If 45-minute delay time equates to in excess of $40 million each year, 12-hour delay time obviously equates to in excess of $640 million each year at a single crossing, an amount that international trade could obviously not sustain.
Si un retard de 45 minutes coûte déjà plus de 40 millions de dollars par an, un retard de 12 heures se traduira par un coût de plus de 640 millions de dollars à chaque poste frontière, somme qui serait manifestement insupportable du point de vue du commerce international.
