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Pulire gli interni dei treni

Traduction de «pulire gli interni dei treni » (Italien → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
pulire gli interni dei treni
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
clean the interiors of trains | conduct cleaning activities on train interiors | clean train interiors | perform cleaning activities on train interiors
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Nei treni a due piani, i gradini interni (diversi dai gradini di accesso dall'esterno) devono avere un'altezza massima di 208 mm e una profondità minima di 215 mm, misurata sull'asse centrale delle scale.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]
For double deck trains, internal steps (other than those for external access) shall have a maximum height of 208 mm and a minimum depth of 215 mm, measured at the central axis of the stairs.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]
Nell’ambito dell’invito dello scorso anno hanno ottenuto finanziamenti, tra gli altri, progetti volti a realizzare un metodo non invasivo per riparare le perdite delle condutture idriche, pannelli acustici per attenuare il rumore dei treni utilizzando la gomma di vecchi pneumatici, pannelli interni biodegradabili in grado di ridurre del 15% il peso di un aeromobile, un processo di fermentaz ...[+++]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-29]
Last year's successful applicants include a non-invasive method to repair leaks in water pipes; acoustic panels to dampen noise from railways using rubber from old tyres; biodegradable interior panels that can reduce the weight of an aircraft by 15%; a fermentation process that allows CO2 recovery in breweries; and a prefabricated housing system made of locally sourced renewable materials (wood and straw).
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-29]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-06-29]
2. Gli Stati membri non vietano ai treni merci, in base a disposizioni nazionali riguardanti gli altri agenti che operano a bordo di treni merci, di attraversare le frontiere o effettuare trasporti interni nel loro territorio.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]
2. Member States shall not, on the basis of national provisions pertaining to other staff on board freight trains, prevent freight trains from crossing borders or providing domestic transport in their territory.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]
2. Gli Stati membri non vietano ai treni merci, in base a disposizioni nazionali riguardanti gli altri agenti che operano a bordo di treni merci, di attraversare le frontiere o effettuare trasporti interni nel loro territorio.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]
2. Member States shall not, on the basis of national provisions pertaining to other staff on board freight trains, prevent freight trains from crossing borders or providing domestic transport in their territory.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]
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2. Gli Stati membri non vietano ai treni merci, in base a disposizioni nazionali riguardanti gli altri agenti che operano a bordo di treni merci, di attraversare le frontiere o effettuare trasporti interni nel loro territorio.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-07-30]
2. Member States shall not, on the basis of national provisions pertaining to other staff on board freight trains, prevent freight trains from crossing borders or providing domestic transport in their territory.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-07-30]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-07-30]
2. Gli Stati membri non vietano ai treni merci, in base a disposizioni nazionali riguardanti gli altri agenti che operano a bordo di treni merci, di attraversare le frontiere o effettuare trasporti interni nel loro territorio.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]
2. Member States shall not, on the basis of national provisions pertaining to other staff on board freight trains, prevent freight trains from crossing borders or providing domestic transport in their territory.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-17]
2. Gli Stati membri non vietano ai treni merci, in base a disposizioni nazionali riguardanti gli altri agenti che operano a bordo di treni merci, di attraversare le frontiere o effettuare trasporti interni nel loro territorio.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]
2. Member States shall not, on the basis of national provisions pertaining to other staff on board freight trains, prevent freight trains from crossing borders or providing domestic transport in their territory.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-17]
10. Oltre alla proposta russa relativa a treni e autobus separati (diretti), di cui si parla più avanti, l'esame delle possibili flessibilità riguarda tre aspetti principali: rilascio dei documenti di viaggio alla frontiera; uso dei documenti d'identità interni russi; possibilità di rilasciare documenti di viaggio speciali riservati esclusivamente al transito verso e da Kaliningrad.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-12]
10. Apart from the Russian proposal for segregated ("non-stop") trains and buses, which are considered further below, examination of scope for flexibilities concentrates on three areas: issuing travel documents at the border; use of internal Russian identity documents; and the possibilities for delivery of special travel documents exclusively for transit to and from Kaliningrad.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-12]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-05-12]
10. Oltre alla proposta russa relativa a treni e autobus separati (diretti), di cui si parla più avanti, l'esame delle possibili flessibilità riguarda tre aspetti principali: rilascio dei documenti di viaggio alla frontiera; uso dei documenti d'identità interni russi; possibilità di rilasciare documenti di viaggio speciali riservati esclusivamente al transito verso e da Kaliningrad.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-12]
10. Apart from the Russian proposal for segregated ("non-stop") trains and buses, which are considered further below, examination of scope for flexibilities concentrates on three areas: issuing travel documents at the border; use of internal Russian identity documents; and the possibilities for delivery of special travel documents exclusively for transit to and from Kaliningrad.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-12]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-12]
considerando che le normative nazionali e i regolamenti interni e le specifiche tecniche applicati dalle ferrovie presentano rilevanti differenze; che le normative nazionali e i regolamenti interni incorporano tecniche particolari delle industrie nazionali; che essi prescrivono dimensioni e dispositivi particolari nonché caratteristiche speciali; che questa situazione ostacola in particolare la circolazione in buone condizioni dei treni ad alta velocità su tutto il territorio comunitario;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]
Whereas national regulations and the railways' internal rules and the technical specifications which the railways apply contain major differences; whereas those national regulations and internal rules incorporate techniques that are specific to the national industries; whereas they prescribe specific dimensions and devices and special characteristics; whereas this situation runs counter to high-speed trains being able to run normally throughout Community territory;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]


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