air brake [ air brake system | air braking system | compressed-air brake | compressed air brake system | air-operated braking system ]

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frein à air [ frein à air comprimé | frein pneumatique | système de freinage pneumatique ]

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air brake | air-operated brake | pneumatic brake | pneumatically operated brake

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

frein à air comprimé | frein pneumatique

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

air brake | aerodynamic brake

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aérofrein | frein aérodynamique

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air brake switch

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interrupteur de l'aérofrein

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

CP was able to convince Transport Canada for an exemption on a number of safety and maintenance inspection rules and the no. 1 air brake test rule because they said we have this technology.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-04-07]

Le CP a réussi à convaincre Transports Canada de l’exempter de plusieurs règles d’inspection de sécurité et de la règle sur l’essai n 1 des freins à air parce que selon le CP, nous avons cette technologie.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-04-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-04-07]

For the purpose of determining the in-use braking forces of each axle of the vehicle, with a compressed-air braking system, air pressure test connections must be provided:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Afin de déterminer les forces de freinage en service de chaque essieu d'un véhicule équipé d'un système de freinage pneumatique, des raccords de contrôle doivent être prévus:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

If the towed vehicle is fitted with a compressed-air braking system, the pressure in the supply line shall not exceed 700 kPa during the brake test and the signal value in the control line shall not exceed the following values, depending on the installation:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Si le véhicule tracté est équipé d'un système de freinage à air comprimé, la pression dans la conduite d'alimentation ne doit pas dépasser 700 kPa durant l'essai du frein et la valeur du signal dans la conduite de commande ne doit pas dépasser les valeurs suivantes, en fonction de l'installation:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

For testing vehicles having a maximum mass not exceeding 3,5 tonnes, a roller brake tester in accordance with item 3, which may not include the recording of braking forces, pedal force and the air pressure in air brake systems and their display; or A plate brake tester equivalent to the roller brake tester in accordance with item 3, which may not include the recording capability of the braking forces, pedal force and the display of air pressure in air brake systems;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

pour le contrôle des véhicules ayant une masse maximale égale ou inférieure à 3,5 tonnes, un banc d'essai de freinage à rouleaux conformément au point 3, éventuellement sans la faculté d'enregistrer les forces de freinage, l'effort à la pédale et la pression pneumatique dans les systèmes de freinage pneumatique, ni de les afficher; ou un banc d'essai de freinage à plateau équivalent au banc d'essai de freinage à rouleaux conformément au point 3, éventuellement sans la faculté d'enregistrer les forces de freinage et l'effort à la pédale ni d'afficher la pression pneumatique des systèmes de freinage pneumatiques;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

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For testing any vehicle, a roller brake tester capable of measuring, displaying and recording the braking forces and the air pressure in air brake systems in accordance with Annex A to standard ISO 21069-1 on the technical requirements of roller brake tester or equivalent standards ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

pour le contrôle de tout véhicule, un banc d'essai de freinage à rouleaux capable de mesurer, afficher et enregistrer les forces de freinage et la pression pneumatique dans les systèmes de freinage pneumatiques, conformément à l'annexe A de la norme ISO 21069-1 consacrée aux exigences techniques des bancs d'essai de freinage à rouleaux ou à des normes équivalentes ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

Facilities for the testing of air brake systems, such as manometers, connectors and hoses ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

une installation d'essai des systèmes de freinage pneumatiques tels que les manomètres, les connexions et les flexibles ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

pour le contrôle de tout véhicule, un banc d’essai de freinage à rouleaux capable de mesurer, d’afficher et d’enregistrer les forces de freinage et la pression pneumatique dans les systèmes de freinage pneumatiques, conformément à l’annexe A de la norme ISO 21069-1 consacrée aux exigences techniques des bancs d’essai de freinage à rouleaux ou à des normes équivalentes;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

pour le contrôle des véhicules ayant une masse maximale égale ou inférieure à 3,5 tonnes, un banc d’essai de freinage à rouleaux conformément au point 3, éventuellement sans la faculté d’enregistrer les forces de freinage, l’effort à la pédale et la pression pneumatique dans les systèmes de freinage pneumatique, ni de les afficher;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Their activities mainly overlap with regard to electronic control unit ("ECU") diagnosis/scan tools, air conditioning services and brake testers and test lanes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-06-25]

Leurs activités se chevauchent principalement dans le domaine des scanners/outils de diagnostic des unités de contrôle électronique, des services de conditionnement d’air et des systèmes de contrôle des freins ainsi que des bancs de freinage.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-06-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-06-25]

1.2.4.Type O test for vehicles of category O equipped with compressed air brakes 1.2.4.1.The braking performance of the trailer can be calculated either from the braking rate of the drawing vehicle plus the trailer and the measured thrust on the coupling or, in certain cases, from the braking rate of the drawing vehicle plus the trailer with only the trailer being braked.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]

1.2.4.Essai du type O pour véhicule de la catégorie O, équipés de freins à air comprimé 1.2.4.1.L'efficacité de freinage de la remorque peut être calculée soit à partir du taux de freinage du véhicule tracteur plus la remorque et la poussée mesurée sur l'attelage, soit, dans certains cas, à partir du taux de freinage du véhicule tracteur plus la remorque, seule celle-ci étant freinée.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-12-31]

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