* enhancing the public transport system through the provision of a new light rail system, quadrupling of track on the south-west rail corridor to separate long-distance and suburban services, re-signalling of the city centre track loop to provide additional peak-time services, new stations, more rolling stock for the existing metro (DART) and suburban rail services and more buses.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

* Amélioration des transports publics grâce à un nouveau réseau ferroviaire léger; quadruplement de la voie sur le couloir ferroviaire du sud-ouest afin de séparer les services longue distance et les services de banlieue; renouvellement de la signalisation de l'anneau ferroviaire du centre-ville afin d'offrir des liaisons supplémentaires pendant les heures de pointe; nouvelles gares; matériel roulant supplémentaire pour le métro existant (DART) et les services ferroviaires de banlieue et davantage de bus.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

To give new projects enough time to be developed, new capacities will be contracted through an organised public auction in four years' time. The French capacity mechanism will also be open to capacity providers, both generators and demand response operators, located in neighbouring Member States, subject to the expected capacity of the interconnector at peak times (around 7 gigawatts in total).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-07]

Afin de laisser aux nouveaux projets suffisamment de temps pour se développer, les contrats pour les nouvelles capacités seront conclus au terme d'une enchère publique organisée tous les quatre ans; le mécanisme de capacité français sera également ouvert aux fournisseurs de capacité, producteurs comme opérateurs d'effacement, situés dans les États membres voisins, en fonction de la capacité attendue de l'interconnecteur aux heures de pointe (environ 7 gigawatts au total).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-11-07]

Streamlining asylum procedures for the citizens of the five visa-free Western Balkan countries, for example, by having more staff assess asylum cases in peak periods or by establishing an accelerated procedure that enables the swift processing of applications at peak times or for citizens of particular countries; A more cautious and selective use of cash benefits, such as pocket money and financial return assistance, to reduce the financial incentives for asylum abuse; Organising high-level visits to the countries concerned and information campaigns, in cooperation with local NGOs and municipalities; Strengthening operational cooperat ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-02-24]

rationaliser les procédures d’asile pour les ressortissants des cinq pays des Balkans occidentaux exemptés de visa, par exemple en affectant davantage de personnel au traitement des dossiers lors des pics de demande ou en mettant en place une procédure accélérée permettant un traitement rapide des dossiers lors des pics de demande ou pour les ressortissants de certains pays; envisager un recours plus prudent et plus sélectif aux prestations en espèces, comme l’argent de poche et l’aide financière au retour, afin de limiter les incitations financières à abuser du droit d’asile; organiser des visites de haut niveau dans les pays concerné ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-02-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-02-24]

I would charge me a surcharge on that, and I wouldn't keep hitting the business travellers, because we're the guys who are paying full-fare tickets all the time because we're travelling in peak times.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Dans ce cas- là, j'exigerais un supplément et je cesserais de majorer les billets de voyageurs pour affaires car ce sont eux qui paient les billets plein tarif en tout temps car ils voyagent en périodes de pointe.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

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With a bus every 5 minutes at peak times and every 8 minutes at off-peak times, line 2 will be able to accommodate 16 000 passengers a day on a service operating between 5 am and 11 pm.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-02-06]

Avec une fréquence de 5 mn en période de pointe et 8 mn en heures creuses, la Ligne 2 sera en capacité d’accueillir 16 000 voyageurs par jour sur une amplitude de service de 5h à 23h.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-02-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-02-06]

The National Regulatory Authority shall ensure that the interface also provides public data that allows the final customer to consult and use the applicable time-of-use tariffs with real-time pricing, peak time pricing and peak time rebates.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-10-24]

L'autorité de régulation nationale veille à ce que l'interface fournisse également des informations publiques permettant au client final de consulter et de faire son choix parmi les tarifs différenciés dans le temps applicables selon une tarification temps réel, de pointe et réduite en période de pointe.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-10-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-10-24]

the shifting of the load from peak to off-peak times by final customers taking into account the availability of renewable energy, energy from cogeneration and distributed generation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-10-24]

le transfert de la charge des heures de pointe vers les heures creuses par les clients finals, compte tenu de la disponibilité des énergies renouvelables, de l'énergie issue de la cogénération et de la production distribuée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-10-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-10-24]

a) the shifting of the load from peak to off-peak times by final customers taking into account the availability of renewable energy, energy from cogeneration and distributed generation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-10-24]

a) le transfert de la charge des heures de pointe vers les heures creuses par les clients finals, compte tenu de la disponibilité des énergies renouvelables, de l'énergie issue de la cogénération et de la production décentralisée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-10-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-10-24]

I just explained that services have been improved through automation and I explained also that, because we are in a seasonal peak time, Service Canada has actually added people and moved people from part-time to full-time status to process these applications quickly.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-02-07]

Je viens d'expliquer que les services ont été améliorés grâce à leur automatisation. J'ai également expliqué que, puisque nous sommes dans une période de pointe saisonnière, Service Canada a ajouté des employés et affecté des employés à temps partiel à des emplois à temps plein afin de traiter les demandes rapidement.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-02-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2012-02-07]

If the goal is to reduce congestion at peak times, pricing measures should penalize anyone using the network at peak times.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-07]

Si le but est de réduire la congestion durant les périodes d'achalandage, des mesures liées à l'établissement des prix devraient pénaliser toute personne utilisant le réseau durant les périodes d'achalandage.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-02-07]

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Date index: 2023-09-10