Student transportation however, is not a legal requirement. Nevertheless, school boards or schools, even private ones, would be very hard pressed to hamper the access of students to education by cutting off transportation services.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Le transport n'est pas obligatoire légalement, mais toute commission scolaire ou toute école, même privée, serait bien malvenue d'interrompre l'accès à cette éducation en n'offrant plus le transport.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Federal funding for first nations education does not cover libraries, technical equipment, sports and recreation facilities, language programs, students' performance, curriculum development, student transport, employee benefits and student data processing systems.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-02-15]

Le financement fédéral de l'éducation des Premières nations ne prévoit rien en ce qui concerne les bibliothèques, les appareils technologiques, les installations de sport et loisirs, les programmes linguistiques, la performance des étudiants, le développement du programme d'études, le transport des étudiants, les avantages sociaux des employés et les systèmes de traitement des données sur les étudiants.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-02-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-02-15]

Since, in the context of the Erasmus programme, there are more foreign students studying in the Netherlands than Netherlands students, who have opted to pursue their complete course of study abroad, and since, instead of a student public transport pass, a monthly ‘portable funding for studies’ of EUR 89,13 (2013 rate) is granted to the latter group of students, it is only ultimately foreign students in Netherlands who receive no form of financial benefit or no advantage in the form of the student public transport pass.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-11]

Dès lors que, dans le cadre du programme Erasmus, parmi les étudiants qui viennent étudier aux Pays-Bas, il y a plus d’étudiants étrangers que d’étudiants néerlandais qui ont choisi de suivre leur cycle complet d’études à l’étranger et que ce dernier groupe d’étudiants se voit octroyer en lieu et place du «titre TP pour étudiants» un «financement portable des études» mensuel de 89,13 EUR (taux applicable en 2013), les étudiants étrangers ne recevront, en définitive, aux Pays-Bas, pas la moindre forme de prestation ou d’avantage sous la forme du «titre TP pour étudiants».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-05-11]

While Netherlands students can benefit from public transport passes for students (the OV-studentenkaart) (‘the student public transport pass’) with which they are able to travel for free or at a reduced fare on public transport in the Netherlands, students from other Member States who are not economically active in the Netherlands or have not obtained a permanent right of residence there must pay the full fare.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-11]

Alors que les étudiants néerlandais peuvent bénéficier d’un titre de transport public pour les étudiants (ci-après «le titre TP pour étudiants») qui leur permet d’emprunter les transports publics aux Pays-Bas gratuitement ou à des tarifs réduits, les étudiants d’autres États membres qui ne sont ni économiquement actifs aux Pays-Bas, ni titulaires d’un droit de séjour permanent dans cet État doivent payer le plein tarif de transport.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-05-11]

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declare that, by restricting access to public transport passes with preferential fares for students who pursue their studies in the Netherlands to Netherlands students who are enrolled in private and public educational establishments in the Netherlands and to students from other Member States who are economically active or have obtained a permanent right of residence in the Netherlands, the Kingdom of the Netherlands has failed to fulfil its obligations under Article 18 TFEU (in conjunction with Articles 20 TFEU and 21 TFEU), and Arti ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-11]

constater que le Royaume des Pays-Bas a manqué aux obligations qui lui incombent en vertu de l’article 18 TFUE (combiné aux articles 20 et 21 TFUE), ainsi que de l’article 24, paragraphe 2, de la directive 2004/38/CE (1) du Parlement européen et du Conseil relative au droit des citoyens de l’Union et des membres de leurs familles de circuler et de séjourner librement sur le territoire des États membres, en permettant uniquement aux étudiants néerlandais inscrits auprès d’un établissement privé ou public aux Pays-Bas et aux étudiants d’autres États membres qui sont économiquement actifs aux Pays-Bas ou qui y ont acquis un droit de séjour permanent d’accéder aux titres de transport ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-05-11]

Since the Netherlands has thus far failed to adopt all measures to bring to an end the difference of treatment of which foreign students are the subject in relation to the possibility of claiming entitlement to the student public transport pass, the Commission concludes that the Netherlands has failed to fulfil its obligations under Article 18 TFEU (in conjunction with Articles 20 TFEU and 21 TFEU), and Article 24(2) of Directive 2004/38/EC.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-11]

Dès lors que les Pays-Bas n’ont à ce jour pas encore pris toutes les mesures pour mettre un terme à la différence de traitement dont font l’objet les étudiants étrangers en ce qui concerne la possibilité de prétendre au titre de transport public pour étudiants (le «titre TP pour étudiants»), la Commission a conclu qu’ils n’ont pas rempli les obligations qui leur incombent en vertu de l’article 18 TFUE (combiné aux articles 20 et 21 TFUE), ainsi que de l’article 24 de la directive 2004/38/CE.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-05-11]

The school boards are entitled to claim 100% of input tax credits for student transportation under the Excise Tax Act, with respect to the goods and services tax and the harmonized sales tax, as they apply to school boards and the student transportation services they provide.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-05-12]

En effet, pour le transport scolaire, les commissions scolaires ont droit à un crédit de 100 p. 100 de taxes sur les intrants en vertu des dispositions de la Loi sur la taxe d'accise, concernant le traitement sur le régime de taxes des produits et services, de la taxe de vente harmonisée des administrations scolaires et des services de transport scolaire qu'elles offrent.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-05-12]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-05-12]

These include: Free student canteens (11 Centres, 5,312 pupils of limited means); Accommodation (4,240 beneficiaries - 331 pupils, mostly from mountainous and remote regions hosted in boarding houses in order to be able to attend the nearest school); Transport All pupils living far from their schools are transported free of charge from their homes to school on the Municipality's expense.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

Il s'agit des mesures suivantes: cantines scolaires gratuites (11 centres, 5 312 élèves à revenus limités); hébergement (4 240 bénéficiaires; 331 élèves, issus principalement de régions montagneuses ou isolées, sont hébergés dans des pensions, ce qui leur permet d'assister aux cours dans l'école la plus proche); transports (tous les élèves vivant loin de leur école sont transportés gratuitement depuis leur domicile jusqu'à l'école, aux frais de la municipalité).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

He explained that, because many decisions at the school level are made by the denominations, the education system is highly complex and there is considerable duplication of school boards, administrative offices, schools and student transportation systems.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-07-16]

Le fait que de nombreuses décisions concernant les écoles sont prises par les confessions religieuses rend le système d'enseignement fort complexe : les doubles emplois sont considérables au niveau des commissions scolaires, des bureaux d'administration, des établissements scolaires et des réseaux de transport.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-07-16]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1996-07-16]

Mr. Colborne: We move 33,600 students with our student transportation services.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

M. Colborne: Nos services d'autocars scolaires transportent 33 600 élèves.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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Date index: 2020-12-13