infringement procedure (EU) [ declaration of an EC failure to fulfil an obligation | declaration of an EC failure to take action | EC infringement procedure | EC infringement proceedings ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

procédure d'infraction (UE) [ constatation du manquement | procédure CE d'infraction | procédure pré-contentieuse (UE) ]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

When the prescribed service braking performance can no longer be achieved (warning signal), failures resulting from a loss of electrical continuity (e.g. breakage, disconnection) shall be signalled to the driver as soon as they occur, and the prescribed residual braking performance shall be fulfilled by operating the service braking control in accordance with point 3.1.4 of Annex II.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Lorsque l'efficacité prescrite du freinage de service ne peut plus être obtenue (signal d'avertissement), toute défaillance résultant d'une perte de continuité électrique (rupture, déconnexion, par exemple) doit être signalée au conducteur dès qu'elle se produit et l'efficacité prescrite du freinage résiduel doit être obtenue par actionnement de la commande de freinage de service conformément au point 3.1.4 de l'annexe II.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

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This indication shall be in addition to the warning signal specified in point 2.2.1.29.2. Alternatively, instead of utilising the warning signal specified in point 2.2.1.29.1.1 and the accompanying warning signal above, a separate warning signal, in accordance with the requirements laid down on the basis of Article 18(2)(l), (s), (q) and (4) of Regulation (EU) No 167/2013 may be provided in the tractor to indicate such a failure within the braking equipment of the towed vehicle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Cette indication s'ajoute au signal d'avertissement défini au point 2.2.1.29.2 Au lieu d'utiliser le signal d'avertissement défini au point 2.2.1.29.1.1 en combinaison avec le signal d'avertissement mentionné ci-dessus, le tracteur peut être équipé d'un signal d'avertissement distinct, conformément aux prescriptions établies sur la base de l'article 18, paragraphe 2, points l), s) et q), et de l'article 18, paragraphe 4, du règlement (UE) no 167/2013, pour indiquer une telle défaillance dans le système de freinage du véhicule tracté.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

In the case of a tractor equipped with an electric control line, when electrically connected to a towed vehicle with an electric control line, the warning signal specified in point 2.2.1.29.1.1 shall also be used to indicate certain specified failures within the braking equipment of the towed vehicle, whenever the towed vehicle provides corresponding failure information via the data communication part of the electric control line.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Sur un tracteur équipé d'une ligne de commande électrique, lorsqu'il est relié électriquement à un véhicule tracté équipé d'une ligne de commande électrique, le signal d'avertissement défini au point 2.2.1.29.1.1 doit également être utilisé pour indiquer certaines défaillances spécifiées du système de freinage du véhicule tracté, chaque fois que le véhicule tracté communique des informations relatives à une défaillance via la partie communication de données de la ligne de commande électrique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

Moreover, it underlined that private investors are often unwilling, on their own initiative, to give up high profits in order to ensure observance of core standards, and that this spoke to the need for direct government intervention to ensure that these market failures or externalities were internalized, so that investors were getting the right signals and not exploiting the situation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

De plus, l'OCDE a signalé que les investisseurs privés ne sont souvent pas prêts à renoncer, de leur propre initiative, à des profits élevés afin d'assurer le respect des normes fondamentales, et cela montre bien le besoin d'une intervention gouvernementale directe pour voir à ce que ces échecs du marché ou ces facteurs externes soient internalisés afin que les investisseurs aient l'heure juste et n'exploitent pas la situation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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In the case of the failure warning signal being in a common space, the common space must be observed to be functional prior to the failure warning signal status check.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

Si le signal d’avertissement de défaillance se trouve dans un espace commun, le bon fonctionnement de ce dernier doit être constaté au préalable.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

Even when you look at some of the experimental literature on best practices from other countries and we can talk about that when we look at, for instance, the United States, which has some exemplary anti-poverty programming, the absence of critical infrastructure such as public health and the like invariably signals failure.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-04-14]

Même lorsque vous examinez certaines études expérimentales sur les pratiques exemplaires des autres pays — et nous pouvons en parler — comme les États-Unis, par exemple, qui ont des programmes exemplaires de lutte contre la pauvreté, l'absence d'infrastructure essentielle sur le plan de la santé publique, par exemple, est toujours un signe d'échec.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-04-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-04-14]

Signal failures have put at risk the lives of emergency responders as well as the lives of the public.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-31]

Des défaillances du signal ont mis en danger la vie des intervenants d'urgence et du public.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-03-31]

1. Total and relative (to train kilometres) number of broken rails, track buckles and wrong-side signalling failures.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

1. Nombre total et relatif (par kilomètre-train) de ruptures de rail, de gauchissements de la voie et de pannes de signalisation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

So when this bill discusses corporate criminal liability, it doesn't do that with any degree of discrimination amongst types of liability, whether it's regulatory or criminal, or different types of criminal liability, and that, for me, is a signal failure of it.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-27]

Ainsi, lorsque ce projet de loi traite de la responsabilité criminelle d'une personne morale, il ne fait aucune distinction entre les types de responsabilité, soient-ils réglementaires ou criminels, ou entre différents types de responsabilité criminelle, et cela constitue à mes yeux son échec.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-05-27]

There is no doubt in my mind that the failure to approve these most modest sanctions sent a signal to Hussein that the Gulf coalition was weakening and losing its political will.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-02-16]

Il ne fait aucun doute pour moi que le refus d'approuver des sanctions aussi modestes aura permis à Hussein de comprendre que la coalition s'affaiblissait et perdait de sa volonté politique.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-02-16]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1998-02-16]

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