Traduction de «sea-water green » (Anglais → Français) :

Member States shall promote, where appropriate, the use of ESI Funds in the context of macro-regional strategies, for the creation of European transport corridors, including supporting modernisation of customs, the prevention, preparedness and response to natural disasters, water management at river basin level, green infrastructure, integrated maritime cooperation across borders and sectors, RI and ICT networks and management of shared marine resources in the sea basin and protection of marine biodiversity.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-16]

Les États membres encouragent, le cas échéant, le recours aux Fonds ESI dans le cadre des stratégies macrorégionales, pour la création de corridors de transport européens, y compris le soutien à la modernisation des douanes, ainsi que pour la prévention des catastrophes naturelles, la préparation et la réaction à ces catastrophes, la gestion de l'eau au niveau des bassins hydrographiques, l'infrastructure verte, la coopération maritime intégrée transfrontière et transsectorielle, les réseaux dans le domaine de la recherche et de l'innovation et des TIC, la gestion des ressources marines communes dans le bassin maritime et la protection d ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-16]

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Member States shall promote, where appropriate, the use of ESI Funds in the context of macro-regional strategies, for the creation of European transport corridors, including supporting modernisation of customs, the prevention, preparedness and response to natural disasters, water management at river basin level, green infrastructure, integrated maritime cooperation across borders and sectors, RI and ICT networks and management of shared marine resources in the sea basin and protection of marine biodiversity.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-16]

Les États membres encouragent, le cas échéant, le recours aux Fonds ESI dans le cadre des stratégies macrorégionales, pour la création de corridors de transport européens, y compris le soutien à la modernisation des douanes, ainsi que pour la prévention des catastrophes naturelles, la préparation et la réaction à ces catastrophes, la gestion de l'eau au niveau des bassins hydrographiques, l'infrastructure verte, la coopération maritime intégrée transfrontière et transsectorielle, les réseaux dans le domaine de la recherche et de l'innovation et des TIC, la gestion des ressources marines communes dans le bassin maritime et la protection d ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-16]

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Member States shall promote, where appropriate, the use of ESI Funds in the context of macro-regional strategies, for the creation of European transport corridors, including supporting modernisation of customs, the prevention, preparedness and response to natural disasters, water management at river basin level, green infrastructure, integrated maritime cooperation across borders and sectors, RI and ICT networks and management of shared marine resources in the sea basin and protection of marine biodiversity.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-16]

Les États membres encouragent, le cas échéant, le recours aux Fonds ESI dans le cadre des stratégies macrorégionales, pour la création de corridors de transport européens, y compris le soutien à la modernisation des douanes, ainsi que pour la prévention des catastrophes naturelles, la préparation et la réaction à ces catastrophes, la gestion de l'eau au niveau des bassins hydrographiques, l'infrastructure verte, la coopération maritime intégrée transfrontière et transsectorielle, les réseaux dans le domaine de la recherche et de l'innovation et des TIC, la gestion des ressources marines communes dans le bassin maritime et la protection d ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-16]

3. Member States shall promote, where appropriate, the use of European Structural and Investment Funds in the context of macro-regional strategies, for the creation of European transport corridors, including supporting modernisation of customs; the prevention, preparedness and response to natural disasters, water management at river basin level, green infrastructure, integrated maritime cooperation across borders and sectors, RI and ICT networks and management of shared marine resources in the sea basin and protection of marine biodiversity.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

3. Les États membres encouragent, le cas échéant, le recours aux Fonds SIE dans le cadre des stratégies macrorégionales, pour la création de corridors de transport européens, y compris le soutien à la modernisation des douanes, ainsi que pour la prévention des catastrophes naturelles, la préparation et la réaction à ces catastrophes, la gestion de l'eau au niveau des bassins hydrographiques, l'infrastructure verte, la coopération maritime intégrée transfrontière et transsectorielle, les réseaux dans le domaine de la recherche et de l'innovation et des TIC, la gestion des ressources marines communes dans le bassin maritime et la protectio ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

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To illustrate, under the Building Canada Fund, projects in the following categories are especially likely to be subject to the NWPA: water and waste water infrastructure, such as water intake pipes and waste water effluent pipes; public transit, the national highway system, local roads, short rail line, and short sea shipping; green energy, such as hydro-electric dams; and disaster mitigation, such as flood control.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-10]

À titre d'illustration, dans le cadre du Fonds Chantiers Canada, les projets dans les catégories suivantes sont particulièrement susceptibles d'être assujettis à la loi: infrastructure de l'eau et des eaux usées, par exemple, canalisations de prise d'eau, tuyaux et diffuseurs pour l'effluent, transport en commun, réseau routier national, route locale, transport ferroviaire et maritime à courte distance, et énergie verte, par exemple, barrages hydroélectriques et lignes de transmission et enfin atténuation des dégâts des catastrophes, par exemple, contrôle des inondations.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-03-10]

Philippe de Fontaine Vive, European Investment Bank Vice-President responsible for FEMIP – the Facility for Euro-Mediterranean Investment and Partnership – commented: “I am particularly proud of both the “green” footprint of this project, which is included in the EU Horizon 2020 initiative aimed at fighting pollution in the Mediterranean sea, and its positive impact on the quality of life and welfare of many inhabitants in this part of Syria through the development of modern water supply, wastewater collection and treatment systems”.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-12-05]

Philippe de Fontaine Vive, vice-président de la BEI chargé de la FEMIP, la Facilité euro-méditerranéenne d’investissement et de partenariat, a déclaré à cette occasion : « Je suis particulièrement fier de l’empreinte écologique de ce projet qui s’inscrit dans le cadre de l’initiative « Horizon 2020 » de l’UE pour la lutte contre la pollution en mer Méditerranée, tout comme de son impact positif, grâce à la mise en place d’infrastructures modernes d’adduction d’eau et de collecte et de traitement des eaux usées, sur la qualité de vie et le bien-être de nombreux habitants dans cette partie de la Syrie ».

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-12-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-12-05]

We as Greens support more transport by water, but those highways at sea should not be accessible to cowboys and environmental criminals.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-20]

En tant qu'écologistes, nous sommes favorables au renforcement du transport par eau, mais ces autoroutes maritimes ne peuvent être ouvertes aux cow-boys et aux criminels de l'environnement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-20]

Unlike during the Cold War, when most naval activity was geared to maintaining the sealines of communication in the blue water of the open ocean, attention has now begun to shift to operations in the green water - land/sea interface of the littorals.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Contrairement à la situation durant la guerre froide, alors que la plupart des activités navales étaient exercées sur le maintien de voies de communication maritimes dans les eaux bleues des zones océaniques normales, l'attention est maintenant centrée sur des opérations menées dans la zone terre-mer que constituent les eaux vertes des littoraux.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Among the effects of global climate change, the Green Paper cites in particular drought, floods, reduced access to safe drinking water, loss of biodiversity, degradation of ecosystems, a higher risk of famine, population displacements owing to a rise in sea level in the deltas, as well as the health impact of more frequent extreme weather events and illnesses dependent on climatic conditions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

Parmi les impacts dus au changement climatique au niveau mondial, le livre vert cite en particulier la sécheresse et les inondations, la diminution de l'accès à l'eau potable, la perte de biodiversité et la dégradation d'écosystèmes, la hausse du risque de famines, les mouvements de populations liés à l'élévation du niveau des mers dans les deltas, ainsi que les incidences sur la santé liées à l'augmentation de la fréquence des phénomènes météorologiques extrêmes et des maladies dépendantes des conditions climatiques.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-09-28