Older models which can in practice achieve Chapter 3 standards include the A300, Tristar, DC9-80 and the B737-300, plus a large number of aircraft which can be re-engined or fitted with "hush-kits" to reduce their noise.
Au nombre des modèles plus anciens pouvant dans la pratique répondre aux normes du chapitre 3 figurent notamment l'A300, le Tristar, le DC9-80 et le B737-300 ainsi qu'un grand nombre d'aéronefs pouvant être remotorisés ou dotés de dispositifs permettant de réduire les émissions sonores.
