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Traduction de «single vehicle accident » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Single Vehicle Accident [ SVA | single vehicle accident | single-vehicle accident | sole vehicle accident ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

accident à un seul véhicule

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Single Vehicle Approval | Single Vehicle-Type Approval | Special Vehicle Approval | SVA [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

homologation d'un véhicule unique

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

All-terrain motor-vehicle accident NOS Off-road motor-vehicle accident NOS

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Accident SAI d'un véhicule à moteur essentiellement conçu pour être utilisé hors d'une route Accident SAI d'un véhicule tout-terrain

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

rigid vehicle | single vehicle | straight vehicle

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

véhicule isolé

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

vehicle accidental insurance [ vehicle accident insurance | motor vehicle accident insurance ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

assurance des dommages accidentels au véhicule [ assurance dégâts accidentels subis | assurance corps de véhicule accident | assurance tierce | assurance aux tiers ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

single-vehicle off-road accident

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

sortie de route à un seul véhicule

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

motor vehicle accident | motor vehicular accident | MVA [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

accident de véhicule à moteur

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Motor- or nonmotor-vehicle accident, type of vehicle unspecified

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Accident avec un véhicule avec ou sans moteur, type de véhicule non précisé

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

Animal-drawn vehicle accident involving being run over by animal-drawn vehicle, pedestrian injured

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

accident de véhicule à traction animale impliquant d'être écrasé par un véhicule à traction animale, piéton blessé

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

Animal-drawn vehicle accident NOS Animal-rider accident NOS

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Accident SAI de personne montant un animal Accident SAI d'un véhicule à traction animale

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In Europe, a Dutch study expects a reduction of 37% in all side impact collisions and a reduction of 24% of the single vehicle accidents due to lane departure crash avoidance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

En Europe, une étude néerlandaise prédit une réduction de 37% du nombre total de collisions latérales et une réduction de 24% du nombre d'accidents impliquant un seul véhicule grâce aux systèmes de prévention des accidents en cas de changement de voie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

As of March 2018, all new vehicle types will have to be fitted with the eCall system. eCall automatically dials Europe's single emergency number 112 in the event of a serious road accident and communicates the vehicle's location to the emergency services. eCall cuts emergency services response time by up to 50% in the countryside and 40% in urban areas.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-03-30]

À partir de mars 2018, tous les nouveaux types de véhicules devront être équipés du système eCall.Ce système compose automatiquement le 112, le numéro d'appel d'urgence unique européen, en cas d'accident grave et communique aux services d'urgence la position du véhicule.Il permet de réduire le délai d'intervention des services d'urgence jusqu'à 50 % en zone rurale et 40 % en zone urbaine.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-03-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-03-30]

2. Manufacturers shall demonstrate that all new types of vehicles are constructed in such a way as to ensure that, in the event of a severe accident, detected by activation of one or more sensors or processors within the vehicle, which occurs in the territory of the Union, an eCall to the single European emergency number 112 is triggered automatically.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

2. Les constructeurs démontrent que tous les nouveaux types de véhicules sont construits de manière à garantir, en cas d'accident grave survenu sur le territoire de l'Union et détecté par l'activation d'un ou de plusieurs détecteurs et/ou processeurs placés dans le véhicule, le déclenchement automatique d'un appel eCall vers le numéro112, numéro d'appel d'urgence européen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-04-28]

2. Manufacturers shall demonstrate that all their new types of vehicle are constructed to ensure that in the event of a severe accident which occurs in the territory of the Union, an eCall to the single European emergency number 112 is triggered automatically.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

2. Les constructeurs démontrent que tous leurs nouveaux types de véhicules sont construits de manière à garantir, en cas d’accident grave survenu sur le territoire de l’Union, le déclenchement automatique d’un eCall vers le 112, numéro d’appel d’urgence unique européen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-04-28]

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It is vital from the point of view of accidents, and particularly single vehicle accidents.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-10]

Ce système est essentiel en cas d’accident, et surtout en cas d’accident impliquant un seul véhicule.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-10]

Manufacturers shall demonstrate that all their new types of vehicle are constructed to ensure that in the event of a severe accident which occurs in the territory of the Union, an eCall to the single European emergency number 112 is triggered automatically.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

Les constructeurs démontrent que tous leurs nouveaux types de véhicules sont construits de manière à garantir, en cas d'accident grave survenu sur le territoire de l'Union, le déclenchement automatique d'un eCall vers le 112, numéro d'appel d'urgence unique européen .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]

The main idea is that 112 eCall automatically dials Europe’s single emergency number 112 in the event of a serious road accident and communicates a vehicle’s location to the emergency services.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

L’idée principale est que le service eCall compose automatiquement le numéro 112, numéro d’appel d’urgence unique européen, en cas de grave accident de la circulation et communique l’emplacement du véhicule aux services d’urgence.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-07-06]

– (DE) Mr President, ladies and gentlemen, Mrs Petersen, Commissioner, to put it briefly and to bring matters down to a common denominator, I consider one single commitment by the automobile industry to the protection of pedestrians to be utterly inadequate. This is all the more the case in view of the dramatic incidence of serious traffic accidents which make it impossible to regard as appropriate the deadlines envisaged for implementing the recommendations regarding impacts involving the lower leg and head with the front or windscre ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-12]

- (DE) Monsieur le Président, Mesdames et Messieurs, Madame le Rapporteur, Monsieur le Commissaire, pour me résumer brièvement, je considère comme absolument insuffisant un simple engagement libre de la part de l’industrie automobile à protéger les piétons, et ce d’autant plus que les délais prévus pour la mise en œuvre de la recommandation relative aux chocs de la tête sur l’avant des voitures ou sur le pare-brise ainsi qu'aux chocs subis par les jambes - à partir du 1er juillet 2005 pour tous les nouveaux types de véhicules, à partir du 1er ju ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-06-12]

10. Considers that the circumstances surrounding the Gotthard accident have underlined the importance of the Commission's proposal to establish a uniform driver attestation; calls on Member States to make every effort to ensure that, once adopted, the proposed regulation is properly enforced, in order to ensure a level playing field throughout the single market in heavy goods transport in terms of employment of drivers of heavy goods vehicles;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-14]

10. estime que les circonstances qui entourent l'accident du Gothard ont souligné l'importance de la proposition de la Commission visant à établir une licence de chauffeur uniforme; demande aux États membres de tout mettre en œuvre pour garantir qu'après son adoption le règlement proposé soit dûment appliqué, afin d'assurer, dans l'ensemble du marché unique du transport routier de marchandises pondéreuses, des conditions égales en termes d'emploi des chauffeurs de poids lourds;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-11-14]

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Date index: 2023-10-21