Checks shall be carried out both on train passengers and on railway staff on trains crossing external borders, including those on goods trains or empty trains.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les vérifications sont effectuées tant sur les passagers des trains que sur les agents de chemins de fer à bord de trains qui franchissent des frontières extérieures, y compris les trains de marchandises ou les trains vides.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(c) pick up goods that are not the product of Canada and that have not been reported under section 12 of the Act.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

c) aucune marchandise qui n’est pas produite au Canada et qui n’a pas été déclarée en vertu de l’article 12 de la Loi n’y ait été embarquée.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

If the container is on its way to Winnipeg to pick up goods for export, a move incidental between Toronto and Winnipeg could be considered the one move you are allowed.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

Si le conteneur est en route vers Winnipeg pour cueillir des marchandises destinées à l'exportation, un déplacement consécutif entre Toronto et Winnipeg pourrait être l'unique déplacement admissible.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-07]

Thus, the international move of getting the container to Winnipeg to pick up goods allows a point-to-point move in Canada as long as it is incidental to that international move.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

Donc, le déplacement international consistant à envoyer le conteneur à Winnipeg pour cueillir des marchandises permet un déplacement de point à point au Canada, à condition qu'il soit consécutif à ce déplacement international.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-07]

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1.2.1. Checks shall be carried out both on train passengers and on railway staff on trains crossing external borders, including those on goods trains or empty trains.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-08]

1.2.1. Les vérifications sont effectuées tant sur les passagers des trains que sur les agents de chemins de fer à bord de trains qui franchissent des frontières extérieures, y compris les trains de marchandises ou les trains vides.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-03-08]

Checks shall be carried out both on train passengers and on railway staff on trains crossing external borders, including those on goods trains or empty trains.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-03-08]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-03-08]

When each vehicle of a freight train or dangerous goods train as defined in clause 2.4 complies with the structural TSIs which apply to it (LOCPAS, SRT, NOI, CCS, WAG) and when the dangerous goods wagon(s) comply with Annex II of Directive 2008/68/EC, the freight train or dangerous goods train operated according to the requirements of the OPE TSI shall be allowed to circulate in all tunnels of the European Union rail system.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

Lorsque chaque véhicule d'un train de marchandises ou d'un train de marchandises dangereuses, tels que définis au point 2.4, est conforme aux STI structurelles qui lui sont applicables (LOCPAS, SRT, NOI, CCS, WAG) et lorsque le ou les wagons de marchandises dangereuses sont conformes aux dispositions de l'annexe II de la directive 2008/68/CE, le train de marchandises ou le train de marchandises dangereuses exploité conformément aux exigences de la STI OPE est autorisé à circuler dans tous les tunnels du système ferroviaire de l'Union européenne.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

A freight train including at least one wagon carrying dangerous goods is a dangerous goods train.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

Un train de marchandises qui comporte au moins un wagon transportant des marchandises dangereuses est un train de marchandises dangereuses.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

We will grow as we pick up good habits from the experience and adapt things to the way we want to govern ourselves.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Nous grandirons au fur et à mesure que l'expérience nous apprendra de bonnes habitudes et que nous les adapterons à la façon dont nous voulons nous gouverner nous-mêmes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

While the Health Insurance Commission's 4 per cent looks very good, the cost of collection is picked up by the taxation office and the cost of administering the public hospital system is picked up by state governments; and those figures tend to be obscured.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Le taux de 4 p. 100 pour la Health Insurance Commission paraîtrait bon, mais le coût de la perception est assumé par les services de l'impôt et le coût d'administration du système d'hôpitaux publics est assumé par les gouvernements d'État, de sorte que ces chiffres ne sont pas tout à fait clairs.

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