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European high-speed rail network
European high-speed train network
European network of high speed trains
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High speed
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Quick-access memory
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Quick-access store
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Rapid-transit railway

Traduction de «High-speed link » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
high-speed link
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
liaison à haute vitesse
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
high-speed rail [ high-speed railway | high-speed link ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
liaison ferroviaire à grande vitesse
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
high-speed channel link [ high speed channel link ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
liaison par canal rapide
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
high-speed bus link [ high speed bus link ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
liaison par bus rapide
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
high speed exit taxiway | high-speed exit taxiway | high speed exit | high-speed exit | high speed turn-off | high-speed turn-off | high-speed turn-off taxiway
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
sortie de piste à grande vitesse | sortie à grande vitesse
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
high-speed transport [ high speed | high-speed train | rapid-transit railway | high-speed train(GEMET) ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
transport à grande vitesse [ grande vitesse | TGV | train à grande vitesse ]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]
high-speed gas turbine motor coach | high-speed gas turbine railcar | high-speed turbotrain
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
turbotrain grande vitesse | TGV [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
European high-speed rail network | European high-speed train network | European network of high speed trains
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
réseau européen de trains à grande vitesse | réseau européen TGV
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
high speed flat rigid wall test | high speed flat wall | high speed flat wall impact at 50km/h
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
essai d'impact frontal sur barrière
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
quick-access storage | quick access storage | quick-access store | high-speed storage | fast-access storage | fast access memory | fast store | fast storage | rapid storage | high speed memory | high-speed store | quick-access memory | rapid memory | high-speed memory
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
mémoire rapide | mémoire à accès rapide | mémoire à temps d'accès minimum
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
The comprehensive network comprises altogether: 95 700 km of road links, 106 000 km of railway links (including 32 000 km of high-speed links), 13 000 km of inland waterways, 411 airports and 404 sea ports.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Le réseau global comprend en tout: 95 700 km de liaisons routières, 106 000 km de liaisons ferroviaires (dont 32 000 km de lignes à grande vitesse), 13 000 km de voies navigables intérieures, 411 aéroports et 404 ports maritimes.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
The new specific projects are: (1) the Galileo global navigation and positioning satellite system, (2) the high-capacity rail link across the Pyrenees, (3) the Stuttgart-Munich-Salzburg/Linz-Vienna high-speed train/combined transport project for Eastern Europe, (4) the Danube river improvement between Vilshofen and Straubing, (5) high-speed rail interoperability on the Iberian peninsula and (6) the Fehmarn Belt fixed link between Germany and Denmark.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Ces nouveaux projets spécifiques sont: (1) le système mondial Galileo de navigation et de positionnement par satellite; (2) la liaison ferroviaire à haute capacité pour la traversée des Pyrénées; (3) le projet de train à grande vitesse/transport combiné sur les axes Stuttgart-Munich-Salzbourg/Linz-Vienne pour l'Europe orientale; (4) l'amélioration de la navigabilité du Danube entre Vilshofen et Straubing; (5) l'interopérabilité ferroviaire à grande vitesse sur la péninsule ibérique; (6) la liaison fixe sur le Fehmarn Belt entre l'Allemagne et le Danemark.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Concerning the high priority projects endorsed by the Essen European Council (December 1994), the Cohesion Fund has given particular emphasis to the implementation of the high priority projects that lie wholly or partly within the territories of the Cohesion Member States: high speed train South; the Greek motorways (Pathe and Via Egnatia); the Portugal/Spain multimodal link; Cork-Dublin-Belfast rail link; and the Ireland-UK-Benelux road link.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
En ce qui concerne les projets prioritaires mis en exergue par le Conseil européen d'Essen (décembre 1994), le Fonds de cohésion a mis particulièrement l'accent sur la mise en oeuvre des ceux qui sont entièrement ou partiellement situés sur le territoire des États membres bénéficiaires du Fonds : TGV Sud ; autoroutes grecques (Pathe et Via Egnatia) ; liaison multimodale Portugal - Espagne ; liaison ferroviaire Cork - Dublin - Belfast ; liaison routière Irlande-UK-Benelux.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
The comprehensive network comprises altogether: 95 700 km of road links, 106 000 km of railway links (including 32 000 km of high-speed links), 13 000 km of inland waterways, 411 airports and 404 sea ports.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]
Le réseau global comprend en tout: 95 700 km de liaisons routières, 106 000 km de liaisons ferroviaires (dont 32 000 km de lignes à grande vitesse), 13 000 km de voies navigables intérieures, 411 aéroports et 404 ports maritimes.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]
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introduce high-speed links between airports and major urban centres.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-01-23]
mettre en place des liaisons à grande vitesse entre l'aéroport et les grandes zones métropolitaines.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-01-23]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-01-23]
Very few international trains, on a few high-speed links, make no intermediate stops within a given Member State.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-01-22]
Le nombre de trains internationaux n'effectuant pas d'arrêt intermédiaires au sein d'un même Etat membre est extrêmement réduit et se limite à quelques liaisons à grande vitesse.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-01-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-01-22]
Very few international trains, on a few high-speed links, make no intermediate stops within a given Member State.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-01-22]
Le nombre de trains internationaux n'effectuant pas d'arrêt intermédiaires au sein d'un même Etat membre est extrêmement réduit et se limite à quelques liaisons à grande vitesse.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-01-22]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-01-22]
The new specific projects are: (1) the Galileo global navigation and positioning satellite system, (2) the high-capacity rail link across the Pyrenees, (3) the Stuttgart-Munich-Salzburg/Linz-Vienna high-speed train/combined transport project for Eastern Europe, (4) the Danube river improvement between Vilshofen and Straubing, (5) high-speed rail interoperability on the Iberian peninsula and (6) the Fehmarn Belt fixed link between Germany and Denmark.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]
Ces nouveaux projets spécifiques sont: (1) le système mondial Galileo de navigation et de positionnement par satellite; (2) la liaison ferroviaire à haute capacité pour la traversée des Pyrénées; (3) le projet de train à grande vitesse/transport combiné sur les axes Stuttgart-Munich-Salzbourg/Linz-Vienne pour l'Europe orientale; (4) l'amélioration de la navigabilité du Danube entre Vilshofen et Straubing; (5) l'interopérabilité ferroviaire à grande vitesse sur la péninsule ibérique; (6) la liaison fixe sur le Fehmarn Belt entre l'Allemagne et le Danemark.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]
Concerning the high priority projects endorsed by the Essen European Council (December 1994), the Cohesion Fund has given particular emphasis to the implementation of the high priority projects that lie wholly or partly within the territories of the Cohesion Member States: high speed train South; the Greek motorways (Pathe and Via Egnatia); the Portugal/Spain multimodal link; Cork-Dublin-Belfast rail link; and the Ireland-UK-Benelux road link.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]
En ce qui concerne les projets prioritaires mis en exergue par le Conseil européen d'Essen (décembre 1994), le Fonds de cohésion a mis particulièrement l'accent sur la mise en oeuvre des ceux qui sont entièrement ou partiellement situés sur le territoire des États membres bénéficiaires du Fonds : TGV Sud ; autoroutes grecques (Pathe et Via Egnatia) ; liaison multimodale Portugal - Espagne ; liaison ferroviaire Cork - Dublin - Belfast ; liaison routière Irlande-UK-Benelux.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]
(c) in the case of projects for new lines or upgrading existing lines for high speed carried out in the territory of the Member State concerned where its rail network is not linked to or is isolated by sea from the high-speed rail network of the rest of the Community.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]
c) pour les projets de lignes nouvelles ou d'aménagement de lignes existantes en vue de la grande vitesse réalisés sur le territoire de cet État membre lorsque le réseau ferroviaire de celui-ci est enclavé ou isolé par la mer du réseau ferroviaire à grande vitesse du reste de la Communauté.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]


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