le informazioni fornite dalla banca dati sulle ispezioni, fanno scalo raramente in porti all’interno della Comunità.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

Notwithstanding the percentages in (a) and (b), for Priority I ships calling at anchorages, Member States shall prioritise inspection of ships with a high risk profile, which, according to the information provided by the inspection database, call at ports within the Community infrequently.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-02-02]

La percentuale di ispezioni di ciascuno Stato membro è basata sul numero di singole navi che fanno scalo in porti dello Stato membro interessato in rapporto alla somma del numero di singole navi che fanno scalo in porti di ciascuno Stato all’interno della Comunità e della regione del MOU di Parigi.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

The inspection share of each Member State shall be based on the number of individual ships calling at ports of the Member State concerned in relation to the sum of the number of individual ships calling at ports of each State within the Community and the Paris MOU region.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-02-02]

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ii) un vettore aereo che chieda una serie di bande orarie per un servizio di linea passeggeri senza scalo tra due aeroporti comunitari, ove al massimo altri due vettori aerei effettuino il medesimo servizio di linea senza scalo tra detti aeroporti o sistemi aeroportuali nel giorno in questione, laddove il vettore aereo, nel caso che la sua domanda sia accolta, venga comunque a detenere meno di cinque bande orarie in detto aeroporto in quel giorno per il servizio senza scalo in questione; oppure

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

(ii) an air carrier requesting a series of slots for a non-stop scheduled passenger service between two Community airports where at most two other air carriers operate the same non-stop scheduled service between these airports or airport systems on that day, where, if the air carrier's request were accepted, the air carrier would nonetheless hold fewer than five slots at that airport on that day for that non-stop service, or

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

Il servizio senza scalo include anche i servizi con scalo intermedio, operati con un unico aeromobile, che abbiano inizio e/o termine in Francia, in Italia o in un paese terzo e di cui almeno una tappa senza scalo venga effettuata tra Francia e Italia.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

A non-stop service includes a multi-stop service using a single aircraft that begins and/or terminates in France, Italy or a third country and has at least one non-stop segment between France and Italy.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

Man mano che progrediscono i negoziati di pace sull'assetto definitivo del Territorio, il tempestivo completamento della costruzione dello scalo merci diventa sempre più urgente.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-03-21]

As the peace talks on permanent status advance, the early completion of the Gaza Airport cargo facilities becomes ever more urgent.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-03-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-03-21]

Tale struttura verrà utilizzata e inclusa nel corpo definitivo dello scalo merci.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-03-21]

This structure is expected to be used and incorporated into the definitive cargo terminal facility.

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Il 21 marzo la Commissione europea ha deciso di accelerare l'assistenza destinata alla costruzione dello scalo merci dell'aeroporto internazionale di Gaza.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-03-21]

The European Commission decided on 21 March to speed up assistance for the construction of the cargo facility at Gaza International airport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-03-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-03-21]

La Commissione accelera il sostegno alla costruzione dello scalo merci dell'aeroporto internazionale di Gaza

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-03-21]

Commission speeds up support for construction of cargo facility at Gaza International Airport

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http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-03-21]

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Date index: 2024-02-01