Safety of industrial trucks — Electrical requirements — Part 3: Specific requirements for the electric power transmission systems of internal combustion engine powered trucks

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Sécurité des chariots de manutention — Prescriptions électriques — Partie 3: Prescriptions particulières des systèmes à transmission électrique des chariots équipés d’un moteur thermique

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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(f) internal combustion tractors, other than highway truck tractors, for use exclusively in the operation of logging, the operation to include the removal of the log from stump to skidway, log dump, or common or other carrier,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

f) les tracteurs à combustion interne, sauf les camions-tracteurs routiers, devant servir exclusivement aux exploitations forestières, lesquelles doivent inclure le transport des billes de la souche à la voie de glissement, au dépôt de billes ou au transporteur public ou autre;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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There's a great debate about spending more money in rail transport and the dangers of the internal combustion engine and the environmental problems and so on in terms of cars and trucks, and more and more trucks.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

On parle beaucoup de dépenses supplémentaires dans le transport ferroviaire, des dangers que comporte le moteur à combustion interne et des problèmes écologiques liés aux automobiles et aux camions, et de plus en plus aux camions.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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- Combustion-engine driven counterbalanced lift trucks;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-10-25]

- brise-béton et marteaux-piqueurs à main à moteur à combustion interne (15

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-10-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-10-25]

Overlaps occur in the fields of transmissions for electric motor rider trucks and internal combustion engine trucks.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-09-04]

Des chevauchements se produisent dans les domaines des transmissions pour chariots à moteur électrique à conducteur assis et pour chariots à moteur à combustion interne.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-09-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-09-04]

A wheeled, internal combustion-engine driven lift truck with counterweight and lifting equipment (mast, telescopic arm or articulated arm).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

Chariot de manutention à moteur à combustion interne et à contrepoids muni d'un dispositif de levage (mât, bras télescopique ou articulé).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

- lift trucks, combustion-engine driven, couterbalanced (only "other counterbalanced lift trucks" as defined in Annex I, item 36, second indent, with a rated capacity of not more than 10 tonnes)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

- chariots élévateurs en porte-à-faux à moteur à combustion interne (uniquement les "autres chariots en porte-à-faux") tels que définis à l'annexe I, point 36, deuxième tiret, d'une capacité nominale ne dépassant pas 10 tonnes)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

- lift trucks, combustion-engine driven, counterbalanced (excluding "other counterbalanced lift trucks" as defined in Annex I, item 36, second indent with a rated capacity of not more than 10 tonnes)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

- chariots élévateurs en porte-à-faux à moteur à combustion interne (à l'exclusion des "autres chariots en porte-à-faux" tels que définis à l'annexe I, point 36, deuxième tiret, d'une capacité nominale ne dépassant pas 10 tonnes)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

Sooner or later, and it looks like it is going to be later with these guys, but sooner or later we are going to have to come to the view that railways are the way to go environmentally. If we are going to be dependent on the internal combustion engine, then it should be two or three internal combustion engines pulling a train rather than an army of trucks going dow ...[+++]

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Si nous devons rester dépendants des moteurs à combustion, que ce soit du couplage de deux ou trois moteurs à combustion interne servant à tirer un train plutôt que d'une armée de camions bloquant les autoroutes, qui sont là pour les citoyens ordinaires et leurs familles.

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Date index: 2022-06-30