Di conseguenza, le organizzazioni nazionali - civili e militari - responsabili di ATM hanno reagito singolarmente e collettivamente nell'ambito delle loro organizzazioni comuni ECAC [13] ed EUROCONTROL, con il sostegno della Commissione europea, sviluppando ed attuando diverse misure di miglioramento a livello tecnico, operativo ed istituzionale nell'ambito di varie strategie successive ECAC concernenti la fase in rotta dei voli (EATCHIP) e gli aspetti aeroportuali di ATC (APATSI).
As a consequence national organisations - civil and military - in charge of ATM have reacted individually and collectively within their joint organisations ECAC [13] and EUROCONTROL, with the support of the European Commission, by developing and implementing numerous improvement measures at technical, operational and institutional levels within the framework of several successive ECAC strategies covering the en-route phase of flights (EATCHIP) and the airports aspects of ATC (APATSI).
