a) à l’exploitation d’un service d’approvisionnement que si le tonnage au registre total des navires utilisés pour celui-ci dépasse cinquante tonneaux;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) The fee payable for the re-inspection of a ship of 25 tons gross tonnage or more that was registered in Canada, then registered elsewhere than in Canada and is then again registered in Canada, is an amount equal to $1,152 plus:

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Le droit exigible pour la réinspection d’un navire d’une jauge brute de 25 tonneaux ou plus qui a été immatriculé au Canada, a été par la suite immatriculé à l’étranger et est de nouveau immatriculé au Canada, est égal à la somme de 1 152 $ et du droit suivant :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

10.1 (1) The fee payable for the re-inspection of a ship of less than 25 tons gross tonnage that was registered in Canada, then registered elsewhere than in Canada and is then again registered in Canada, is an amount equal to $286 plus:

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

10.1 (1) Le droit exigible pour la réinspection d’un navire d’une jauge brute de moins de 25 tonneaux qui a été immatriculé au Canada, a été par la suite immatriculé à l’étranger et est de nouveau immatriculé au Canada, est égal à la somme de 286 $ et du droit suivant :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Today, vessels of 300 gross registered tons or more that are bound for Canada must fill out a pre-arrival information report at least 96 hours before arriving at a Canadian port.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-10-27]

Aujourd’hui, les bâtiments de 300 tonneaux ou plus de jauge brute à destination du Canada doivent produire un rapport au moins 96 heures avant d’arriver dans un port canadien.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-10-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-10-27]

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Quantities expressed in Gross Registered Tons (GRT) are per month, averaged over the year.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-16]

Quantités exprimées en Tonneaux de Jauge Brute (TJB) par mois en moyenne annuelle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-03-16]

Unfortunately an end has not yet been put to the confusing number of units to denote fleet capacity such as gross registered ton, gross ton and kilowatt propulsion capacity.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-07-04]

Malheureusement on n’a pas encore mis fin à la quantité aberrante d'unités de mesures aberrantes utilisées pour refléter la capacité d’une flotte, telles que le tonneau de jauge brute, la jauge brute et la puissance de propulsion en kilowatts.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-07-04]

In total 171 000 tons are due to industrial, or semi-industrial vessels activities (industrial registered fleet is about 200 vessels) and 31 000 tons are from the artisanal sector.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-11]

Au total, 171 000 tonnes reviennent à la flotte industrielle ou semi-industrielle (la flotte industrielle enregistrée compte environ 200 navires), alors que la flotte artisanale représente 31 000 tonnes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-11]

These vessels are approximately 7000 gross registered tons and their annual catch capacity can be over 50,000 tonnes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-17]

Le tonnage brut enregistré de ces navires est d'environ 7000 tonnes et leur capacité annuelle de capture peut dépasser 50 000 tonnes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-02-17]

Under the Protocol the fishing possibilities for the Community fleet off Guinea Bissau are as follows: - =freezer shrimp trawlers: 8 800 gross registered ton (GRT) per month, annual average; =freezer fin-fish and cephalopod trawlers: 4 000 GRT per month, annual average; - freezer tuna seiners: 26 vessels; - pole-and-line tuna vessels and surface longliners: 16 vessels.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1995-10-29]

En vertu de ce protocole les possibilités de pêche pour la flotte communautaire au large de la Guinée-Bissau sont les suivantes : - = chalutiers crevettiers congélateurs : 8 800 tonneaux de jauge brute (TJB) par mois en moyenne annuelle ; = chalutiers congélateurs, poissonniers et céphalopodiers : 4 000 tonneaux de jauge brute par mois en moyenne annuelle ; - thoniers senneurs congélateurs : 26 navires ; - thoniers canneurs et palangriers de surface : 16 navires.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1995-10-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1995-10-29]

THEY SHALL BE CONSIDERED ONLY IF CONFIRMED BY THE BIDDER BY REGISTERED LETTER WHICH MUST REACH THE INTERVENTION AGENCY WITHIN NINETY-SIX HOURS AFTER DESPATCH OF THE TELEGRAM OR TELEX AND IF , WITHIN THAT PERIOD , HE LODGES A DEPOSIT OF 100 UNITS OF ACCOUNT PER METRIC TON OF THE PRODUCT .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

ELLES NE SERONT PRISES EN CONSIDERATION QUE SI LE DEMANDEUR LES CONFIRME PAR LETTRE RECOMMANDEE QUI DOIT PARVENIR A L'ORGANISME D'INTERVENTION AU PLUS TARD 96 HEURES APRES L'ENVOI DU TELEGRAMME OU DU MESSAGE TELEX , ET S'IL CONSTITUE , DANS CE LAPS DE TEMPS , UNE CAUTION DE 100 UNITES DE COMPTE PAR TONNE DE PRODUIT .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

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Date index: 2023-05-12