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2-point seat belt
American Leather Belting Association
Attach cemented belts
Belt
Belted bias tire
Belted bias-ply tire
Belted tire
Belts
Bias belted tire
Bias belted tyre
Bias-belted tire
Bias-belted tyre
Bias-ply tire
Body belt
Body safety belt
Cemented belts threading
Cog belt
Cogged belt
Driving belt
Fasten seat belt indicator
Fasten seat belt warning light
Industrial belt
Industrial belt repairer
Lap belt
Lap seat belt
Life belt
NIBA
National Industrial Belting Association
National Industrial Leather Association
PT belt
Power belting
Power transmission belting
Safety belt
Seat belt
Seat belt light
Seat belt reminder light
Seat belt warning light
Seat-belt warning light
Thread cemented belts
Threading cemented belts
Timing belt
Toothed belt
Transmission belt
Transmission belting
Two-point seat belt
Webbing
Webbing strap

Traduction de «Industrial belt » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
National Industrial Belting Association [ NIBA | American Leather Belting Association | National Industrial Leather Association ]

National Industrial Belting Association [ NIBA | American Leather Belting Association | National Industrial Leather Association ]


industrial belt repairer

réparateur de courroies de machinerie industrielle [ réparatrice de courroies de machinerie industrielle ]


body belt | body safety belt | industrial belt | life belt | safety belt

ceinture de travail


power belting [ power transmission belting | PT belt | transmission belting | driving belt | transmission belt ]

courroie de transmission [ courroie d'entraînement ]


bias belted tire | bias belted tyre | bias-belted tire | bias-belted tyre | belted bias tire | belted tire | belted bias-ply tire | bias-ply tire

pneu à carcasse diagonale ceinturée | pneu diagonal ceinturé | pneu croisé ceinturé | pneu ceinturé à plis croisés | pneumatique à structure ceinturée croisée | pneumatique à carcasse diagonale ceinturée | pneumatique à structure diagonale ceinturée | pneu à carcasse diagonale ceinturé | pneu à structure diagonale ceinturé


cog belt | cogged belt | timing belt | toothed belt

courroie crantée | courroie dentée | courroie synchrone


belt | belts | safety belt | seat belt | webbing | webbing strap

ceinture | ceinture de sécurité | courroie | courroie trapézoïdale


2-point seat belt | lap belt | lap seat belt | two-point seat belt

ceinture abdominale | ceinture avec sangle sous-abdominale | ceinture de sécurité sous-abdominale


cemented belts threading | threading cemented belts | attach cemented belts | thread cemented belts

enfiler des courroies cimentées


seat belt warning light | seat-belt warning light | seat belt light | seat belt reminder light | fasten seat belt warning light | fasten seat belt indicator

témoin de ceinture de sécurité | voyant de ceinture de sécurité | témoin de rappel de bouclage
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
I. whereas on 24 November 2012 a fire in the Tazreen factory, a garment factory in the Ashulia industrial belt of Dhaka, cost the lives of at least 112 people, and 200 others were injured in the accident;

I. considérant que, le 24 novembre 2012, l'incendie de l'atelier de confection Tazreen Fashion, à Ashulia, dans la zone industrielle de Dacca, avait coûté la vie à au moins 112 personnes et en avait blessé 200 autres;


C. whereas on 24 November 2012 a fire in the Tazreen factory, a garment factory in the Ashulia industrial belt of Dhaka, cost the lives of at least 112 people, and 200 people were injured in the accident;

C. considérant que l'incendie survenu le 24 novembre 2012 dans l'usine de Tazreen, une usine de confection de la zone industrielle d'Ashulia, proche de Dacca, a coûté la vie à au moins 112 personnes et en a blessé 200;


2.1.1. Provisions for pneumatic tyres designed primarily for agricultural vehicles with diagonal or bias-ply and bias-belted construction with a reference speed not exceeding 40 km/h (i.e. speed symbol A8), as well as radial tyres designed primarily for construction application purposes (i.e. tyres marked ‘Industrial’, ‘IND’, ‘R-4’ or ‘F-3’).

2.1.1. Dispositions relatives aux pneumatiques destinés principalement aux véhicules agricoles à structures diagonale et diagonale ceinturée et dont la vitesse de référence n’excède pas 40 km/h (symbole de vitesse A8), ainsi qu’aux pneumatiques à structure radiale destinés principalement aux engins de travaux publics (pneumatiques portant l’inscription «Industrial», «IND», «R-4» ou «F-3»).


5.1.1. As an exception to point 5.1, EU type-approval mark is not required for pneumatic tyres designed primarily for agricultural vehicles with diagonal or bias-ply and bias-belted construction with a reference speed not exceeding 40 km/h (e.g. speed symbol A8), neither for radial tyres designed primarily for construction application purposes (e.g. tyres marked ‘Industrial’, ‘IND’, ‘R-4’ or ‘F-3’) which has been type-approved in accordance with to point 2.1 of Annex XXX to Commission Delegated Regulation (EU) 2015/208.

5.1.1. À titre d'exception au point 5.1, la marque de réception UE par type n'est pas requise dans le cas de pneumatiques conçus principalement pour les véhicules agricoles, à structure diagonale ou diagonale ceinturée, dont la vitesse de référence ne dépasse pas 40 km/h (c'est-à-dire présentant le symbole de vitesse A8), ni pour les pneumatiques à structure radiale conçus principalement pour les applications de chantier (par exemple, les pneumatiques marqués «Industrial», «IND», «R-4» ou «F-3») qui ont fait l'objet d'une réception par type conformément au point 2.1 de l'annexe XXX du règlement délégué (UE) 2015/208 de la Commission.


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In line with Article 34(2) of Regulation (EU) No 167/2013, no type-approval mark is required for pneumatic tyres designed primarily for agricultural vehicles with diagonal or bias-ply and bias-belted construction with a reference speed not exceeding 40 km/h (i.e. speed symbol A8), as well as radial tyres designed primarily for construction application purposes (i.e. tyres marked ‘Industrial’, ‘IND’, ‘R-4’ or ‘F-3’) approved in accordance with this Regulation.

Conformément à l’article 34, paragraphe 2, du règlement (UE) no 167/2013, aucune marque de réception par type n’est requise pour les pneumatiques conçus principalement pour être montés sur des véhicules agricoles, qui présentent une structure diagonale ou diagonale ceinturée et dont la vitesse de référence n’excède pas 40 km/h (symbole de vitesse A8), ni pour les pneumatiques à structure radiale conçus principalement pour être montés sur des engins de travaux publics (pneumatiques portant l’inscription «Industrial», «IND», «R-4» ou «F-3») réceptionnés conformément au présent règlement.


fire retardants in rubber used in conveyor belts in the mining industry;

retardateurs de flamme dans le caoutchouc des tapis roulants utilisés dans les industries extractives;


Regarding the users present within the sector of industrial applications, such as roofing, belts, lashes and industrial textiles, in total 19 questionnaire replies were received.

En ce qui concerne les utilisateurs présents dans le secteur des applications industrielles, telles que les toitures, les courroies, les lanières et les textiles industriels, la Commission a reçu en tout 19 réponses au questionnaire.


The unrest is exacerbated by the Indonesian Government's exploitation of the province's gas and petroleum resources as well as the policy of transmigration which has seen many Javanese come to live and work in the province's coastal and industrial belts.

Les troubles sont exacerbés par l’exploitation par le gouvernement indonésien des ressources en gaz et en pétrole de la province, ainsi que par la politique de transmigration, qui a vu beaucoup de Javanais venir vivre et travailler dans les régions industrielles et côtières de la province.


As a result of UK state aid of some SEK 200 million (over 20 million euro), Ford has chosen to locate its production of a new six-cylinder engine in Wales instead of at the engine plant at Skövde in Sweden, despite the fact that the new engine was developed in Skövde itself, which lies in the motor industry belt in Västra Götaland.

Ayant reçu du gouvernement britannique une aide de plus de 20 millions d'euros, la société Ford a décidé d'implanter l'unité de production de son nouveau moteur six cylindres au Pays de Galles au détriment de l'usine de Skövde, en Suède, et ce bien que le nouveau moteur ait justement été développé à Skövde, grand centre de l'industrie automobile de la province de Västra Götaland.


As a result of UK state aid of some SEK 200 million (over 20 million euro), Ford has chosen to locate its production of a new six-cylinder engine in Wales instead of at the engine plant at Skövde in Sweden, despite the fact that the new engine was developed in Skövde itself, which lies in the motor industry belt in Västra Götaland.

Ayant reçu du gouvernement britannique une aide de plus de 20 millions d'euros, la société Ford a décidé d'implanter l'unité de production de son nouveau moteur six cylindres au Pays de Galles au détriment de l'usine de Skövde, en Suède, et ce bien que le nouveau moteur ait justement été développé à Skövde, grand centre de l'industrie automobile de la province de Västra Götaland.


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