In fact, leading executives from Mercedes Benz and North American manufacturers, such as General Motors, Ford and Chrysler, as well as Japanese manufacturers, gave evidence before the committee that they do not think that their newest units will be able to function to the standard that we want to achieve in Canada and that they are trying to strive for with regard to emissions, if manganese is left in gasoline.
En fait, des cadres supérieurs de Mercedes-Benz, de sociétés nord-américaines comme General Motors, Ford et Chrysler et de sociétés japonaises ont dit devant le comité qu'ils ne croyaient pas que leurs nouveaux dispositifs pourraient fonctionner selon la norme que nous voulons atteindre au Canada et selon la norme que ces sociétés visent sur le plan des émissions si on continue d'utiliser de l'essence contenant du manganèse.
