Traduction de «Potential hydrogen » (Anglais → Français) :

assess the hydrogenation levels of an edible oil | check hydrogenation levels of edible oils | assess hydrogenation levels of edible oils | judge hydrogenation levels of edible oils

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

évaluer les taux d’hydrogénation d'huiles comestibles

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

potential GDP | potential gross domestic product | potential output | potential production

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

production potentielle

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

hydrogenated nitrile-butadiene rubber [ HNBR | hydrogenated nitrile rubber | hydrogenated acrylonitrile-butadiene rubber | hydrogenated acrylonitrile rubber ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

caoutchouc nitrile-butadiène hydrogéné [ caoutchouc nitrile hydrogéné | caoutchouc acrylonitrile-butadiène hydrogéné ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

oxidation-reduction potential [ oxidation reduction potential | redox potential | oxydoreduction potential ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

potentiel d'oxydo-réduction [ Eh | potentiel d'oxydoréduction | potentiel Redox | potentiel Red-Ox | potentiel redox ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Activities shall focus on research, development and full scale demonstration of technologies and value chains to make bioenergy and other alternative fuels more competitive and sustainable for power and heat and for surface, maritime and air transport, with potential for more efficient energy conversion, to reduce time to market for hydrogen and fuel cells and to bring new options showing long-term potential to maturity.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les activités se concentrent sur la recherche, le développement et la démonstration en grandeur réelle de technologies et de chaînes de valeur visant à renforcer la compétitivité et la durabilité des bioénergies et des autres combustibles de substitution pour l'électricité et le chauffage, ainsi que les transports terrestres, maritimes et aériens offrant des possibilités de conversion énergétique plus efficace, à réduire les délais de mise sur le marché des piles à hydrogène et à combustible et à proposer de nouvelles possibilités présentant des perspectives de maturité à long terme.

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The focus of activities shall be to reduce resource consumption, particularly fossil fuels, greenhouse gas emissions and noise levels, as well as to improve transport and vehicle efficiency; to accelerate the development, manufacturing and deployment of a new generation of clean (electric, hydrogen and other low or zero emission) vehicles, including through breakthroughs and optimisation in engines, energy storage and infrastructure; to explore and exploit the potential of alternative and sustainable fuels and innovative and more ef ...[+++]

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Les activités visent prioritairement à réduire la consommation de ressources, en particulier les combustibles fossiles, les émissions de gaz à effet de serre et les niveaux de bruit ainsi qu'à améliorer l'efficacité énergétique des transports et des véhicules; à accélérer le développement, la fabrication et le déploiement d'une nouvelle génération de véhicules propres (électriques ou à l'hydrogène et autres véhicules à émissions faibles ou nulles), notamment grâce à des avancées et à une optimisation sur le plan des moteurs, du stockage d'énergie et des infrastructures; à étudier et à exploiter le ...[+++]

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The FCH 2 JU seeks to deploy the benefits of fuel cells, an efficient conversion technology (i.e. it converts a fuel source into power) and of hydrogen, a clean energy carrier, to help address the energy challenges faced in Europe. Potentially, fuel cells and hydrogen can offer a number of advantages such as:

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2014-08-10]

L’entreprise commune PCH 2 entend exploiter les avantages des piles à combustible, qui représentent une technologie de conversion efficace (conversion d’un combustible en électricité), et de l’hydrogène, vecteur énergétique propre, afin de répondre aux défis énergétiques auxquels l’Europe est confrontée. Les piles à combustible et l’hydrogène présentent potentiellement de nombreux avantages:

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2014-08-10]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2014-08-10]

The FCH 2 JU seeks to deploy the benefits of fuel cells, an efficient conversion technology (i.e. it converts a fuel source into power) and of hydrogen, a clean energy carrier, to help address the energy challenges faced in Europe. Potentially, fuel cells and hydrogen can offer a number of advantages such as:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-05]

L’entreprise commune PCH 2 entend exploiter les avantages des piles à combustible, qui représentent une technologie de conversion efficace (conversion d’un combustible en électricité), et de l’hydrogène, vecteur énergétique propre, afin de répondre aux défis énergétiques auxquels l’Europe est confrontée. Les piles à combustible et l’hydrogène présentent potentiellement de nombreux avantages:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-05-05]

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The Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking, set up by Council Regulation (EC) No 521/2008 (6) has demonstrated the potential of hydrogen as an energy carrier, and of fuel cells as energy converters, to offer a pathway for clean systems that reduce emissions, enhance energy security, and stimulate the economy.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

L’entreprise commune «Piles à combustible et Hydrogène», établie par le règlement (CE) no 521/2008 du Conseil (6) a démontré le potentiel de l’hydrogène en tant que vecteur énergétique, et celui des piles à combustible en tant que convertisseurs d’énergie, pour ouvrir la voie à des systèmes non polluants qui réduiront les émissions, renforceront la sécurité d’approvisionnement énergétique et stimuleront l’économie.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Activities shall focus on research, development and full scale demonstration of technologies and value chains to make bioenergy and other alternative fuels more competitive and sustainable for power and heat and for surface, maritime and air transport, with potential for more efficient energy conversion, to reduce time to market for hydrogen and fuel cells and to bring new options showing long-term potential to maturity.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

Les activités se concentrent sur la recherche, le développement et la démonstration en grandeur réelle de technologies et de chaînes de valeur visant à renforcer la compétitivité et la durabilité des bioénergies et des autres combustibles de substitution pour l'électricité et le chauffage, ainsi que les transports terrestres, maritimes et aériens offrant des possibilités de conversion énergétique plus efficace, à réduire les délais de mise sur le marché des piles à hydrogène et à combustible et à proposer de nouvelles possibilités présentant des perspectives de maturité à long terme.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]

Electrical part of a component potentially in contact with ignitable hydrogen-air mixtures shall:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

Les parties électriques d’un composant pouvant entrer en contact avec des mélanges hydrogène-air inflammables:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

Defining the type-approval framework for hydrogen-powered vehicles would contribute to the confidence in the new technology of potential users and the public at large.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

La définition d’un cadre pour la réception par type des véhicules fonctionnant à l’hydrogène contribuerait à conforter la confiance des utilisateurs potentiels et du public en général dans cette nouvelle technologie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-13]

Defining the type-approval framework for hydrogen-powered vehicles would contribute to the confidence in the new technology of potential users and the public at large.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

La définition d’un cadre pour la réception par type des véhicules fonctionnant à l’hydrogène contribuerait à conforter la confiance des utilisateurs potentiels et du public en général dans cette nouvelle technologie.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

The FCH 2 JU seeks to deploy the benefits of fuel cells, an efficient conversion technology (i.e. it converts a fuel source into power) and of hydrogen, a clean energy carrier, to help address the energy challenges faced in Europe. Potentially, fuel cells and hydrogen can offer a number of advantages such as:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

L’entreprise commune PCH 2 entend exploiter les avantages des piles à combustible, qui représentent une technologie de conversion efficace (conversion d’un combustible en électricité), et de l’hydrogène, vecteur énergétique propre, afin de répondre aux défis énergétiques auxquels l’Europe est confrontée. Les piles à combustible et l’hydrogène présentent potentiellement de nombreux avantages:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-04-29