35. ritiene che le priorità nel settore edilizio debbano individuarsi nell'applicazione dei principi generali dell'edilizia sostenibile e della progettazione ecocompatibile; in quest'ottica, assume particolare significato la riqualificazione del patrimonio edilizio già esistente, che potrebbe essere conseguita anche attraverso l'applicazione di piani di adeguamento obbligatorio dei vecchi edifici, pubblici e privati, alle attuali normative di contenimento e di efficienza energetica, con l'obiettivo di conseguire un risparmio sui consumi ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-13]

35. Believes that the priorities in the construction industry should be those of applying the general principles of sustainable building and eco-design; in this regard, the upgrading of existing building stock is particularly significant; this could be achieved by, amongst other things, implementing mandatory plans to adapt old buildings, both public and private, to current energy containment and efficiency standards, with the aim of consuming less.

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-01-13]

Fornire informazioni sull’importo globale di risparmio energetico nel corso del periodo obbligatorio al fine di conseguire l’obiettivo fissato conformemente all’articolo 7, paragrafo 1 e, nel caso, sulle modalità d’uso delle possibilità elencate all’articolo 7, paragrafi 2 e 3 [DEE, articolo 7 e allegato XIV, parte 2, punto 2, lettera a)].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Please provide information on the overall amount of energy savings over the obligation period in order to meet the target set in accordance with Article 7(1), and, if applicable, on how the possibilities listed in Article 7(2) and (3) are used (EED Article 7, Annex XIV Part 2.2(a)).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

Per questa ragione la Commissione ha giustamente proposto un regime obbligatorio di risparmio energetico che garantisca un flusso permanente di risorse finanziarie.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-09-10]

That is why the Commission has rightly proposed an energy saving obligation scheme that guarantees a permanent flow of finance.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-09-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-09-10]

11. incoraggia la Commissione a valutare, dopo l'entrata in vigore della direttiva rivista sull'etichettatura energetica e prima del termine del 2014 fissato dalla direttiva stessa, l'impatto sul comportamento dei consumatori del nuovo schema di etichettatura energetica e del riferimento obbligatorio al programma di etichettatura energetica nelle pubblicità e ad adottare le ulteriori misure eventualmente necessarie al fine di potenziarne l'efficacia;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-14]

11. Following the entry into force of the revised Energy Labelling Directive, encourages the Commission to assess, before the 2014 date mentioned in the Directive, the impact of the new energy labelling layout, and the mandatory reference to the energy-label scheme in advertisements on consumers' behaviour and to take further measures if necessary to increase their effectiveness;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-14]

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Per aumentare la comprensione dello schema e instaurare un chiaro collegamento con il risparmio di carburante, è opportuno che le categorie abbiano un'ampiezza di 1 kg/t, essendo chiaramente dimostrabile che ciò equivale a un risparmio energetico dell'1,5% in caso di passaggio da una categoria all'altra, con un risparmio di carburante dell'ordine del 7,5% se si sostituisce a un modello di categoria F un modello di categoria A.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

To enhance understanding of the scheme and make a clear link to fuel savings, linear band widths of 1kg/t are appropriate, as this can clearly be shown to represent a fuel saving of 1.5% per band improvement, i.e. A fuel saving of 7.5% by replacing a band F model with a band A model.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

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Il valore TEC è il risultato di ipotesi circa il numero di ore di utilizzo dell'apparecchio al giorno, lo schema di utilizzo durante tali ore e i tempi di ritardo predefiniti per il passaggio dell'apparecchio alle modalità di risparmio energetico.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-17]

The TEC value reflects assumptions about how many hours a day the product is in general use, the pattern of use during those hours, and the default-delay times that the product uses to transition to lower power modes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-17]

(d) Il deposito legale obbligatorio rappresenta nel lungo termine un risparmio in termini di impegni e costi, dal momento che un restauro successivo può richiedere molte più risorse ed implicare una duplicazione degli sforzi.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-08]

(d) The legal deposit obligation is capable of saving costs and efforts in the long run, because a postponed restoration may necessitate many more resources and create duplication of efforts.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-08]

(3) considerando che il Consiglio, nella sua risoluzione del 22 dicembre 1994 sulla sicurezza dei traghetti passeggeri roll-on/roll-off(4), ha invitato la Commissione a presentare proposte relative ad uno schema di sorveglianza obbligatorio e ad un regime di controllo della sicurezza dei traghetti passeggeri ro-ro che operano da e verso i porti della Comunità, compreso il diritto di indagare sui sinistri marittimi;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

(3) Whereas the Council invited the Commission, in its resolution of 22 December 1994 on the safety of roll-on/roll-off passenger ferries(4), to submit proposals for a mandatory survey and control regime for the safety of all ro-ro passenger ferries operating to or from ports of the Community, including the right of investigation of marine casualties;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

Dato che si possono ottenere risultati corretti con diverse configurazioni non è obbligatorio che l'impianto sia rigorosamente conforme a detto schema.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

Since various configurations can produce accurate results exact conformity with the drawing is not essential.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

Dato che si possono ottenere risultati corretti con configurazioni diverse, non è obbligatorio che l'impianto sia rigorosamente conforme allo schema.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

Since various configurations can produce accurate results, exact conformity with the drawing is not essential.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

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