gestion électronique de l'embarquement des passagers et des paiements à bord des véhicules | gestion de l'embarquement des passagers et des paiements à bord des véhicules par voie électronique | gestion des passagers et du paiement

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(f) a complaint referred to in section 80 of the National Transportation Act, 1987 with respect to the imposition by a licensee of an unreasonable basic fare level or an unreasonable basic fare increase;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

f) les plaintes relatives à l’imposition par un licencié d’un prix de base excessif ou d’une augmentation excessive du prix de base visées à l’article 80 de la Loi de 1987 sur les transports nationaux;

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Essentially the agency looked at the basic fare on this route and compared it with the basic fare on comparable routes where there was competition.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

On a essayé de comparer des itinéraires qui desservent des localités d'importance similaire à une distance comparable.

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The agency retained in 1996—after discussion in this committee—the ability to review basic fares and fare increases on monopoly routes in Canada, as well as to roll back fares and order refunds when it's practical.

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Dans la loi de 1996, et après discussion au Comité des transports, l'office a conservé le pouvoir d'examiner les tarifs de base ou les augmentations de tarif sur les routes faisant l'objet d'un monopole au Canada, ainsi que d'ordonner une baisse des prix ou un remboursement lorsque c'est possible.

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It was not laid out as clearly, but the intent was to try to ensure that the basic fare and the way it increased over time on monopoly routes was not disproportionate to the way basic fares had increased on comparable routes where there was competition.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Ce n'était pas indiqué aussi clairement, mais il fallait s'assurer que le prix de base et la façon dont il augmentait au fil du temps sur les routes de monopole n'était pas disproportionnée par rapport à l'augmentation des prix de base sur des routes comparables où il y avait de la concurrence.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

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In that case they will look at the basic fare, which is the economy level fare, and determine if it is valid.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Dans ce cas, elle examine le tarif de base, en classe économique, et détermine s'il est valide.

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33. Calls on the Commission, in cooperation with the national authorities, to consider the implementation of a harmonised, intermodal vision of the content of passenger transport services and of the elements of the price to be included in the basic fare for all transport modes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

33. demande à la Commission de se pencher, en coopération avec les responsables nationaux, sur la mise en œuvre d'une approche harmonisée et intermodale quant au contenu des services de transport de passagers et aux composants du prix inclus dans le prix du billet pour tous les modes de transport;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-10-22]

Calls on the Commission, in cooperation with the national authorities, to consider the implementation of a harmonised, intermodal vision of the content of passenger transport services and of the elements of the price to be included in the basic fare for all transport modes;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

demande à la Commission de se pencher, en coopération avec les responsables nationaux, sur la mise en œuvre d'une approche harmonisée et intermodale quant au contenu des services de transport de passagers et aux composants du prix inclus dans le prix du billet pour tous les modes de transport;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-10-22]

Believes that the hard core of services to be included in the basic fare should at least cover all operational costs indispensable to transport passengers (including those linked to the carrier’s legal obligations, such as safety, security and passenger rights), all aspects essential for travel from the passenger’s perspective (such as the provision of tickets and boarding cards and the carrying of a minimum amount of luggage and personal belongings), and all costs related to payment (such as credit card costs);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

estime que les services essentiels qui doivent être intégrés dans le tarif de base devraient au moins couvrir tous les coûts opérationnels indispensables au transport des passagers (y compris ceux liés aux obligations juridiques du transporteur telles que la sécurité, la sûreté et les droits des passagers), tous les aspects essentiels au voyage du point de vue du passager (tels que la fourniture de billets et de cartes d'embarquement ou la possibilité d'emporter un minimum de bagages et d'effets personnels) et tous les frais de paieme ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-10-22]

Maximum basic one-way fare (fully flexible) excluding airport tax and insurance premium may not exceed following prices (price index January 2006):

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

Le tarif de base maximal pour un aller simple (entièrement modulable), hors assurance et taxes aéroportuaires, ne peut dépasser les prix suivants (indice des prix de janvier 2006):

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

It is indeed the case that, under Council Regulation (EEC) 3409/92, a Member State may decide to require an air carrier to withdraw its so-called "basic fare" for a given route, if that fare is excessively high in relation to the air carrier's costs (The basic fare usually equates to the standard full fare for the journey).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-16]

Selon le règlement (CEE) 3409/92 du Conseil, un État membre peut effectivement décider d'exiger d'un transporteur aérien qu'il suspende l'application de ce qu'on appelle son "tarif de base" pour un itinéraire donné, si ce tarif est excessivement élevé par rapport aux coûts encourus par le transporteur (le tarif de base est habituellement égal au tarif plein standard pour l'itinéraire en question).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-05-16]

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