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Traduction de «Heavy terminal » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

heavy terminal | remote batch terminal | remote job entry terminal

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

terminal lourd

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

military mobile satellite ground terminal heavy detachment [ MM SGT heavy det ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

détachement lourd de terminal terrestre de satellite militaire mobile [ dét lourd TTS MM ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

operate aquaculture heavy equipment | operating aquaculture heavy equipment | aquaculture heavy equipment operating | use aquaculture heavy equipment

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

utiliser des équipements lourds en aquaculture

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

monitor heavy-duty machinery | monitoring heavy duty equipment | heavy duty equipment monitoring | monitor heavy machinery

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

contrôler des équipements lourds

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

elevate heavy weights | lifting heavy weights | lift heavy weights | uphold heavy weights

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

soulever des charges lourdes

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

heavy bottom | heavy corner | heavy panels | heavy shoulder

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

angles épais | épaules épaisses | faces épaisses | fond épais

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

heavy bulk terminal

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

terminal de vracs pondéreux

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

heavy duty motor vehicle | heavy vehicle | heavy-duty vehicle | HDV [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

poid lourd | véhicule lourd | véhicule utilitaire lourd

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

marchandises pondéreuses [ pondéreux | marchandises lourdes | chargement lourd | pondéreux en vrac ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Charnley's heavy bone curette | Charnley's heavy bone curet | heavy bone curette | heavy bone curet

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

curette forte à os de Charnley | curette osseuse forte

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

4.1. The operator of a heavy unmanned free balloon shall activate the appropriate termination devices required by 3.3(a) and (b):

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

4.1. L’exploitant d’un ballon libre non habité de la catégorie «lourd» mettra en marche les dispositifs appropriés d’interruption du vol, exigés au point 3.3, a) et b), ci-dessus, dans les cas suivants:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

13. The device commonly known as a “Kiyoga Baton” or “Steel Cobra” and any similar device consisting of a manually triggered telescoping spring-loaded steel whip terminated in a heavy calibre striking tip.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

13. L’instrument communément appelé « Kiyoga Baton » ou « Steel Cobra » et tout instrument semblable consistant en un fouet télescopique à ressorts déclenché manuellement et terminé en pointe de frappe de fort calibre.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

No oil tanker carrying heavy grades of oil, irrespective of its flag, shall be allowed to enter or leave ports or offshore terminals or to anchor in areas under the jurisdiction of a Member State, unless such tanker is a double-hull oil tanker.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

Aucun pétrolier transportant des produits pétroliers lourds, quel que soit son pavillon, n'est autorisé à entrer dans les ports ou les terminaux en mer relevant de la juridiction d'un État membre, à quitter ces sites ou à jeter l'ancre dans une zone relevant de la juridiction d'un État membre, sauf s'il s'agit d'un pétrolier à double coque.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]

The regulation does not apply to heavy goods vehicles whose journeys start from or terminate in the territory of the City of Innsbruck or in the districts of Kufstein, Schwaz or Innsbruck-Land; these may continue to circulate.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-10-01]

Le règlement fait une réserve pour les poids lourds dont le transport démarre ou aboutit dans le territoire de la Ville d'Innsbruck ou dans les districts de Kufstein, de Schwaz ou d'Innsbruck-Land, qui peuvent continuer à circuler.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-10-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-10-01]

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, a Member State may, in cases where ice conditions require the use of an ice-strengthened vessel, allow ice-strengthened single hull oil tankers, equipped with double bottoms not used for the transport of oil and extending for the whole length of the cargo tank, carrying heavy grades of oil to enter or leave a port or offshore terminal or anchor in an area under the jurisdiction of that Member State, provided that the heavy grades of oil are transported only in the vessel's central tanks".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-03]

, un État membre peut, lorsque les conditions de gel requièrent l'utilisation d'un navire renforcé contre la glace, autoriser un pétrolier à simple coque transportant des produits pétroliers lourds, renforcé contre la glace et équipé d'un double fond non utilisé pour le transport de pétrole et s'étendant sur toute la longueur de la citerne de cargaison, à entrer dans les ports ou les terminaux en mer relevant de sa juridiction, ou à quitter ces sites, ou à jeter l'ancre dans une zone relevant de sa juridiction, à condition que les produits pétroliers lourds ne soient transportés que dans les citernes centrales du pétrolier".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-03]

2a. During the two years following the entry into force of this Regulation, a Member State may allow an ice strengthened single hull oil tanker fitted with double bottoms not used for the carriage of oil and extending to the entire cargo tank length, carrying heavy grades of oil to enter a port or offshore terminal or anchor in an area under the jurisdiction of that Member State, when the ice conditions require the use of an ice strengthened vessel, provided that the heavy grades of oil are only carried in the centre tanks of the oil ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-01]

"2 bis. Toutefois, jusqu'au .[deux ans après l'entrée en vigueur de l'acte modificateur], lorsque les conditions de gel requièrent l'usage de navires renforcés pour la glace, un État membre peut autoriser à entrer dans les ports, les terminaux en mer et les zones d'ancrage relevant de sa juridiction un pétrolier à simple coque transportant des produits pétroliers lourds, pourvu que ceux-ci soient stockés dans les citernes centrales, à condition que la coque de ce pétrolier soit renforcée pour la glace et qu'elle soit munie d'un double fond non utilisé pour le stockage du pétrole et s'étendant sur toute la longueur du bâtiment".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-05-01]

In connection with the ban on the transport of heavy fuel oils in single-hulled tankers, the Commission specifies the types of heavy fuel oils which should not be permitted to be transported in single-hulled tankers entering or leaving a port, offshore terminal or anchorage area of an EU Member State.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-01]

Dans le cadre de l'interdiction du transport de produits pétroliers lourds par des pétroliers à simple coque, la Commission précise le type de produits dont il faut interdire le transport par des navires à simple coque au départ ou à destination d'un port, d'un terminal ou d'une zone d'ancrage d'un État membre de l'Union européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-05-01]

All shipments of heavy grade oil to or from EU ports, offshore terminals or anchorage areas to be carried by double-hull oil tankers, regardless of their flag.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-03-26]

Tous les transports de pétrole lourd à destination ou au départ de ports, terminaux en mer ou zones d'ancrage de l'UE doivent être effectués avec des pétroliers à double coque, peu importe leur pavillon.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-03-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-03-26]

All shipments of heavy grade oil to or from EU ports, offshore terminals or anchorage areas to be carried by double-hull oil tankers, regardeless of their flag.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-12-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-12-19]

The Community contribution (€ 3.16m) helped to reconstruct the existing border crossing infrastructure and construct a new heavy-vehicles terminal capable of hosting 65 vehicles complete with all the necessary facilities (customs and forwarding building, special vehicle control building etc.) The border point facilities will be further upgraded with the construction of buildings for veterinary and phyto-sanitary inspections.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-04-01]

Le concours communautaire (3,16 millions €) a permis de reconstruire l'infrastructure frontalière existante et de mettre en place un nouveau terminal pour véhicules lourds d'une capacité de 65 véhicules, doté de toutes les installations appropriées (bâtiment de douane et de transit, bâtiment pour le contrôle de véhicules spéciaux etc.).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-04-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-04-01]

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Date index: 2022-07-30