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Traduction de «single line vehicles » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

single file of traffic | single file of vehicles | single line of traffic | single line of vehicles

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

file unique de voitures

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

symmetric digital subscriber line [ SDSL | symmetrical digital subscriber line | single-line digital subscriber line | single-line DSL | single pair digital subscriber line ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ligne numérique à paire symétrique [ LNPS,SDSL | ligne SDSL | ligne d'abonné numérique à débit symétrique | liaison numérique symétrique ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

one line display [ single-line display | single line screen | single line window ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

écran-ligne

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

single drive axle vehicle [ single axle vehicle | single-axle vehicle ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

véhicule à essieu simple

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

single-line off-premises station interface group | single-line OPS interface group | single-line OPS group

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

groupe interface de postes hors lieux monolignes

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

in-line sorting machine | single liner | single-lining device

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

machine de mise en ligne

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

accès de base | accès en débit de base | capacité d'accès de base

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

single-line diagram | single line diagram | one-line diagram

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

schéma unifilaire

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

single face corrugated fibreboard | single-face corrugated fibreboard | single faced corrugated fibreboard | single-face corrugated board | single lined corrugated board

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

carton ondulé simple face | ondulé simple face

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

motor vehicle assembly foreman | motor vehicle production chargehand | motor vehicle assembly supervisor | motor vehicle production line foreman

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

superviseuse assemblage véhicules à moteur | superviseur assemblage véhicules à moteur | superviseur assemblage véhicules à moteur/superviseuse assemblage véhicules à moteur

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

‘hydraulic connection of the single line type’ means the connection of the brakes between the tractor and the towed vehicle through a single line of hydraulic fluid.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

par «liaison hydraulique du type à une seule conduite», on entend le raccordement des freins entre le tracteur et le véhicule tracté par l'intermédiaire d'une seule conduite de fluide hydraulique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

1. The performance requirements applying to hydraulic connections of the single-line type of braking devices and trailer braking couplings and to vehicles fitted with hydraulic connections of the single-line type are laid down in Annex XIII.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

1. Les prescriptions d'efficacité relatives aux liaisons hydrauliques du type à une seule conduite des dispositifs de freinage et accouplements de freinage de remorque et aux véhicules équipés de liaisons hydrauliques du type à une seule conduite sont énoncées à l'annexe XIII.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

However, as some Member States used to have stricter requirements at national level, Member States should be allowed to refuse granting national type-approvals to vehicle types equipped with hydraulic connections of the single-line type already as from the application date of this Regulation, if they consider this to be in line with their safety requirements at national level.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Toutefois, comme certains États membres ont des prescriptions plus strictes au niveau national, les États membres devraient avoir le droit de refuser d'accorder des réceptions nationales par type aux types de véhicules équipés de liaisons hydrauliques du type à une seule conduite dès la date d'application du présent règlement, s'ils considèrent que ce refus est conforme à leurs prescriptions en matière de sécurité au niveau national.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

2. Vehicle manufacturers shall not fit hydraulic connections of the single-line type to new types of vehicles of category T and C after 31 December 2019 and to new vehicles of those categories after 31 December 2020.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

2. Les constructeurs de véhicules n'installent pas de liaisons hydrauliques du type à une seule conduite sur les nouveaux types de véhicules des catégories T et C après le 31 décembre 2019 ni sur les véhicules neufs de ces catégories après le 31 décembre 2020.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

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With effect from 1 January 2021, for new vehicles of categories T and C fitted with hydraulic connections of the single-line type set out in Article 16, national authorities shall prohibit the making available on the market, registration, or entry into service of such vehicles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Avec effet au 1er janvier 2021, dans le cas de véhicules neufs des catégories T et C équipés de liaisons hydrauliques du type à une seule conduite visés à l'article 16, les autorités nationales interdisent la mise sur le marché, l'immatriculation ou la mise en service desdits véhicules.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

The bottom line is that single occupancy vehicle use is reduced when an employer provided tax exempt transit benefits.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Le fait est que le nombre de véhicules occupés par une seule personne a diminué quand un employeur a offert à ses employés des cartes d'abonnement de transport en commun.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

In the case of articulated vehicles consisting of two non-separable units regarded as a single vehicle, the semi-trailer shall be disregarded in determining when line BB' is crossed.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

Dans le cas des véhicules articulés composés de deux éléments indissociables considérés comme ne constituant qu’un seul et même véhicule, il n’est pas tenu compte de la semi-remorque pour déterminer le moment de franchissement de la ligne BB’.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

8. Stresses that the external dimension of the European strategy, which also includes international trade, is assuming growing importance owing to the integration of markets and, therefore, that an appropriate external strategy can be genuinely useful with a view to sustainable growth, employment and a stronger single market for businesses, in line with the aims of the EU 2020 Strategy; stresses the need to transform the EU's trade policy into a true vehicle for sustainable dev ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-05]

8. souligne que la dimension extérieure de la stratégie européenne, qui recouvre notamment le commerce international, revêt une importance de plus en plus grande pour l'intégration des marchés et que, par conséquent, une stratégie extérieure adaptée peut contribuer véritablement à une croissance durable, à la création d'emplois et au renforcement du marché unique pour les entreprises, en accord avec les objectifs de la stratégie Europe 2020; souligne la nécessité de transformer la politique commerciale de l'Union en un véritable vecteur de développement durable et de création d'emplois plus nombreux et de meilleure qualité; invite la Commission à développe ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-04-05]

8. Stresses that the external dimension of the European strategy, which also includes international trade, is assuming growing importance owing to the integration of markets and, therefore, that an appropriate external strategy can be genuinely useful with a view to sustainable growth, employment and a stronger single market for businesses, in line with the aims of the EU 2020 Strategy; stresses the need to transform the EU’s trade policy into a true vehicle for sustainable dev ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-04-05]

In fact, every single day, an average of 31,000 vehicles travel over the three-lane roadway and as many as 10 rail trains cross over its single rail line.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-30]

Chaque jour, 31 000 véhicules, en moyenne, empruntent la route à trois voies du pont et dix trains empruntent son unique voie ferroviaire.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-30]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-11-30]

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Date index: 2024-03-25