Increasing tension in the Middle Belt has at the same time illustrated my growing concern for the ever-widening chasm between religions that is fanning out towards the middle and south of the country.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-14]

La montée de la tension dans le Middle Belt illustre également ma préoccupation croissante à propos de l’aggravation des oppositions religieuses, qui s’étendent au centre et au sud du pays.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-14]

If the fan drive is directly connected to the engine and/or hydraulic equipment (e.g. by belt drive) it must operate during the test.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

Si le ventilateur est connecté directement au moteur ou au matériel hydraulique (par exemple, par une courroie d'entraînement), il doit fonctionner au cours de l'essai.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

In this light, Mr Monti indicated his satisfaction that, at least, the Common Position excludes in principle protection for car spare parts which are not visible during normal use (e.g. oil filters, fan belts, other engine parts) and could thus be freely reproduced by independent part manufacturers as soon as a new car model reaches the market.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-03-12]

Du moins s'est-il montré satisfait que la position commune exclue en principe de la protection les pièces détachées pour automobiles qui ne sont pas visibles lors d'une utilisation normale (telles que les filtres à huile, les courroies de ventilateurs et les autres pièces du moteur) et peuvent donc être librement reproduites par les fabricants de pièces détachées indépendants dès qu'un nouveau modèle de voiture est mis sur le marché.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-03-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-03-12]

Excludes: gloves and other articles made of rubber (05.6.1); pins, safety pins, sewing needles, knitting needles, thimbles (05.6.1); protective headgear for sports (09.3.2); other protective gear for sports such as life jackets, boxing gloves, body padding, belts, supports, etc (09.3.2); paper handkerchiefs (12.1.3); watches, jewellery, cufflinks, tie-pins (12.3.1); walking sticks and canes, umbrellas and parasols, fans, key rings (12.3.2).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

Non compris: gants et autres articles à base de caoutchouc (05.6.1); épingles, épingles de nourrice, aiguilles à coudre et à tricoter, dés à coudre (05.6.1); casques protecteur pour la pratique de sports (09.3.2); autres articles de protection pour le sport tels que gilets de sauvetage, gants de boxe, rembourrages, ceintures, appareils de soutien, etc (09.3.2); mouchoirs en papier (12.1.3); montres, bijoux, boutons de manchette, épingles de cravates (12.3.1); cannes, parapluies et parasols, éventails, porte-clés (12.3.2).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

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Car spare parts which were not visible (e.g. oil filters, fan belts, other engine parts) would not qualify for design protection, and so could be freely reproduced by independent part manufacturers as soon as a new car model reached the market".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Les pièces de rechange de voiture qui ne sont pas visibles (par exemple, les filtres à huile, les courroies de ventilateur et d'autres pièces de moteur) ne rempliraient pas les conditions pour la protection par dessin et pourraient être ainsi librement reproduites par les fabricants indépendants de pièces de rechange dès qu'un nouveau modèle de voiture est mis sur le marché".

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Date index: 2023-01-06