Mr. David Bradley: Their system is not perfect, but in terms of the pre-eminence of federal regulation, they have resolved that issue and they've done that through the highway trust fund, where basically they have linked the ability for states to obtain federal funding for highways to other national policy priorities.
M. David Bradley: Le système américain n'est pas parfait, mais en ce qui a trait à la primauté de la réglementation fédérale, cette question a été réglée grâce à la création d'un fonds de fiducie pour les autoroutes auxquelles les États n'ont accès que s'ils respectent d'autres priorités nationales.