(3) When a vessel departs from a place situated on a river or on inland waters to the sea, the applicable load line is raised to a level that accounts for the weight of fuel and all other materials required for consumption between the point of departure and the sea.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Lorsqu’un bâtiment quitte un lieu situé sur un fleuve ou une rivière ou dans des eaux internes vers la mer, la ligne de charge applicable est remontée à un niveau qui tient compte du poids du combustible et de toute autre matière consommable nécessaire entre le point de départ et la mer.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

or, where the property consists in whole or in part of fishing vessels, fishing equipment and supplies or products of the sea, lakes and rivers, wherever such property may be.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

ou, dans le cas où les biens sont, en totalité ou en partie, des bateaux de pêche, des engins et fournitures de pêche ou des produits aquatiques, quel que soit le lieu où ils se trouvent.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Every ODAS designed to operate when resting on the bottom of a sea, lake or river with part of its structure extending above the water shall be marked, exhibit lights and shapes, and sound signals in the same manner as an exploration or exploitation vessel.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Chaque SADO conçu pour fonctionner sur le fond de la mer, d’un lac, d’un fleuve ou d’une rivière et dont une partie de la structure émerge de l’eau doit être marqué, montrer des feux et des marques et émettre des signaux sonores de la même manière qu’un navire d’exploration ou d’exploitation.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

The recent accidents in the Black Sea have notably involved a special category of vessels, the so-called sea/river oil tankers, which can only sail in open seas under certain restrictions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-11]

Les récents accidents en mer Noire ont impliqué de manière notable une catégorie spécifique de navires, lesdits pétroliers de mer ou de rivière, qui ne peuvent naviguer en haute mer que sous certaines restrictions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-11]

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It seems clear to me that we cannot conceive of protecting people travelling on a large river vessel in a different way from those travelling on a small ship on the sea, whom we do protect.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

Il me paraît évident que l’on ne peut envisager de protéger différemment les personnes voyageant sur un grand bateau fluvial de celles qui voyagent sur un petit bâtiment de mer, ces dernières bénéficiant d’une protection.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-23]

They conduct buoy work on the Mackenzie River. We also have a third vessel, a seasonal vessel dedicated to conducting science work on the Beaufort Sea.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-04-26]

Ces navires s'occupent des bouées sur le fleuve Mackenzie, tandis que nous avons un troisième navire, qui est un navire saisonnier qui réalise principalement des travaux scientifiques sur la mer de Beaufort.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-04-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-04-26]

In addition to the vessels, we have a coast guard base in Hay River, and we operate two Arctic maritime communication and traffic service centres that respond to calls for help from vessels at sea.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-04-26]

En plus des navires, nous comptons une base de la Garde côtière à Hay River et exploitons deux centres de Services de communications et de trafics maritimes (SCTM) qui répondent aux communications en cas de difficultés en mer et contrôlent les navires pénétrant dans les eaux territoriales canadiennes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-04-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-04-26]

When presenting this proposal three months ago, the Commission started with an observation: if an accident takes place in Europe on board a vessel on the sea or on a river, the victims will not be properly compensated in so far as the applicable rules differ too much from one Member State to another and in fact also appear to be in the main out of date.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-22]

Lors de la présentation de cette proposition il y a trois mois, la Commission a commencé avec cette observation: si un accident survient en Europe à bord d’un navire en mer ou sur une voie navigable, les victimes ne seront pas dûment indemnisées dans la mesure où les règles applicables sont bien trop différentes d’un État à l’autre et semblent en fait être pour la plupart dépassées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-22]

compatibility with the maritime ECDIS in order to facilitate traffic of inland vessels in mixed traffic zones of the estuaries and sea-river traffic,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

compatibilité avec l'ECDIS maritime afin de faciliter le trafic des navires de navigation intérieure dans les zones de trafic mixte que constituent les estuaires, ainsi que le trafic maritime-fluvial,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-22]

(d) compatibility with the maritime AIS system in order to facilitate traffic of inland vessels in mixed traffic zones of the estuaries and sea-river traffic,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-21]

(d) compatibilité avec le système SAI maritime afin de faciliter le trafic des navires de navigation intérieure dans les zones de trafic mixte que constituent les estuaires, ainsi que le trafic maritime-fluvial,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-21]

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Date index: 2022-02-19