(8) Except in the case of a bus, if the distance between the rearward surface of the front seat back of the vehicle and the forward surface of the rear seat back of the vehicle is less than 720 mm, as measured in accordance with Figure 6, and if the vehicle is equipped with the manual cut-off switch referred to in paragraph (2)(c), a lower universal anchorage system may be installed at a passenger designated seating position in the first row of designated seat ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(8) Sauf dans le cas d’un autobus, si la distance entre la surface arrière du dossier du siège avant d’un véhicule et la surface avant du dossier du siège arrière est inférieure de celui-ci à 720 mm, mesurée conformément à la figure 6, et si le véhicule est muni de l’interrupteur manuel visé à l’alinéa (2)c), un dispositif universel d’ancrages d’attaches inférieurs peut être installé à une place assise désignée pour passager dans la première rangée de places assises désignées au lieu d’être installé aux places assises désignées située ...[+++]

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Front edge of passenger seat cushion

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

Bord avant du siège voyageur

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Back of the front passenger seat

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

Dos du siège voyageur avant

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

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(d) seats located at emergency exits and seats that are not located on the main deck of an aircraft are not occupied by passengers whose presence in those seats could adversely affect the safety of passengers or crew members during an emergency evacuation.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

d) les sièges adjacents aux issues de secours et les sièges qui ne sont pas situés sur le pont principal de l’aéronef ne sont pas occupés par des passagers dont la présence dans ces sièges risquerait de compromettre la sécurité des passagers ou des membres d’équipage pendant une évacuation d’urgence.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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It was clearly labelled as a complaint form and available to all passengers in their front seat pockets.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-06-09]

C'était bien indiqué qu'il s'agissait d'un formulaire de plainte, et ce formulaire était à la disposition des passagers dans la pochette du siège devant eux.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-06-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-06-09]

Today, the form can only be found in the enRoute magazine. enRoute is a magazine that is distributed by Air Canada, among others, and can be found in the seat pockets in front of passengers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-06-09]

Maintenant, il se retrouve seulement dans le magazine enRoute. C'est un magazine qui est distribué entre autres par Air Canada, je suppose, dans les pochettes situées à l'endos des sièges, devant les passagers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-06-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-06-09]

the design of the floor pan located immediately in front of a presumed seating position (for example the presence of a tunnel) prevents the feet of the manikin from being positioned in a natural way.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-13]

La forme du plancher situé immédiatement à l'avant d'une place assise présumée (par exemple la présence d'un tunnel) empêche les pieds du mannequin de se positionner naturellement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-07-13]

1.7. ‘normal ride attitude’ means the vehicle attitude in running order positioned on the ground, with the tyres inflated to the recommended pressures, the front wheels in the straight-ahead position, with maximum capacity of all fluids necessary for operation of the vehicle, with all standard equipment as provided by the vehicle manufacturer, with a mass of 75 kg placed on the driver’s seat and with a mass of 75 kg placed on the front passenger’s seat, a ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

1.7. «assiette normale», la situation du véhicule lorsqu’il est placé au sol en ordre de marche, les pneumatiques étant gonflés à la pression recommandée, les roues avant positionnées dans l’axe du véhicule, les circuits remplis au maximum de tous les fluides nécessaires au fonctionnement du véhicule, tous les équipements standard fournis par le constructeur du véhicule installés, une masse de 75 kg placée sur le siège du conducteur et une masse de 75 kg placée sur le siège du passager ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-13]

– It is now 20 years since it became compulsory in Britain for car drivers and front-seat passengers to wear seat belts.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-10]

- (EN) Depuis maintenant 20 ans, le port de la ceinture de sécurité est devenu obligatoire en Grande-Bretagne pour les automobilistes et les passagers avant.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-03-10]

Rear-facing child restraints in the front seat are excellent but manufacturers are still not giving sufficiently strong warnings of the dangers of using those child seats when a front passenger airbag is fitted.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-01-25]

Les constructeurs automobiles ne mettent pas encore assez les usagers en garde contre les dangers qui existent lorsqu'on place les sièges enfants sur un siège avant muni d'un airbag passager.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-01-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-01-25]

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Date index: 2023-10-13