The cycle consists of 7 laps of a 6 km course. The length of the lap may be changed to accommodate the length of the mileage accumulation test track.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Le cycle comprend 7 tours de 6 km. La longueur du tour peut être modifiée en fonction de la piste d’accumulation utilisée pour l’essai.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

That does not take into account designing a statistically valid program, interrupting the mileage accumulation to do emission testing at specified points, either at 10,000 or 15,000 kilometres, maintaining those vehicles with respect to oil changes and other lubricants, getting the results, analyzing the results, and producing a report.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Il faudrait ajouter à cela le temps voulu pour concevoir un programme ayant une valeur statistique, procéder à des tests pour déterminer les émissions à intervalles réguliers, soit tous les 10 000 ou 15 000 kilomètres, effectuer l'entretien voulu de ces véhicules, comme la vidange d'huile, obtenir les résultats, les analyser et rédiger un rapport.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

As far back as 1988, Transport Canada acknowledged the negative impact of MMT on emission control equipment by sanctioning mileage accumulation for certification testing to be done on fuels that were MMT-free.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Dès 1988, on a reconnu chez Transports Canada les effets néfastes du MMT sur les dispositifs antipollution, et c'est pourquoi on a accepté l'utilisation de carburant sans MMT dans les tests de certification fondés sur l'accumulation du kilométrage.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

actual durability testing with full mileage accumulation:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

un essai de durabilité proprement dit en parcourant une distance correspondant au kilométrage total:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

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actual durability testing with partial mileage accumulation:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

un essai de durabilité proprement dit en parcourant une distance correspondant à un kilométrage partiel:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

The cycle consists of 7 laps of a 6 km course. The length of the lap may be changed to accommodate the length of the mileage accumulation test track.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Le cycle comprend 7 tours de 6 km. La longueur du tour peut être modifiée en fonction de la piste d’accumulation utilisée pour l’essai.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

The investigation tested 1994 to 1996 model vehicles equipped with the latest emissions technology. The test vehicles had an aggregate mileage of 11.4 million kilometres accumulated by their owners under Canadian driving conditions.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Le programme a porté sur des modèles de véhicules des années 1994 à 1996 équipés de SDI. La totalité de la distance parcourue par ces véhicules a été de 11,4 millions de kilomètres dans les conditions canadiennes.

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All of these vehicles accumulated mileage under normal everyday driving conditions, received normal maintenance, and were transported to ECS Roush Laboratories in Livonia, Michigan, an EPA approved facility, for periodic testing.

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Les véhicules ont été quotidiennement conduits dans des conditions normales, entretenus régulièrement et transportés périodiquement aux ECS Roush Laboratories (des installations approuvées par l'EPA) de Livonia, au Michigan, pour y subir des tests.

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Although the monitoring process did not assess the effects of MMT for the full useful life of the vehicle, Toyota is confident that the test results indicate that their OBD-II system could compensate for any potential MMT effect as more mileage is accumulated" .

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L'expérience n'a pas permis d'évaluer les effets du MMT pendant toute la durée de vie utile des véhicules; cependant, sur la foi des résultats obtenus, Toyota estime que son système SDI-II est capable de compenser tout effet attribuable au MMT, plus le kilométrage accumulé augmente» (Traduction libre)

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