(ba) light rail infrastructure occasionally used by heavy rail vehicles under the operational conditions of the light-rail systems, where such use by such vehicles is necessary for connectivity purposes only;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

les infrastructures ferroviaires légères utilisées occasionnellement par des véhicules ferroviaires lourds dans les conditions d'exploitation des systèmes ferroviaires légers, lorsque cette utilisation par ce type de véhicules est nécessaire uniquement à des fins de connectivité;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

b bis) les infrastructures ferroviaires légères utilisées occasionnellement par des véhicules ferroviaires lourds dans les conditions d'exploitation des systèmes ferroviaires légers, lorsque cette utilisation par ce type de véhicules est nécessaire uniquement à des fins de connectivité;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]

Although tram-train services do use heavy rail infrastructure, their special characteristics mean they should nonetheless be regarded as an ‘other track based mode’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-02]

Même si les services tram-train utilisent les infrastructures ferroviaires lourdes, il faut malgré tout les considérer comme un «autre mode de transport ferroviaire» en raison de leurs caractéristiques propres.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-02]

In particular, this will depend on factors such as whether the systems in question are normally interoperable and/or share infrastructure with the traditional heavy rail network.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-02]

Cela dépendra notamment de facteurs tels que l'interopérabilité ou non, en principe, des systèmes en question avec le chemin de fer lourd classique, ou le fait qu'ils en partagent ou non l'infrastructure.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-02]

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The heavy rail transport services provided by regional and suburban railways are being taken out of the regulation, as are large-scale municipal transport services in the major cities.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-08]

Les pesants services de transport par chemin de fer fournis par les chemins de fer régionaux et de banlieue sont retirés du règlement, à l’instar des vastes services de transport municipaux dans la plupart des villes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-05-08]

Furthermore, the direct award of public service contracts for heavy rail does not preclude the possibility for competent authorities to award public service contracts for public passenger transport services on other track-based modes, such as metro and tramway, to an internal operator.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

En outre, l’attribution directe de contrats concernant les services de chemin de fer lourd ne porte pas atteinte à la faculté qu’ont les autorités compétentes d’attribuer, à un opérateur interne, des contrats de service public de transport de voyageurs relatifs à d’autres modes ferroviaires, tels que le métro et le tramway.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

mobility (e.g. fuel efficient engines, hybrid cars, electric cars, trolleys, trams, underground systems, freight trains, heavy rail transport);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-06]

mobilité (par exemple, moteurs économes, véhicules hybrides, véhicules électriques, trolleys, tramways, métro, trains de marchandises, transport ferroviaire lourd);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-06-06]

This amendment, and the related amendment to Article 6 (Amendment 8), is prompted by the concern that five years would be wholly inadequate for contracts concerned with the operation of heavy rail, metro or tramway systems in view of the investment requiring to be made in such cases.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-17]

Le présent amendement et l'amendement correspondant à l'article 8 (amendement 5) trouvent leur origine dans le fait qu'une période de cinq ans serait tout à fait insuffisante pour des contrats portant sur l'exploitation de systèmes de chemin de fer, de métro ou de tramway lourds, compte tenu de l'investissement nécessaire en l'occurrence.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-10-17]

Title: Network grants to licensed heavy rail infrastructure managers

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-27]

Titre: Subventions aux gestionnaires des infrastructures ferroviaires lourdes

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-27]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-27]

- Access to Rail Travel : The Commission will seek to implement some recommendations drawn from the COST 335 project on Passenger's accessibility of heavy rail systems, in particular in the drafting of Technical Specifications for Interoperability under Community legislation of the interoperability of the Trans-European railway networks.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-11-25]

-Accès au transport ferroviaire: la Commission visera à mettre en oeuvre certaines recommandations découlant de l'action COST 335 (Accessibilité des systèmes ferroviaires lourds pour les passagers), en particulier l'élaboration de spécifications techniques d'interopérabilité au titre de la législation communautaire relative à l'interopérabilité des réseaux ferrovaires transeuropéens.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-11-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-11-25]

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