coordination du feu de la défense contre avions avec les mouvements de l'aviation (1) | coordination des mouvements de l'aviation avec le feu de la DCA (2) | coordination entre les tirs de la DCA et les mouvements de l'aviation (3) | coordination du feu de la défense contre avions et les mouvements de l'aviation (4) [ COFEMO ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

To be eligible they have to have a certain level of scheduled air traffic and they must not be owned by the federal government.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Pour être admissibles, ils doivent avoir une circulation aérienne régulière d'un certain niveau et ils ne doivent pas être la propriété du gouvernement fédéral.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

For example, we cannot have five or six departures from Pearson all at 8 a.m. This means delays are built into the scheduling practices of the airlines, and they're not due to so-called air traffic control delays.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Par exemple, il est impossible d'avoir cinq ou six départs de l'aéroport Pearson à 8 heures du matin.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

Air traffic controllers are routinely scheduled to work 12-hour shifts, which are occasionally extended to 16 hours, before returning eight hours later to start a new shift.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

La situation est totalement inadéquate. Les contrôleurs aériens travaillent couramment des quarts de 12 heures, qui sont à l'occasion prolongés jusqu'à 16 heures, avant de revenir, huit heures plus tard, pour un nouveau quart de huit heures.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

Membership of this committee shall be open at least to the air carriers using the airport(s) in question regularly frequently during the current scheduling season and which have used it/them during the previous scheduling season and their representative organisations, the managing body of the airport concerned, the relevant air traffic control authorities, and the representatives of general aviation using the airport regularly, .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

La participation à ce comité est ouverte au moins aux transporteurs aériens qui utilisent régulièrement fréquemment le (ou les) aéroport(s) en question au cours de la saison de planification horaire en cours et qui l'ont (les ont) utilisé(s) pendant la saison précédente et aux organisations qui les représentent, à l'entité gestionnaire de l'aéroport concerné, aux autorités responsables du contrôle du trafic aérien concernées et aux représentants de l'aviation générale qui utilisent régulièrement l'aéroport, .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-11]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-11]

Membership of this committee shall be open at least to the air carriers using the airport(s) in question frequently during the current scheduling season and which have used it/them during the previous scheduling season and their representative organisations, the managing body of the airport concerned, the relevant air traffic control authorities, and the representatives of general aviation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

La participation à ce comité est ouverte au moins aux transporteurs aériens qui utilisent fréquemment le (ou les) aéroport(s) au cours de la saison de planification horaire en cours et qui l'ont (les ont) utilisé(s) pendant la saison précédente et aux organisations qui les représentent, à l'entité gestionnaire de l'aéroport concerné, aux autorités responsables du contrôle du trafic aérien concernées, aux représentants de l'aviation générale.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-10]

– Increasing time efficiency: improvement of the efficiency of operating schedules focusing on innovative air traffic management systems in line with the effective implementation of Single Sky policy which integrate air, ground and space components, including traffic flow and more aircraft autonomy.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-29]

– Augmentation du rendement temporel: amélioration de l'efficacité de la gestion temporelle, l'accent étant mis sur les systèmes innovants de gestion du trafic aérien dans l'optique d'une mise en œuvre efficace de la politique du ciel unique, intégrant les éléments air, sol et espace, notamment en matière de gestion des flux de trafic et de renforcement de l'autonomie des aéronefs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-11-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]

– Augmentation du rendement temporel . Amélioration de l'organisation du temps, l'accent étant mis sur les systèmes innovants de gestion du trafic aérien dans l'optique d'une mise en œuvre efficace de la politique du ciel unique, intégrant les éléments air, sol et espace, notamment en matière de gestion des flux de trafic et de renforcement de l'autonomie des aéronefs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-14]

The project, scheduled for completion in 2005, will be implemented and operated by the Croatia Control Ltd., the national air traffic control company, established as a fully State-owned entity in 2000, and responsible for air traffic control (ATC) over Croatia.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-09-17]

Le projet, dont l'achèvement est prévu pour 2005, sera mis en œuvre et exploité par Croatia Control Ltd., société nationale de contrôle de la navigation aérienne créée en 2000 et détenue à 100 % par l'État, qui est l'entité responsable du contrôle de la circulation aérienne au-dessus de la Croatie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-09-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-09-17]

The Canadian Automated Air Traffic System, CAATS, is over budget by something like $121 million and behind schedule by 41 months.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-12-03]

Le projet d'automatisation du système canadien de la circulation aérienne (CAATS) a dépassé son budget de quelque 121 millions de dollars et accuse un retard de 41 mois.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-12-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1996-12-03]

D'autres ont cherché : air defence coordination air traffic control shift schedule air traffic coordination anti-aircraft fire non-scheduled air traffic non-scheduled commercial air traffic provide education in air traffic regular air service scheduled air carrier scheduled air service scheduled air traffic scheduled air transport scheduled airline scheduled carrier teach air traffic approaches teach air traffic content teach air traffic control

datacenter (1): www.wordscope.fr (v4.0.br)

'scheduled air traffic' ->

Date index: 2021-12-22