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Traduction de «flight reference system » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

flight reference system

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

système de référence de vol

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

all-attitude navigation system [ all-attitude reference system | all attitude flight reference system ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

système de navigation toutes attitudes [ système de référence pour toutes attitudes de vol ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

aircraft flight control system characteristics | systems used to control flight of aeroplanes | aircraft flight control systems | systems used to control aircraft movement

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

systèmes de commande de vol d'un avion

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

Terrestrial Flight Telecommunications System | terrestrial flight telephone system | TFTS [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

système terrestre de télécommunications dans les avions | TFTS [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

inertial coordinate system | inertial reference frame | inertial reference system

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

cadre de référence à inertie | système à inertie | trièdre de référence à inertie | trièdre de référence d'inertie

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

référentiel galiléen | repère galiléen | référentiel inertiel | référentiel d'inertie | repère inertiel

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

flight reference selector IIS

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

sélecteur de fonction IIS

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

assessing system parameters against reference values | system parameter checking against reference values | assess system parameters against reference values | check system parameters against reference values

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

vérifier des paramètres système par rapport à des valeurs de référence

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

ensure the quality of installation of flight systems | supervise flight systems installation | monitor installation of aircraft systems | oversee aircraft sensor and recording systems

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

surveiller les systèmes de détection et d’enregistrement d'aéronefs

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Where a Member State or an air navigation service provider is developing a flight message transfer protocol in conjunction with the implementation of Regulation (EC) No 1032/2006 between its systems, the systems referred to in Article 1(2)(a) and (b) shall comply with the requirements of Annex I by 31 December 2012.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Lorsqu’un État membre ou un fournisseur de services de navigation aérienne met au point un protocole de transfert de messages de vol entre ses systèmes dans le cadre de l’application du règlement (CE) no 1032/2006, les systèmes visés à l’article 1er, paragraphe 2, points a) et b), doivent répondre aux exigences établies à l’annexe I au plus tard le 31 décembre 2012.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(e) the public address system and the interphone system that are located at the flight attendant station referred to in paragraph (d) are operative.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

e) le circuit d’annonces passagers et le poste d’interphone situés au poste d’agent de bord visé à l’alinéa d) sont en état de fonctionnement.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

406.37 A flight training unit shall provide the person who is responsible for its maintenance control system with the staff, facilities, technical and regulatory data, supplies and spare parts referred to in the personnel licensing standards that are necessary for compliance with this Subpart.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

406.37 L’unité de formation au pilotage doit fournir au responsable du système de contrôle de la maintenance le personnel, les installations, les données techniques et réglementaires, les approvisionnements et les pièces de rechange qui sont indiqués dans les normes de délivrance des licences du personnel et qui sont nécessaires pour le respect de la présente sous-partie.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

604.175 A flight simulator that differs from the private operator’s aircraft with respect to installed equipment, systems, cockpit configuration, engine type or performance may be used for the training referred to in subsection 604.170(1) and sections 604.177 and 604.178 if

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

604.175 Un simulateur de vol qui diffère de l’aéronef de l’exploitant privé relativement à l’équipement installé, aux systèmes, à la configuration du poste de pilotage, aux types de moteurs ou aux performances peut être utilisé pour la formation visée au paragraphe 604.170(1) et aux articles 604.177 et 604.178 si :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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That reference system takes into account the following parameters: sea level, ambient temperature, moisture content, approved soil characteristics and microphone height as well as flight path and flight data recorders.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-07]

Ce référentiel prend en compte des paramètres tels que le niveau de la mer, la température ambiante, le taux d’humidité, les caractéristiques du sol agréées, la hauteur du micro, ainsi que la trajectoire et les paramètres de vol.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-09-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-09-07]

Before issuing an EC declaration of conformity referred to in Article 5 of Regulation (EC) No 552/2004, manufacturers of constituents of the systems referred to in Article 1(2) of this Regulation applying a flight message transfer protocol shall assess the conformity of these constituents in compliance with the requirements set out in Annex II.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-06]

Avant de publier une déclaration CE de conformité visée à l’article 5 du règlement (CE) no 552/2004, les fabricants de composants des systèmes visés à l’article 1er, paragraphe 2, du présent règlement appliquant un protocole de transfert de messages de vol évaluent la conformité de ces composants conformément aux exigences définies à l’annexe II.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-06]

4. Member States shall ensure that the systems referred to in Article 1(2)(b) comply with the interoperability and performance requirements specified in Annex I, Parts A and B, in respect of the basic flight data and the change of basic flight data processes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-05]

4. Les États membres veillent à ce que les systèmes visés à l’article 1er, paragraphe 2, point b), soient conformes aux exigences en matière d’interopérabilité et de performance définies à l’annexe I, parties A et B, en ce qui concerne les procédures de données de vol de base et de changement des données de vol de base.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-07-05]

It shall apply from 1 January 2009 to all EATMN systems referred to in Article 1(2) in respect of the revision of coordination, the abrogation of coordination, the basic flight data and the change to the basic flight data processes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-05]

Il s’applique à partir du 1er janvier 2009 à tous les systèmes du réseau européen de gestion du trafic aérien visés à l’article 1er, paragraphe 2, pour ce qui concerne les procédures de révision de la coordination, d’annulation de la coordination, de données de vol de base et de changement des données de vol de base.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-07-05]

2. Air navigation service providers that have specified in their letter of agreement that they will implement the notification, the initial coordination, the revision of coordination, the abrogation of coordination, the basic flight data or the change to basic flight data processes between ATC units other than ACCs, shall ensure that the systems referred to in Article 1(2)(a), comply with the interoperability and performance requirements specified in Annex I, Parts A and B.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-05]

2. Les fournisseurs de services de navigation aérienne qui ont indiqué dans leur lettre d’accord qu’ils mettront en œuvre les procédures de notification, de coordination initiale, de révision de la coordination, d’annulation de la coordination, de données de vol de base ou de changement des données de vol de base entre les unités ATC autres que les ACC, veillent à ce que les systèmes visés à l’article 1er, paragraphe 2, point a), soient conformes aux exigences en matière d’interopérabilité et de performance définies à l’annexe I, part ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-07-05]

Senator White: You refer to the U.S. and Canadian systems, but I think I'll be right in stating that somebody who is ineligible who arrives in New York City wouldn't be permitted to stay; they would be put on the next flight out.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

Le sénateur White : Vous avez parlé des systèmes américain et canadien, mais je ne crois pas me tromper en disant que, lorsque quelqu'un est interdit de territoire et qu'il arrive à New York, il ne peut pas rester.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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Date index: 2022-04-03