commuter railway [ commuter railroad | suburban railroad | suburban commuter rail | commuter rail | commuter rail transit system ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

chemin de fer de banlieue [ réseau ferré de banlieue | réseau ferré suburbain ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

electric car | electric rail car | motor car | rail motor car

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

automotrice

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

car | rail car

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

véhicule de chemin de fer | véhicule ferroviaire

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

mechanically refrigerated rail-car | mechanically refrigerated truck | refrigerator car

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wagon frigorifique

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

commuter train system | suburban train system | commuter rail system | suburban rail system | commuter train

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

train de banlieue

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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Accident involving jump from cable car, not on rails

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

accident impliquant un saut depuis un téléphérique, pas sur des rails

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

But if you are in the 905 area, suburban Montreal, or rural communities, obviously you have to have a car because there's no viable transit to get you anywhere, other than the commuter rail during the morning and evening rush hours.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-04]

Par contre, si on habite dans un secteur de l'indicatif régional 905, en banlieue de Montréal ou dans une collectivité rurale, on doit évidemment avoir une voiture parce qu'il n'y a pas de réseau de transport en commun viable pour se déplacer, mis à part le service de trains de banlieue le matin et le soir, aux heures de pointe.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-10-04]

Of course, you know that we also have a railway industry that has been extremely successful—for example, it supplies a large proportion of the bi-level commuter rail vehicles, such as the GO Transit and AMT cars, to many cities across the United States.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-04]

Évidemment, vous savez que nous avons également une industrie ferroviaire très prospère. Par exemple, elle fournit une grande partie des voitures de train de banlieue à deux niveaux — comme les voitures de GO Transit et de l'AMT — à bon nombre de villes partout aux États-Unis.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-10-04]

In addition to the Minister of Transport and the officials from Transport Canada, witnesses included representatives from the Canadian Transportation Agency, the Air Transport Association of Canada, the Travellers' Protection Initiative, many citizens groups concerned especially about railway noise, commuter railway operators, the Railway Association of Canada, Canadian National Railway, Transport 2000, Teamsters Canada, and the Farmer Rail Car Coalition.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-27]

En plus du ministre des Transports et des hauts fonctionnaires de Transports Canada, le comité a entendu, entre autres, des représentants de l’Office des transports du Canada, de l’Association du transport aérien du Canada et de la Coalition pour la protection des voyageurs, de nombreux groupes de citoyens qui sont particulièrement préoccupés par le bruit que font les trains, des exploitants de services de trains de banlieue, ainsi que des porte-parole de l’Association des chemins de fer du Canada, de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada, de Transport 2000, de Teamsters Canada, et de la Farmer ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-02-27]

BC. whereas 60% of all car journeys and 90% of all rail journeys in daily regional and commuter traffic are no longer than 30km,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

BC. considérant que, pour les déplacements quotidiens régionaux et pendulaires, 60 % de tous les trajets en voiture et 90 % des trajets en train s'effectuent sur une distance maximale de 30 km,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-03]

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BF. whereas 60% of all car journeys and 90% of all rail journeys in daily regional and commuter traffic are no longer than 30km,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

BF. considérant que, pour les déplacements quotidiens régionaux et pendulaires, 60 % de tous les trajets en voiture et 90 % des trajets en train s'effectuent sur une distance maximale de 30 km,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-03]

BC. whereas 60% of all car journeys and 90% of all rail journeys in daily regional and commuter traffic are no longer than 30km,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-03]

whereas 60% of all car journeys and 90% of all rail journeys in daily regional and commuter traffic are no longer than 30km,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

considérant que, pour les déplacements quotidiens régionaux et pendulaires, 60 % de tous les trajets en voiture et 90 % des trajets en train s'effectuent sur une distance maximale de 30 km,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

The rolling stock of 440 cars, to be configured as 10 and 5-car commuter trains, will be deployed on the city’s rail system.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-03-12]

Ces rames, composées de 5 ou 10 voitures chacunes pour un total de 440 wagons, seront déployées sur le réseau ferroviaire urbain et périurbain.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-03-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-03-12]

[English] I would like to speak for the average Canadian who is affected, whether as a commuter on the Rigaud line or the Deux Montagnes line to Montreal, who relies on the rail service to get to work every day and who does not have the benefit of a second or a third car.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-03-19]

[Traduction] Je voudrais me faire le porte-parole des Canadiens moyens qui sont touchés, peu importe qu'ils utilisent le train de Rigaud ou celui de Deux-Montagnes pour se rendre à Montréal, qui comptent sur les chemins de fer pour se rendre au travail chaque jour et qui n'ont pas la chance d'avoir une deuxième ou une troisième voiture.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-03-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-03-19]

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Date index: 2021-05-29