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https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

préparer l'art numérique pour un cliché principal

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mastering | glass mastering | disk mastering | compact disc mastering | CD mastering

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matriçage | gravure | gravure de CD | mastérisation | mastering

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master | master copy | master plate | template

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gabarit de copiage | gabarit de reproduction

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épreuve de Master | épreuve des deux marches | épreuve du marchepied | épreuve d'Oppenheimer et Master | test de l'escalier

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artwork master | master | master drawing

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dessin-maître | document-mère | masque-mère

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The Regulation also introduced a thematic ex anteconditionality for the transport sector, requiring comprehensive master plans and programmes for transport investment, which comply with the legal requirement of the SEAD.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Le règlement a introduit une condition ex ante thématique pour le secteur du transport, exigeant des plans et programmes complets pour l'investissement dans les transports, qui doivent se conformer à l'exigence juridique de la directive ESE.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Master Plan for the deployment of Cooperative Intelligent Transport Systems || Commission Member States Industry || 2016 || || || X || X || X

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Plan directeur pour le déploiement de systèmes de transport intelligents coopératifs || Commission États membres Secteur || 2016 || || || X || X || X

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

In May, CAA and senior officials representing Canada's transportation users and service providers met to discuss the critical need to invest in our nation's transportation infrastructure as part of any master transportation plan for Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

En mai, l'ACA et les représentants principaux des utilisateurs des transports et des fournisseurs de services canadiens se sont réunis pour discuter de la nécessité impérieuse d'investir dans notre infrastructure de transport nationale dans le cadre d'un plan de transport cadre.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

The performance scheme should contribute to sustainable development of the air transport system by improving the overall efficiency of air navigation services across the key performance areas of safety, environment, capacity and cost-efficiency, in line with the Performance Framework of the European Air Traffic Management (ATM) Master Plan, while having due regard to the overriding safety objectives.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

Le système de performance devrait contribuer au développement durable du système de transport aérien en améliorant l’efficacité globale des services de navigation aérienne dans les domaines de performance clés que sont la sécurité, l’environnement, la capacité et l’efficacité économique, conformément au cadre de performance du plan directeur européen de gestion du trafic aérien (plan directeur ATM européen), tout en tenant dûment compte des objectifs impératifs de sécurité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

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The performance scheme should contribute to the sustainable development of the air transport system by improving overall efficiency of the air navigation services across the key performance areas of safety, environment, capacity and cost-efficiency, in consistency with those identified in the Performance Framework of the ATM Master Plan, all having regard to the overriding safety objectives.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-28]

Le système de performance devrait contribuer au développement durable du système de transport aérien en améliorant l’efficacité globale des services de navigation aérienne dans les domaines de performance clés que sont la sécurité, l’environnement, la capacité et l’efficacité économique, compatibles avec ceux recensés dans le cadre de performance du plan directeur ATM, le tout dans le respect des objectifs impératifs de sécurité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-07-28]

They have asked that the House of Commons direct its relevant ministers to provide federal government funding and support in developing a long range 50 year master transportation plan for the Lower Mainland, assisting Langley in determining whether alternate and safer routes for the bulk and container traffic that travels through Langley is warranted, that the federal government provide adequate funding for railroad separation projects and potential alternative routes and for assisting Langley to secure efficient, workable and affordable transportation systems t ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-10]

Les pétitionnaires demandant à la Chambre des communes d'ordonner aux ministres compétents de fournir fonds et appui fédéraux à l'élaboration d'un plan directeur à long terme d'une durée de 50 ans sur les transports dans la vallée du Bas-Fraser, pour aider Langley à déterminer s'il y a lieu de détourner le trafic ferroviaire qui traverse la ville vers d'autres circuits sûrs; ils demandent au gouvernement fédéral de financer de façon adéquate les projets de séparation des chemins de fer et de construction d'éventuels circuits de dévia ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-06-10]

First, they are calling on the House of Commons to develop a long range 50-year master transportation plan for the lower mainland.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-12-05]

Premièrement, ceux-ci demandent au gouvernement du Canada d'élaborer un plan de transport à long terme de 50 ans pour la vallée du Bas-Fraser.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-12-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-12-05]

They recommend that there be a development of a long range, 50-year master transportation plan for the Lower Mainland assisting Langley in determining whether alternate safe routes for the bulk and container traffic that travels through Langley is warranted, that the federal government provide adequate funding for rail and road separation projects and potential alternate routes, and assist Langley to secure efficient, workable and affordable transportation systems, including light rail at surface levels with growth capacity as require ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-10-03]

Ils recommandent l'élaboration d'un plan directeur à long terme, étalé sur 50 ans, pour la vallée du Bas-Fraser. Ce plan permettrait à Langley de déterminer si la construction de nouvelles routes sécuritaires pour accommoder la circulation de conteneurs à travers son territoire est justifiée.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-10-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-10-03]

The petitioners are asking that relevant ministers provide federal government funding and support in developing a long range, 50 year master transportation plan for the lower mainland and assist Langley in determining whether alternate and safe routes for bulk and container traffic that travels through Langley is warranted.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-09-26]

Les pétitionnaires demandent que les ministres responsables débloquent du financement fédéral pour appuyer l'élaboration d'un plan de 50 ans sur les transports dans la vallée du Bas-Fraser et pour aider Langley à déterminer s'il est possible de détourner le trafic ferroviaire qui traverse la ville vers d'autres circuits sûrs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-09-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-09-26]

Neither the international regime for the civil liability and compensation of oil pollution nor that relating to pollution by other hazardous or noxious substances provides sufficient dissuasive effects to discourage the parties involved in the transport of hazardous cargoes by sea from engaging in substandard practices; the required dissuasive effects can only be achieved through the introduction of penalties applying to any person who causes or contributes to marine pollution; penalties should be applicable not only to the shipowner or the master of the sh ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

Ni le régime international relatif à la responsabilité civile et à l'indemnisation en cas de pollution par les hydrocarbures ni celui concernant la pollution par d'autres substances dangereuses ou nocives ne comportent suffisamment d'effets dissuasifs pour décourager les parties concernées par le transport de cargaisons dangereuses par mer d'avoir recours à des pratiques inférieures aux normes. Les effets dissuasifs requis ne peuvent être assurés que par l'introduction de sanctions s'appliquant à quiconque cause ou contribue à causer une pollution marin ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-09-06]

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Date index: 2022-12-10