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https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

There is a real concern on the coast with this in-and-out motion controlled by the corporation, for the corporation's interest only.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Ce mouvement de va-et-vient contrôlé par les sociétés, dans leur seul intérêt, suscite des préoccupations bien réelles le long de la côte.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

In the case of a manually operated drive control (Class I and Class II vehicles), the performance of the parking brake system in motion shall be assessed by moving the drive control to neutral just before operating the parking braking system in order to ensure not to brake against the hydrostatic system.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Dans le cas d'un dispositif de commande manuel de l'entraînement (véhicules de classes I et II), l'efficacité du système de freinage de stationnement lorsque le véhicule est en mouvement doit être évaluée en déplaçant la commande de l'entraînement sur la position neutre juste avant d'actionner le système de freinage de stationnement afin de s'assurer de ne pas freiner contre le système hydrostatique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

1. In order to facilitate targeted roadside checks by the competent control authorities, tachographs installed in vehicles registered for the first time 36 months after the entry into force of the detailed provisions referred to in Article 11 shall be able to communicate to those authorities while the vehicle is in motion.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

1. Afin de faciliter les contrôles routiers ciblés pratiqués par les autorités de contrôle compétentes, les tachygraphes installés dans les véhicules immatriculés pour la première fois trente-six mois après l’entrée en vigueur des dispositions détaillées visées à l’article 11 sont capables de communiquer avec ces autorités lorsque le véhicule est en mouvement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

They have set in motion new legislation and improved their monitoring, control and inspection systems and, as a result, dialogue with these countries has been extended until the end of February 2014 with progress to be evaluated next spring.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-25]

Ils s'emploient à adopter une nouvelle législation et ont amélioré leurs systèmes de suivi, de contrôle et d'inspection. En conséquence, le dialogue avec ces pays a été prolongé jusqu'à la fin de février 2014 et leurs progrès seront évalués au printemps prochain.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-11-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-11-25]

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On-board weighing systems linked to the digital tachograph and weigh-in-motion stations on the main roads will allow for more consistent controls from country to country.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-04-14]

Grâce aux systèmes de pesage embarqués reliés aux tachygraphes numériques et aux stations de pesage dynamique placées le long des grands axes routiers, les contrôles seront plus cohérents d'un pays à l'autre.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-04-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-04-14]

lighting (e.g. new efficient bulbs and ballasts, digital control systems, use of motion detectors for lighting systems in commercial buildings);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

éclairage (exemples: nouveaux types d'ampoules et de ballasts efficaces, systèmes de commande numériques, systèmes d'éclairage de bâtiments commerciaux utilisant des détecteurs de mouvement);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

The ability to control such motions by designing and fabricating molecules that respond to stimuli in a predictable way could lead to major technological breakthroughs. These include the creation of novel catalysts, DVD storage, and the targeted delivery of drugs across membranes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-09-24]

La capacité de contrôler ces mouvements en concevant et fabriquant des molécules qui répondent à des stimuli de manière prévisible pourrait conduire à des percées technologiques majeures : création de nouveaux catalyseurs, stockage sur DVD, distribution ciblée de médicaments à travers des membranes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-09-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-09-24]

b. Systems specially designed or modified for the automated control of the motion of submersible vehicles specified in 8A001 using navigation data and having closed loop servo-controls:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

b. systèmes spécialement conçus ou modifiés pour la commande automatisée des déplacements d'équipements pour véhicules submersibles visés au paragraphe 8A001, utilisant des informations de navigation et comportant des asservissements en boucle fermée:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

- devices to control the swinging motion of the codend.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

- des dispositifs de contrôle du balancement du cul de chalut.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-12-31]

In the context of COST decisions to authorize RD institutes in non-COST countries to participate in individual actions, the Committee approved the following participation: Romania: National Institute of Meteorology and Hydrology of Bucharest Participation in Action 75: "Advanced weather radar systems" Russia: Moscow State Automobile Road Technical University participation in Action 319: "Estimation of pollutant emissions from transport" The Committee approved the extension of the following actions: C O S T 3 2 3 : Weighing in motion of road vehicles (for two and a half years) C O S T 3 2 5 : Road monitoring (for seven months) C O S T 5 1 ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Dans le cadre des décisions de la COST d'autoriser la participation à des actions individuelles d'instituts de RD de pays non membres de la COST, le Comité a approuvé les participations ci-après : Roumanie : National Institute of Meteorology and Hydrology of Bucharest Participation à l'Action 75: "Systèmes de radars météorologiques avancés" Russie : Moscow State Automobile Road Technical University Participation à l'Action 319: "Estimation des émissions polluantes dues aux transports" Le Comité a donné son approbation à la prolongation des actions ci-après : COST 323 : Pesage en marche des véhicules routiers (pour une période de deux ans ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-12-18