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Commercial fleet discount
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Transit fleet management system

Traduction de «Commercial fleet management » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
commercial fleet management | commercial freight and fleet management | commercial vehicle fleet management

gestion de parc de véhicules commerciaux


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gestion de parc de véhicules commerciaux


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rabais sur les automobiles du parc


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gérer le parc de véhicules d'une entreprise


conduct fleet management activities | perform activities to manage a fleet of vessels | manage fleet of ships | manage vessel fleet

gérer le parc de navires


oversee vehicle fleet | perform vehicle fleet management | manage the vehicle fleet | manage vehicle fleet

gestion d'un parc de véhicules | gestion d'une flotte de véhicules


fleet and freight management subsystem | fleet and freight management | freight and fleet management

sous-système de gestion de parc de véhicules et de marchandises | gestion de parc de véhicules et de marchandises | gestion de fret et de flotte de véhicules


Director Naval Strategic Management [ DNSM | Director Naval Fleet Management | Director Maritime Fleet Management | Director Maritime Support Capability Requirements ]

Directeur - Gestion stratégique de la Marine [ D Gest Strat M | Directeur - Gestion de la flotte de la Marine | D Gest FM | Directeur - Gestion de la flotte maritime | Directeur - Besoins en capacité de soutien maritime ]


transit fleet management system

système de gestion du parc de véhicules


TRADUCTIONS EN CONTEXTE
The result has been a three-year pilot program, initiated in 2006, to integrate the management of seven separately licensed commercial fishing fleets that target different individual groundfish species or groups of species.

Il en a résulté un programme pilote triennal lancé en 2006 et dont le but est d’intégrer la gestion de sept flottes de pêche commerciale possédant des permis distincts pour différentes espèces individuelles de poisson de fond ou différents groupes d’espèces.


To suggest that social goals, political agendas and non-commercial factors would come into the management of the hopper car fleet is simply not true.

La prétention voulant que des objectifs sociaux, le programme politique et des facteurs non commerciaux interféreraient avec la gestion du parc de wagons trémies est tout simplement fausse.


Above all, however, one must not forget that fisheries partnership agreements are highly commercial in nature, and their aim is to enable the EU fleet to supply the Community market, with a secondary consideration being the cooperation the EU offers in the form of sector-specific assistance to strengthen fisheries management in the maritime state.

Surtout, il ne faut pas oublier que les accords d'association dans le domaine de la pêche sont de nature avant tout commerciale et que leur but est de permettre l'approvisionnement du marché de l'Union par ses flottes, et que la coopération de l'Union en matière d'aide sectorielle visant à renforcer la gouvernance dans le domaine de la pêche de l'État partenaire n'est qu'un objectif secondaire.


3. Calls on the Commission to provide for the establishment of long-term management plans for all commercial EU fisheries within a highly decentralised management regime which fully involves all relevant stakeholders; highlights the possibility of grouping fisheries according to geographical fishing region by regionalising the common fisheries policy, whereby the specificities of the different European seas should be taken into account as well as the situation of small-scale fisheries in the different areas, in order to align managem ...[+++]

3. demande à la Commission de prévoir l'établissement de plans de gestion à long terme pour toutes les pêcheries de l'Union dans le cadre d'un régime de gestion hautement décentralisé qui associe pleinement toutes les parties prenantes; souligne la possibilité de regrouper les pêcheries dans des régions géographiques de pêche, par la régionalisation de la politique commune de la pêche, ce qui permettrait de prendre en considération aussi bien les spécificités des différentes mers européennes que la situation de la pêche artisanale dans les différentes régions, afin de rapprocher autant que possible les mesures de gestion de la situation ...[+++]


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3. Calls on the Commission to provide for the establishment of long-term management plans for all commercial EU fisheries within a highly decentralised management regime which fully involves all relevant stakeholders; highlights the possibility of grouping fisheries according to geographical fishing region by regionalising the common fisheries policy, whereby the specificities of the different European seas should be taken into account as well as the situation of small-scale fisheries in the different areas, in order to align managem ...[+++]

3. demande à la Commission de prévoir l'établissement de plans de gestion à long terme pour toutes les pêcheries de l'Union dans le cadre d'un régime de gestion hautement décentralisé qui associe pleinement toutes les parties prenantes; souligne la possibilité de regrouper les pêcheries dans des régions géographiques de pêche, par la régionalisation de la politique commune de la pêche, ce qui permettrait de prendre en considération aussi bien les spécificités des différentes mers européennes que la situation de la pêche artisanale dans les différentes régions, afin de rapprocher autant que possible les mesures de gestion de la situation ...[+++]


N. whereas, nonetheless, the Community fleet urgently needs a management system which can both strike a balance between fishing effort and resource levels and improve its commercial stability while enabling it to plan its actions more smoothly; whereas any period of transition to a new model will necessitate financial support measures,

N. considérant que la flotte communautaire a impérativement besoin d'un système de gestion qui, tout en équilibrant l'effort de pêche par rapport aux ressources disponibles, lui confère une stabilité commerciale accrue et lui permette de mieux planifier son activité, sachant que toute période de transition vers un nouveau modèle nécessite des mesures d'accompagnement financier,


N. whereas, nonetheless, the Community fleet urgently needs a management system which can both strike a balance between fishing effort and resource levels and improve its commercial stability while enabling it to plan its actions more smoothly; whereas any period of transition to a new model will necessitate financial support measures,

N. considérant en revanche que la flotte communautaire a impérativement besoin d'un système de gestion qui, tout en équilibrant l'effort de pêche par rapport aux ressources disponibles, lui confère une stabilité commerciale accrue et lui permette de mieux planifier son activité, sachant que toute période de transition vers un nouveau modèle nécessite des mesures d'accompagnement financier,


However, they may also, exceptionally, be approved where they apply to the entire fleet operated by a shipowner established within a Member State's territory liable to corporate tax, provided that it is demonstrated that the strategic and commercial management of all ships concerned is actually carried out from within the territory and that this activity contributes substantially to economic activity and employment within the Community.

À titre exceptionnel, ces régimes peuvent cependant être autorisés lorsqu'ils s'appliquent à la totalité de la flotte exploitée par un armateur établi sur le territoire d'un État membre où s'applique la taxe sur le chiffre d'affaires, à condition qu'il soit démontré que la gestion stratégique et commerciale de tous les navires en cause a effectivement lieu à partir de ce territoire, et que cette activité contribue sensiblement à l'activité économ ...[+++]


Fidis will also contribute fleet management contracts, while Sei will bring its fleet of heavy commercial vehicles, together with the associated long-term renting contracts.

Fidis apportera également les contrats de gestion de flottes, tandis que Sei cédera sa flotte de véhicules commerciaux lourds, ainsi que les contrats de location à long terme y afférents.


While it may be possible to contemplate Transport Canada managing to use an approach such as proposed in Part 11 on the 1,200-odd large carriers, or the portion of the fishing fleet and smaller commercial vessels that are inspected and do carry certified crews, there is no way that the proposal can be stretched to cover the rest of the fleet operating under these rules.

Il est peut-être possible d'envisager que Transports Canada réussisse à utiliser une approche comme celle qui est proposée dans la partie 11 dans le cas des quelque 1 200 gros transporteurs, ou de la partie de la flotte de pêche et des petits bâtiments commerciaux qui sont inspectés et qui ont des équipages brevetés, mais il est impossible que ce qui est proposé puisse être appliqué à tout le reste de la flotte assujettie à ces règlements.


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