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CEC Commissioner
Commission member
Commission-Member State-OCT trilogue
Commissioner
European Commissioner
File Folder - Non-Commissioned Member
Jr NCM
Junior non-commissioned member
Junior non-commissioned members
Member of the Commission
Member of the Commission of the European Communities
Member of the European Commission
Men
NCMPDC
NCMs
Non-Commissioned Member
Non-commissioned Member Professional Development Center
Non-commissioned members
Other ranks
Senior Non-Commissioned members

Traduction de «junior non-commissioned member » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
junior non-commissioned member [ Jr NCM ]

militaire du rang (subalterne) [ MR sub ]


junior non-commissioned members

militaires du rang subalternes


Commission member | Commissioner | European Commissioner | member of the Commission | member of the Commission of the European Communities | member of the European Commission

commissaire européen | Eurocommissaire | membre de la Commission


File Folder - Non-Commissioned Member (NCM) [ Non-Commissioned Member ]

Dossier - Militaires du rang (MR) [ Personnel non-officier ]


Non-commissioned Member Professional Development Center [ NCMPDC | Non-commissioned Member Professional Development Centre ]

Centre de perfectionnement professionnel des militaires du rang


Commission-Member State-OCT trilogue

trilogue Commission-Etat membre-PTOM


Commission/Member State/Regions partnership

partenariat Commission-Etat-régions


non-commissioned members | NCMs | other ranks | men

militaires du rang | MR | personnel non-officier | PNO | non-officiers | hommes


Senior Non-Commissioned members

militaires du rang supérieurs


European Commissioner [ CEC Commissioner | member of the Commission ]

commissaire européen [ commissaire CCE | membre de la Commission ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Special rules concerning missions by the drivers of commission members and the use of the car pools of commission representations and EU delegations in other countries

Dispositions particulières concernant les missions des chauffeurs des membres de la Commission et l’usage du parc automobile des représentations de la Commission et des délégations de l’Union européenne dans d’autres pays


Specific actions until 2016 Regulatory framework 2014: Adopt proposal for emission limits for new engines (Commission) 2015/16: Explore further emission limits for existing engines (Commission) 2014: Amend the rules[24] to allow the transportation of LNG (UN-ECE, Member States and Commission) Making infrastructure ready for LNG use 2014: Deploy the EU’s alternative fuel strategy, including adoption of technical standards for inland waterway LNG bunkering and us ...[+++]

Actions spécifiques jusqu’en 2016 Cadre réglementaire 2014: adoption de la proposition relative aux limites d’émission applicables aux nouveaux moteurs (Commission). 2015-2016: examen de nouvelles limites d’émission applicables aux moteurs existants (Commission). 2014: modification des règles[24] autorisant le transport du GNL (CEE-ONU, États membres et Commission). Préparation des infrastructures en vue de l'utilisation du GNL 2014: déploiement de la stratégie de l’UE en matière de carburants de substitution, y compris adoption de normes techniques pour le soutage du GNL sur les voies navigables intérieures et l’utilisation du GNL comme ...[+++]


Specific actions until 2016 Regulatory framework 2014: Adopt proposal for emission limits for new engines (Commission) 2015/16: Explore further emission limits for existing engines (Commission) 2014: Amend the rules[24] to allow the transportation of LNG (UN-ECE, Member States and Commission) Making infrastructure ready for LNG use 2014: Deploy the EU’s alternative fuel strategy, including adoption of technical standards for inland waterway LNG bunkering and us ...[+++]

Actions spécifiques jusqu’en 2016 Cadre réglementaire 2014: adoption de la proposition relative aux limites d’émission applicables aux nouveaux moteurs (Commission). 2015-2016: examen de nouvelles limites d’émission applicables aux moteurs existants (Commission). 2014: modification des règles[24] autorisant le transport du GNL (CEE-ONU, États membres et Commission). Préparation des infrastructures en vue de l'utilisation du GNL 2014: déploiement de la stratégie de l’UE en matière de carburants de substitution, y compris adoption de normes techniques pour le soutage du GNL sur les voies navigables intérieures et l’utilisation du GNL comme ...[+++]


Such an Executive Committee shall consist of eight members appointed from among the members of the Management Board amongst whom one of the Commission members of the Management Board.

Ce comité exécutif est composé de huit membres désignés parmi les membres du conseil d'administration, dont un des représentants de la Commission au sein du conseil d'administration.


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Such an Executive Committee shall consist of eight members appointed from among the members of the Management Board amongst whom one of the Commission members of the Management Board.

Ce comité exécutif est composé de huit membres désignés parmi les membres du conseil d'administration, dont un des représentants de la Commission au sein du conseil d'administration.


to ensure greater ownership of cohesion policy on the ground, as reflected in a reinforced dialogue in the partnerships between the Commission, the Member States and the regions and the creation of a clearer division of responsibilities between the Commission, Member States and the Parliament.

assurer une plus grande appropriation de la politique de cohésion sur le terrain. Cela se traduit par un dialogue renforcé au sein des partenariats formés par la Commission, les États membres et les régions. De plus, une répartition plus transparente des responsabilités entre la Commission, les États membres et le Parlement européen est mise en place.


to ensure greater ownership of cohesion policy on the ground, as reflected in a reinforced dialogue in the partnerships between the Commission, the Member States and the regions and the creation of a clearer division of responsibilities between the Commission, Member States and the Parliament.

assurer une plus grande appropriation de la politique de cohésion sur le terrain. Cela se traduit par un dialogue renforcé au sein des partenariats formés par la Commission, les États membres et les régions. De plus, une répartition plus transparente des responsabilités entre la Commission, les États membres et le Parlement européen est mise en place.


| ►2007–08, by the Commission, the Member States and sector (RAC and ACFA) ►2007–08, by the Commission, the Member States and sector (RAC and ACFA) ►2006, by the Commission ►Commission and Council ►2007 by the Commission, Member States and the RAC |

5) le renforcement de la cohérence des obligations internationales et communautaires mais aussi entre les différentes dispositions de la PCP. | ►2007 – 2008, par Commission, EM et secteur (CCR et CCPA) ►2007 – 2008, par Commission, EM et secteur (CCR et CCPA) ►2006, par Commission ►Commission et Conseil ►2007 par Commission , EM et CCR |


When transmitting Tables 1 and 2 of the Annex to the Commission, Member States shall provide the Commission with a detailed description of how the data have been compiled, and shall give an explanation of estimates and methodology used.

Les États membres transmettent les tableaux 1 et 2 de l'annexe à la Commission en fournissant une description détaillée du mode de compilation des données et en expliquant les estimations et la méthodologie utilisées.


(9) Whereas it should be accepted that, for a limited period and after consulting the Commission, Member States may require persons who have never previously obtained a certificate of professional competence in a Member State, but who have passed an examination of professional competence in one Member State when they were normally resident in another Member State where they intend to take up the occupation of road transport operator for the first time, to sit an additional ...[+++]

(9) considérant qu'il convient d'admettre que, pendant une période limitée et après consultation de la Commission, les États membres puissent soumettre à un examen complémentaire les personnes n'ayant jamais obtenu auparavant un certificat de capacité professionnelle dans un État membre, mais ayant réussi l'examen de capacité professionnelle dans un État membre lorsqu'elles avaient leur résidence normale dans un autre État membre où elles ont l'intention d'exercer pour la première fois la profession de transporteur routier; que cet examen complémentaire doit porter sur des domaines dans lesquels les aspects nationau ...[+++]


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