make certain features mandatory, such as ESC (electronic stability control), new and improved mirrors, daytime running lights (DRLs), side guards to prevent pedestrians and cyclists from falling under vehicles and anti-spray devices;

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2016-01-03]

rendent obligatoires certaines caractéristiques, telles qu’un système de contrôle de stabilité (ESC), de nouveaux rétroviseurs plus performants, des feux de circulation diurne, des protections latérales destinées à éviter aux piétons et aux cyclistes de tomber sous le véhicule et des dispositifs antiprojection d’eau par les pneumatiques;

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2016-01-03]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2016-01-03]

In the case of tractors equipped for the fitting of portable devices at the front, two daytime running lamps (DRLs) in addition to the lamps mentioned in point 6.19.2 shall be allowed at a height not exceeding 4 000 mm if the electrical connections are such that two pairs of DRLs cannot be switched on at the same time.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Dans le cas de tracteurs équipés pour le montage de dispositifs frontaux, deux feux de circulation diurne sont autorisés, en plus des feux mentionnés au point 6.19.2; ils doivent être situés à une hauteur n’excédant pas 4 000 mm si les branchements électriques sont tels que deux paires de feux de circulation diurne ne peuvent pas être allumées en même temps.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

In the Maritimes, both New Brunswick-based SMT and Newfoundland-based DRL made significant acquisitions.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Dans les Maritimes, tant la SMT établie au Nouveau-Brunswick que la DRL établie à Terre-Neuve ont fait des acquisitions importantes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

for L3e vehicles: at the choice of the vehicle manufacturer, either lighting and light-signalling devices in compliance with UNECE regulation No 53 Rev. 2 and its amendments 1 and 2, or dedicated day-time running lights (DRL) complying with UNECE regulation No 87 Rev. 2 and its amendments 1 and 2;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

pour les véhicules L3e: au choix du constructeur, soit des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse conformes au règlement no 53, rév. 2, de la CEE-ONU, et ses amendements 1 et 2, ou des feux de circulation diurnes spécifiques conformes au règlement no 87, rév. 2, de la CEE-ONU, et ses amendements 1 et 2;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

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According to recent research on DRL, road users, including pedestrians, cyclists and motorcyclists can detect vehicles equipped with DRL more clearly and sooner than those equipped with dipped beam head lights.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-02-06]

D'après des recherches récentes sur l'éclairage de jour, les usagers de la route, notamment les piétons, les cyclistes et les motocyclistes, peuvent détecter les véhicules équipés de feux d'éclairage de jour plus nettement et plus tôt que ceux équipés de feux de croisement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-02-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-02-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-10-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-10-28]

2) Industry commits to equip all new vehicles with Anti-lock Brake Systems (ABS) in 2003 and Daytime Running Lights (DRL) in 2002.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-20]

2) L'industrie s'engage à équiper tous les véhicules neufs de systèmes de freinage antiblocage (ABS) dès 2003 et de systèmes d'éclairage de jour (DRL) dès 2002.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-20]

DRL would benefit from having a major investor and a stable labour force committed to the project.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

DRL, de son côté, aurait l'avantage d'accueillir un gros investisseur et de disposer d'une main-d'oeuvre acquise au projet.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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In the agreement with DRL, the co-op would hold an equity position in the mine and be represented on the board of directors.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Selon l'accord conclu avec DRL, la coopérative posséderait une participation dans la mine et serait représentée au sein du conseil d'administration.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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Fortunately we have been able to enter into an agreement with Donkin Resources Limited, also known as DRL, chaired by Mr. Steve Farrell, who has been trying since 1997 to open the Donkin Mine in Cape Breton.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Nous avons heureusement pu conclure un accord avec Donkin Resources Limited, société également connue sous le sigle DRL. Cette compagnie, présidée par M. Steve Farrell, tente depuis 1997 de mettre en exploitation la mine de Donkin au Cap-Breton.

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Date index: 2021-04-25