The Portuguese authorities announced their intention of beginning work on a high-speed line from Lisbon to Oporto, which would result in a substantial reduction in journey times.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

En effet, les autorités portugaises ont annoncé leur intention de lancer la construction d'une ligne TGV Lisbonne/Porto, avec pour objectif ambitieux une importante réduction du temps de parcours.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Therefore, it sets the following relevant targets for TEN-T policy: 30 % of road freight carried over distances of more than 300 km should shift to other modes by 2030, and more than 50 % by 2050; the length of the existing high-speed rail network should triple by 2030 and by 2050 the majority of medium-distance passenger journeys should be undertaken by rail; by 2050, all core network airports should be connected to the rail network and all seaports to the rail freight and, where possible, to the inland waterway system.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Il fixe donc les objectifs suivants à atteindre pour les politiques RTE-T: en ce qui concerne les transports routiers de marchandises sur des distances supérieures à 300 km, faire passer 30 % du fret vers d'autres modes de transport d'ici à 2030, et plus de 50 % d'ici à 2050; la longueur du réseau ferroviaire à grande vitesse actuel devrait tripler d'ici à 2030 et, pour 2050, la majeure partie du transport de voyageurs à moyenne distance devrait s'effectuer par train; pour 2050, tous les aéroports du réseau central devraient être connectés au réseau ferroviaire; tous les ports maritimes devraient être reliés au système de transport fe ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

'(36) ‘high speed passenger services’ means passenger services operated on specially built high-speed lines equipped for speeds generally equal to or greater than 250 km/h and running at those speeds for most of the journey.‘;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

'(36) «services de transport de voyageurs à grande vitesse »: les services de voyageurs opérés sur des lignes à grande vitesse spécialement conçues et équipées pour des vitesses généralement supérieures ou égales à 250 km/h et fonctionnant à ces vitesses durant la majeure partie du voyage;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

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'(36) "high speed passenger services" means passenger services operated on specially built high-speed lines equipped for speeds generally equal to or greater than 250 km/h and running at those speeds for most of the journey".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

'(36) "services de transport de voyageurs à grande vitesse ": les services de voyageurs opérés sur des lignes à grande vitesse spécialement conçues et équipées pour des vitesses généralement supérieures ou égales à 250 km/h et fonctionnant à ces vitesses durant la majeure partie du voyage;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]

The European Rail Traffic Management System aims at a Europe wide automatic speed control system, while telematic applications for rail freight services and passenger services will support cross-border services, providing passengers with journey planning tools (including connections to other trains and modes, support for reservation payment and luggage tracing) as well as real time updates.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-08-25]

Le système européen de gestion du trafic ferroviaire vise à mettre en place un système de contrôle automatique des vitesses à l'échelle européenne, alors que les applications télématiques au service du fret et les services destinés aux voyageurs favoriseront les services transfrontaliers en fournissant aux voyageurs des outils de planification de voyage (avec, notamment, les correspondances avec d'autres trains et d'autres modes de transport, une assistance à la réservation, au paiement et au suivi des bagages) ainsi que des mises à jour en temps réel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-08-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-08-25]

Limited to journeys with a speed not greater than . km/h

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

Restreint aux trajets à vitesse inférieure ou égale à. km/h

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]

In Italy, there are plans to upgrade the railway line between Milan and Verona for high-speed trains but this will involve bypassing Brescia, the second-largest city in Lombardy, whose 200 000 residents will now see their journeys extended by 30 minutes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

En Italie, les plans d’adaptation de la liaison Milan-Vérone aux trains à grande vitesse impliquent de contourner Brescia, la deuxième ville de Lombardie, dont les 200 000 habitants verront désormais leur voyage allongé de 30 minutes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-26]

What we have to do is achieve better management of all resources, specifically in relation to these transport limits, not just in the case of air transport but of transport in general, with growth possibilities within a sustainable development. I hope that, if things go well and we get through the internal discussions within the Commission, in the coming weeks we will be able to begin to discuss the White Paper on transport where, amongst other things, we propose the high-speed train as an alternative to air transport for journeys of less than 800 or ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-07-01]

Nous devons gérer au mieux l'ensemble des ressources. À propos de ces limites du transport, non seulement aérien mais du transport en général, avec les possibilités de croissance dans le cadre d'un développement durable, j'espère que si les choses vont bien et que nous surmontons les discussions internes à la Commission, nous pourrons entamer, dans les prochaines semaines, les débats sur le Livre blanc relatif au transport où il est question, notamment, du train à grande vitesse en tant qu'alternative au transport aérien pour les distances inférieures à 800 ou 900 km.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-07-01]

The legislation applies to all ro-ro ferries and high-speed passenger craft using EU ports, regardless of their flag, when operating international or domestic journeys.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-04-28]

La législation s’applique à l’ensemble des transbordeurs rouliers et engins à passagers à grande vitesse qui utilisent les ports de l’UE, quel que soit leur pavillon, lorsqu’ils effectuent des voyages internationaux ou nationaux.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1999-04-28]

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Date index: 2021-03-24