For example, a ship could sail through hundreds of miles of Canadian waters through the St. Lawrence River, lakes Ontario, Erie, and Huron and land in Chicago to drop off steel, then sail up to Duluth, Minnesota, take on U.S. grain, and transit more hundreds of miles through Canadian waters using Canadian Coast Guard services and not pay one cent of marine services or dredging fees.
Par exemple, un navire peut franchir des centaines de milles en eaux canadiennes—remonter le fleuve Saint-Laurent, les lacs Ontario, Érié et Huron et arriver à Chicago pour y laisser de l'acier, remonter ensuite jusqu'à Duluth, au Minnesota, pour y charger des céréales américaines et traverser encore des centaines de milles d'eaux canadiennes se servant des services de la Garde côtière canadienne et ne rien payer en services maritimes ni en frais de dragage.
