provide itineraries for loading and movement of bulk trucks | schedule bulk truck journeys | determine itineraries of bulk trucks | prepare itineraries for bulk truck transportation

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

déterminer les itinéraires des camions de transport en vrac

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

high-bulk yarn | high bulk yarn | high bulk acrylics | high bulk acrylic yarns | high bulk spun yarn

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

filé high bulk | filé mousse | filé gonflant

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(2) Small regional markets, breaking bulk and no or inadequate economic diversification: the aim will be to take account of a number of constraints arising from the small size of markets in these regions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

(2) L'étroitesse du marché régional, les ruptures de charges et l'absence ou l'insuffisance de diversification économique : l'objectif poursuivi visera la prise en compte de plusieurs contraintes relatives à la taille réduite des marchés de ces régions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Genuine euro banknotes which have been damaged in bulk due to the activation of anti-theft devices should be presented for exchange, if required by NCBs, in sets consisting of a minimum number of euro banknotes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-04-18]

Les billets en euros authentiques qui ont été endommagés en grande quantité par suite de l’activation d’un dispositif antivol devraient être présentés à l’échange, si les BCN le demandent, par liasses constituées d’un nombre minimal de billets en euros.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-04-18]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-04-18]

Content of the national legislation: Where kerosene, diesel fuel or liquefied petroleum gas, bearing the respective substance identification numbers UN 1223, UN 1202 and UN 1965 as specified in Appendix B.5 of Annex B to the ADR, are being carried to the end-user, it is not necessary to include the name and address of the consignee, the number and description of the packages, Intermediate Bulk Containers or receptacles, or the total quantity being carried, on the transport unit.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

Contenu de la législation nationale: lorsque du kérosène, du carburant diesel ou du gaz de pétrole liquéfié portant les numéros d’identification ONU 1223, 1202 et 1965, comme indiqué dans l’appendice B.5 de l’annexe B de l’ADR, est transporté vers l’utilisateur final, il n’est pas nécessaire d’indiquer le nom et l’adresse du destinataire, le nombre et la description des colis, des GRV ou des récipients, ou la quantité totale transportée sur l’unité de transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

The aim is to reduce the number of shipping accidents involving bulk carriers during loading or unloading of solid bulk cargoes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-02-20]

Ces mesures visent à réduire le nombre d'accidents de navigation concernant les vraquiers pendant les opérations de chargement et déchargement de cargaisons solides en vrac.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-02-20]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2008-02-20]

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The total number of packages is equal to the sum of all “Number of packages”, all “Number of pieces” plus a value of “1” for each declared “bulk”.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Le nombre total de colis équivaut à la somme “Nombre de colis” + “Nombre d'unités” augmentée d'une unité pour chaque marchandise déclarée “en vrac”.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

The total number of packages is equal to the sum of all 'Number of packages', all 'Number of pieces' and a value of '1' for each declared 'bulk'".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

Le nombre total de colis équivaut à la somme 'Nombre de colis' + 'Nombre d'unités' augmentée d'une unité pour chaque marchandise déclarée 'en vrac'".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

The total number of packages is equal to the sum of all "Number of packages", all "Number of pieces" and a value of "1" for each declared "bulk".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

Le nombre total de colis équivaut à la somme "Nombre de colis" + "Nombre d'unités" incrémentée d'une unité pour chaque marchandise déclarée "en vrac".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

The items wound up included a large number of programmes in Italy, which accounted for the vast bulk of the programmes awaiting closure (75 out of 89 in mid-2000). This meant that by the end of February, only 24 Italian programmes still awaited closure.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

Parmi les dossiers clôturés, il faut noter une réduction notable des programmes italiens restant ouverts, qui représentaient la grande majorité des programmes en attente de clôture (75 dossiers italiens sur un total de 89 à la mi-2000) : ainsi, à la fin février, il ne restait plus que 24 programmes italiens à clôturer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1998-12-31]

Some Member States, however, consider that the Directive should also cover vessels less than 15 m in length, as the bulk of the Member States’ fleets fall within this range and statistics show that a significant number of accidents occur on small vessels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1992-03-30]

Certains États membres considèrent cependant que la directive devrait également couvrir les navires de moins de 15 m de long, car la majeure partie de la flotte des États membres relève de cette catégorie et les statistiques montrent qu’un nombre significatif d’accidents se produisent sur de petits navires.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1992-03-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1992-03-30]

´Enter the marks, numbers, number and kind of packages or, in the case of unpackaged goods, the number of such goods covered by the declaration, or the word "bulk'', as appropriate; the normal trade description must be entered in all cases; for export purposes this description must comprise the particulars necessary to identify the goods. Where box 33 "Commodity Code'' must be completed, this description must be expressed in sufficiently precise terms to allow classification of the goods.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1988-12-31]

«Indiquer les marques, numéros, nombre et nature des colis ou bien, dans le cas de marchandises non emballées, le nombre de ces marchandises faisant l'objet de la déclaration, ou la mention "en vrac" selon le cas; indiquer dans tous les cas l'appellation commerciale usuelle des marchandises; en ce qui concerne les formalités à l'exportation, cette appellation doit comprendre les énonciations nécessaires à l'identification des marchandises; lorsque la case 33 "Code marchandises" doit être remplie, cette appellation doit être exprimée en des termes suffisamment précis pour permettre le classement des marchandises .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1988-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1988-12-31]

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'bulk-number' ->

Date index: 2023-12-05