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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

( Azione: proseguire con i programmi per la mobilità intelligente nel trasporto stradale (iniziative “Automobile intelligente” e eSafety), aereo (SESAR), ferroviario (ERTMS) e per via navigabile (RIS e SafeSeaNet); sfruttare al meglio i segnali di navigazione di GALILEO, sviluppare altre iniziative analoghe nel settore marittimo (“e-maritime”) e lanciare un programma di ampia portata per realizzare infrastrutture intelligenti per il trasporto stradale.

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Action: continue intelligent mobility programmes road transport (Intelligent Car Initiative and eSafety), in aviation (SESAR), railways (ERTMS), waterborne transport (RIS and SafeSeaNet); making the best use of Galileo navigation signals, develop further similar initiatives in the maritime field (“e-maritime”) and launch a major programme to roll out intelligent infrastructure for road transport.

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Tuttavia, il punto più importante è che i sistemi di trasporto intelligenti sono anche indispensabili per conseguire determinati obiettivi strategici fondamentali della Comunità nel settore dei trasporti e non solo, per quanto riguarda l'affidabilità (maggiori informazioni e migliore assistenza per gli utenti), la sicurezza (localizzazione, identificazione), l'efficienza delle operazioni, la gestione della congestione (gestione efficiente della domanda e bilanciamento della rete intermodale mediante tariffazione, attuazione di disposizioni legali) e la lotta contro i cambiamenti climatici (efficienza energetica, guid ...[+++]

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But most importantly, ITS is also key to achieving major Community policy objectives in transport and beyond, in the field of safety (better informed and supported users), security (tracing, identification), efficiency of operations, tackling congestion (effective demand management and cross-modal network balancing through pricing, implementation of legal provisions) and fighting climate change (energy efficiency, eco-driving, green corridors and a more efficient and effective European co-modal transport system through e-freight, e-ma ...[+++]

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24. rileva che la presenza di adeguati collegamenti di rete permanenti è uno dei presupposti essenziali per creare un sistema intelligente che consenta di fornire ai passeggeri informazioni dinamiche sulla situazione del traffico in tempo reale; invita pertanto la Commissione a dare la priorità ad azioni volte a facilitare, promuovere e sostenere un'ampia disponibilità di infrastrutture digitali ad alta velocità gratuite o a costi ridotti, su tutti i modi di trasporto e in tutti i punti di interscambio, mediante il meccanismo per col ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-06]

24. Notes that permanently good network connections are one of the prerequisites for creating a passenger-friendly smart system capable of providing dynamic information on the traffic situation in real time; calls on the Commission therefore to prioritise facilitating, encouraging and supporting the wide availability of free or low-cost high-speed digital infrastructures, on all transport modes and at all transport interchanges, via the Connecting Europe Facility, Horizon 2020, EFSI and other relevant funding sources;

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Descrittore EUROVOC: inquinamento prodotto dalle navi trasporto di merci pericolose sistema di informazione trasporto marittimo sicurezza marittima incidente di trasporto

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-04-23]

EUROVOC descriptor: pollution from ships transport of dangerous goods information system maritime transport maritime safety transport accident

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(4 bis) Per migliorare le condizioni di sicurezza relative al trasporto di valuta in contanti sia per il personale addetto che per il pubblico in generale, è opportuno incoraggiare e, dopo un'approfondita valutazione dell'impatto da parte della Commissione, sviluppare il ricorso al sistema intelligente di neutralizzazione delle banconote (IBNS) in modo armonico tra gli Stati membri partecipanti, ferme restando le disposizioni stabilite dal presente regolamento sulle autorizzazioni nazionali per taluni tipi di trasporto di valuta.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

(4a) With a view to improving CIT security both for the staff involved and for the public, use of the intelligent banknote neutralisation system (IBNS) should be encouraged and, after a thorough impact assessment by the Commission, should be capable of being developed in a manner entailing harmonisation of IBNS among the participating Member States, without prejudice to the rules set in this Regulation on national authorisations for certain types of cash transportation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

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D’altra parte, il vostro relatore sottolinea che il ricorso al sistema intelligente di neutralizzazione delle banconote dovrebbe in futuro essere incoraggiato in quanto permette di porre un freno all’escalation della violenza che si osserva negli attacchi a veicoli adibiti al trasporto di fondi.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

The rapporteur also stresses the need, in future, to encourage use of the intelligent banknote neutralisation system (IBNS) to prevent any worsening of the violence that currently characterises some attacks on CIT vehicles.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-06]

La logistica incarna l’essenza del trasporto intelligente, un trasporto che ha alla sua base la pianificazione e poggia sempre più sui sistemi di trasporto intelligente.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-03]

Logistics are the very embodiment of intelligent transport – transport which includes planning as a fundamental concept and is based increasingly on intelligent transport systems.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-03]

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Le disposizioni di cui all'articolo 9, paragrafo 1, e all'articolo 13, paragrafo 1, non ostano alla gestione di un sistema combinato di trasporto, GNL, stoccaggio e distribuzione da parte di un gestore che sia indipendente, sotto il profilo della forma giuridica, dell'organizzazione e del potere decisionale, da altre attività non connesse alla gestione di un sistema di trasporto, GNL, stoccaggio e distribuzione, e che risponda ai r ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-06-25]

The rules in Articles 9(1) and Article 13(1) shall not prevent the operation of a combined transmission, LNG, storage and distribution system operator, which is independent in terms of its legal form, organisation and decision making from other activities not relating to transmission LNG, storage and distribution system operations and which meets the requirements set out in points (a) to (d).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-06-25]

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13) "sistema": reti di trasporto, reti di distribuzione, impianti di GNL e/o impianti di stoccaggio di proprietà e/o gestiti da un'impresa di gas naturale, compresi il linepack e i relativi impianti che forniscono servizi ausiliari nonché quelli di imprese collegate necessari per dare accesso al trasporto, alla distribuzione e al GNL.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-06-25]

13". system" means any transmission networks, distribution networks, LNG facilities and/or storage facilities owned and/or operated by a natural gas undertaking, including linepack and its facilities supplying ancillary services and those of related undertakings necessary for providing access to transmission, distribution and LNG.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-06-25]

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