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Around-the-back pass
Behind-the-back pass
By-pass code
By-pass ind.
By-pass indicator
Critical score
Cut-off score
Cutoff score
Cutting score
Left hand around-the-back pass
Minor control points
Overhauling point
Overtaking point
Pass mark
Pass on trade routines
Pass on trade skills
Pass on trade techniques
Pass on trading techniques
Pass point
Pass points
Passing grade
Passing level
Passing mark
Passing point
Passing score
Right hand around-the-back pass
Supplemental elevation
Turn-out
Vertical pass point
Wing points

Traduction de «Pass points » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
overhauling point | overtaking point | passing point
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
point de dépassement
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
minor control points | pass points | wing points
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
point de liaison
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
passing point | turn-out
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
point d'évitement
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
pass point
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
point de liaison
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
supplemental elevation [ vertical pass point ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
point coté du canevas de complètement
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
passing point
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
point de dépassement
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
pass on trade routines | pass on trade skills | pass on trade techniques | pass on trading techniques
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
transmettre les techniques d'un métier
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
pass mark [ cutting score | critical score | passing score | cutoff score | cut-off score | passing level | passing grade | passing mark ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
note de passage [ note de césure | point de coupure ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
around-the-back pass | behind-the-back pass | right hand around-the-back pass | left hand around-the-back pass
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
passe dans le dos | passe derrière le dos | passe par derrière le dos
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
by-pass indicator | by-pass ind. | by-pass code
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
indicatif de saut
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
(44)‘transit’ means movement from one third country to another third country passing under customs supervision through one of the territories listed in Annex I or from one of the territories listed in Annex I to another territory listed in Annex I after passing through the territory of a third country, except in relation to the rules referred to in point (g) of Article 1(2), for which it means one of the following.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-03-14]
44)«transit»: un déplacement entre deux pays tiers comprenant un passage, sous surveillance douanière, par l’un des territoires énumérés à l’annexe I ou un déplacement entre deux territoires énumérés à l’annexe I comprenant un passage par le territoire d’un pays tiers, sauf en ce qui concerne les règles visées à l’article 1er, paragraphe 2, point g), auquel cas le terme a l’une des deux significations suivantes.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-03-14]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-03-14]
With the high volume of cross-border traffic in Europe, there is a growing need for a common data transfer protocol for passing such information to public safety answering points and emergency services in order to avoid the risk of confusion or wrong interpretation of the data passed.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-09-07]
En raison de l’importance du trafic transfrontalier en Europe, il est de plus en plus nécessaire de disposer d’un protocole de transfert de données commun pour communiquer ces informations aux centres de réception des appels d’urgence et aux services d’urgence afin d’éviter le risque de confusion ou de mauvaise interprétation des données communiquées.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-09-07]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-09-07]
‘Signal Passed at Danger when passing a danger point’ means any occasion when any part of a train proceeds beyond its authorised movement and travels beyond the danger point.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
«Signal fermé franchi sans autorisation lors d'un passage par un point à risque»: tout cas de figure dans lequel toute partie d'un train dépasse les limites de son mouvement autorisé et traverse un point à risque.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]
‘Signal Passed at Danger without passing a danger point’ means any occasion when any part of a train proceeds beyond its authorised movement but does not travel beyond the danger point.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
«Signal fermé franchi sans autorisation sans passage par un point à risque»: tout cas de figure dans lequel toute partie d'un train dépasse les limites de son mouvement autorisé mais ne traverse pas un point à risque.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]
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—signal passed at danger when passing a danger point,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
—signal fermé franchi sans autorisation lors d'un passage par un point à risque,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]
In addition, the road must be visible to the driver over a width of 4,5 m, which is bounded by a plane parallel to the median longitudinal vertical plane and passing through the outermost point of the vehicle starting from a point 1,5 m behind the vertical plane passing through the driver's ocular points (see Figure 9).
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]
En outre, le conducteur doit pouvoir commencer à voir la route sur une largeur de 4,5 mètres, limitée par le plan parallèle au plan vertical longitudinal médian passant par l'extrémité du véhicule, à partir de 1,5 mètre en arrière du plan vertical passant par ses points oculaires (voir figure 9).
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-30]
In addition, the road must be visible to the driver over a width of 1 m, which is bounded by a plane parallel to the median longitudinal vertical plane and passing through the outermost point of the vehicle starting from a point 4 m behind the vertical plane passing through the driver's ocular points (see Figure 7).
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]
En outre, le conducteur doit pouvoir commencer à voir la route sur une largeur de 1 mètre, limitée par le plan parallèle au plan vertical longitudinal médian passant par l'extrémité du véhicule, à partir de 4 mètres en arrière du plan vertical passant par ses points oculaires (voir figure 7).
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-30]
In addition, the road must be visible to the driver over a width of 1 m, which is bounded by a plane parallel to the median longitudinal vertical plane and passing through the outermost point of the vehicle starting from a point 4 m behind the vertical plane passing through the driver's ocular points.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]
En outre, le conducteur doit pouvoir commencer à voir la route sur une largeur de 1 mètre, limitée par le plan parallèle au plan vertical longitudinal médian passant par l'extrémité du véhicule, à partir de 4 mètres en arrière du plan vertical passant par ses points oculaires.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-30]
4.2.2.3. Except in the case of test 2 for interior mirrors (see point 4.2.2.6.1), when the pendulum is in a vertical position, the horizontal and longitudinal vertical planes passing through the centre of the hammer shall pass through the centre of the reflecting surface as defined in point 1.1.1.10 of Annex I. The longitudinal direction of oscillation of the pendulum shall be parallel to the longitudinal median plane of the vehicle.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]
4.2.2.3 À l'exception de l'essai 2 pour les rétroviseurs intérieurs (voir point 4.2.2.6.1), lorsque le pendule est en position verticale, les plans horizontal et longitudinal vertical passant par le centre du marteau doivent passer par le centre de la surface réfléchissante, tel qu'il est défini au point 1.1.1.10 de l'annexe I. La direction longitudinale d'oscillation du pendule doit être parallèle au plan longitudinal médian du véhicule.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-30]
Mr Ortuondo pointed out earlier that one and a half years have now passed and I believe that at some point the people too will say: how long does it actually take you in Europe to pass regulations when a disaster like the Erika takes place?
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-14]
M. Ortuondo a souligné le fait que cela fait maintenant un an et demi et je crois qu'à un certain moment, la population se dit la chose suivante : combien de temps faut-il vraiment à l'Europe pour régler une affaire, lorsqu'une catastrophe telle que celle de l'Erika s'est déroulée ?
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-14]
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