pre-flight actions for IFR flights | pre-flight checks for IFR flights | pre-flight procedures for IFR flights | preparation activities for IFR flights

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

procédures de pré-vol pour vols IFR

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

cathode ray tube-based flight deck | cathode ray tube-configured flight deck | CRT based flight deck | CRT configured flight deck

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

poste de pilotage doté d'écrans

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

crime profiling | criminal profiling | offender profiling | profiling

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

caractérisation | profilage | profilage criminel

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

profilage | profilage psycho-criminologique | profilage criminel | profilage psychologique

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

owner-manager's profile | owner/manager profile | profile of owner-manager | entrepreneur's profile | entrepreneurial profile

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

profil d'entrepreneur | profil de propriétaire-dirigeant d'entreprise | profil de propriétaire-dirigeant | profil entrepreneurial

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

the possibility for flights to operate along, or as near as possible to, user required routes and flight profiles in the en route phase of flight.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les vols peuvent être assurés le long ou au plus près des routes et profils de vol demandés par les usagers durant la phase de croisière.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Pollution: The environmental impact of sub-optimal flight profiles remains significant.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-06-10]

Pollution: le fait que le profil des vols ne soit pas optimal continue à avoir de graves conséquences pour l'environnement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-06-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-06-10]

' They bought one machine per airport for Chicago, New York, Miami, the large ones, and they use them on a profiling basis, just trying to get one or two random people per flight.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Ils en ont acheté un pour chaque grand aéroport, soit Chicago, New York et Miami. Ils s'en servent uniquement pour établir des profils, en choisissant au hasard un ou deux passagers par vol.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

It changes in flight, depending on the flight profile.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-06]

Ça change au cours d'un vol, selon le profil de ce dernier.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-12-06]

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1. Each intended flight shall be covered by a single flight plan. The filed flight plan shall correctly reflect the intended flight profile.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

1. Chaque vol prévu doit être couvert par un seul plan de vol. Le plan de vol enregistré doit correctement rendre compte du profil de vol prévu.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-03-24]

1. Each intended flight shall be covered by a single flight plan. The filed flight plan shall correctly reflect the intended flight profile.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

1. Chaque vol prévu doit être couvert par un seul plan de vol. Le plan de vol enregistré doit correctement rendre compte du profil de vol prévu.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-03-24]

impact of ATFM measures on take-off time and flight profile of individual flights.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

l’incidence des mesures ATFM sur l’heure de décollage et le profil de vol de chaque vol.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-03-24]

(ii)impact of ATFM measures on take-off time and flight profile of individual flights.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

ii)l’incidence des mesures ATFM sur l’heure de décollage et le profil de vol de chaque vol.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-03-24]

Because we're not part of the BMD program, the specifics of the flight profile of whatever those missiles might be are likely not available to us, and therefore to do a cross match of whether or not Sapphire has the capability to match that is probably a conclusion we could not reach.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

Comme nous ne participons pas au programme de défense antimissile balistiques, les détails du profil de vol de quelque missile que ce soit ne nous sont probablement pas accessibles. Nous ne pourrions donc pas dire si le Sapphire a ou non la capacité de faire des corrélations.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

If the flight came from a terrorist location, it would not a matter of profiling, it would be a case of using logical sense in saying this is where it is.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Si le vol provenait d'un lieu qui est un foyer de terroristes, ce ne serait pas une question de profilage; il s'agirait d'être logique et de dire que c'est de là que vient le vol.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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'flight profile' ->

Date index: 2022-06-29