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Dual line trailer system
Dual-line trailer braking system
Electromagnetic trailer braking system
Semi-trailer braking system
Single-circuit braking system
Single-line braking system
Single-line switching system
Single-line transfer system
Three-line brake
Three-line braking system
Trailer single-line braking system
Two line trailer braking system

Traduction de «trailer single-line braking system » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
trailer single-line braking system

commande de frein de remorque par une conduite


single-line braking system

système de freinage à une seule conduite


single-line braking system

dispositif de freinage à transmission à conduite unique


single-line switching system | single-line transfer system

système de commutation canal par canal


three-line brake | three-line braking system

commande des freins par trois conduites


single-circuit braking system

système de freinage à simple circuit


dual-line trailer braking system | two line trailer braking system | dual line trailer system

système de freinage de remorque à deux conduites


electromagnetic trailer braking system

système de freinage de remorque électromagnétique


semi-trailer braking system

système de freinage de semi-remorque
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
The Commission has concerns regarding a number of markets where Knorr-Bremse and Haldex currently compete, such as electronic braking systems (EBS) and air disc brakes for both trucks and trailers, anti-lock braking systems (ABS) for trailers, valves and air treatment systems.

La Commission a des craintes concernant plusieurs marchés sur lesquels Knorr-Bremse et Haldex sont actuellement en concurrence, tels que les systèmes de freinage électronique (EBS) et les freins à disque pneumatiques destinés aux camions et remorques, les systèmes de freinage antiblocage (ABS) pour remorques, les soupapes et les systèmes de traitement de l'air.


Detailed provisions, including adequate transitional provisions, have to be provided for regarding the replacement of brake lining assemblies, drum brake linings, brake discs and brake drums for power-driven vehicles and their trailers in accordance with UNECE Regulation No 90.

Des dispositions détaillées, y compris des dispositions transitoires appropriées, doivent être prévues en ce qui concerne le remplacement des garnitures de frein assemblées, des garnitures de frein à tambour, des disques de frein et des tambours de frein pour les véhicules à moteur et leurs remorques conformément au règlement no 90 de la CEE-ONU.


116 (1) The hydraulic brake system of a every passenger car, multi-purpose passenger vehicle, truck, bus, three-wheeled vehicle, motorcycle, trailer, and trailer converter dolly shall contain brake fluid that conforms to the requirements of Technical Standards Document No. 116, Motor Vehicle Brake Fluids (TSD 116), as amended from time to time.

116 (1) Le système de freinage hydraulique des voitures de tourisme, des véhicules de tourisme à usages multiples, des camions, des autobus, des véhicules à trois roues, des motocyclettes, des remorques et des chariots de conversion doit contenir du liquide de frein conforme aux exigences du Document de normes techniques n 116 — Liquides de frein pour véhicules automobiles (DNT 116), avec ses modifications successives.


Return to footnote If a single tell-tale is used to indicate more than one brake system condition, use the brake system malfunction symbol.

Retour à la référence de la note de bas de page Si un seul témoin est employé pour indiquer plus d’une condition du système de freinage, employer le symbole de mauvais fonctionnement du système de freinage.


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(3) Every truck, bus and trailer shall conform to the requirements of Technical Standards Document No. 121, Air Brake Systems (TSD 121), as amended from time to time.

(3) Les camions, les autobus et les remorques doivent être conformes aux exigences du Document de normes techniques n 121 — Systèmes de freinage à air comprimé (DNT 121), avec ses modifications successives.


121 (1) Subject to subsection (2), this section applies in respect of every truck, bus and trailer that is equipped with an air brake system.

121 (1) Sous réserve du paragraphe (2), le présent article s’applique aux camions, aux autobus et aux remorques qui sont munis d’un système de freinage à air comprimé.


for vehicle category L4e: a service brake system where the brakes on at least the front and rear wheels are operated by actuation of a single control (if the rear wheel and sidecar wheel are braked by the same brake system, this is regarded as the rear brake).

pour la catégorie L4e: un système de freinage de service dans lequel les freins agissant sur au moins les roues avant et arrière sont actionnés par la manœuvre d'une seule commande (si la roue arrière et la roue du side-car sont freinées par un même circuit de freinage, celui-ci est considéré comme le circuit de frein arrière).


For braking systems the new rules would require inter alia: mandatory fitting of anti-lock braking systems on some categories (T5 fast tractors and their trailers suitable for speeds over 40 km/h); higher deceleration performance and improved compatibility between tractor and trailers/towed equipment.

Pour les systèmes de freinage, les nouvelles règles imposeraient notamment: l’équipement obligatoire de systèmes de freinage antiblocage sur certaines catégories (tracteurs rapides T5 et leurs remorques convenant pour des vitesses supérieures à 40 km/h); une capacité de décélération accrue et une meilleure compatibilité entre tracteur et remorque/matériel tracté.


Pressure in feed line for trailer braking system: . bar

Pression dans la conduite d’alimentation du système de freinage de la remorque: . bar


On all the lines of the trans-European high-speed railway network, the Infrastructure Manager shall permit the use of braking systems which dissipate kinetic energy through heating the rail for emergency braking, but he may prohibit this use for service braking.

L'utilisation de systèmes de freinage qui dissipent l'énergie cinétique par une élévation de la température du rail dans le cas du freinage d'urgence est admise sur l'ensemble des lignes du réseau ferroviaire transeuropéen à grande vitesse par le gestionnaire de l'infrastructure, lequel peut toutefois interdire leur emploi dans le cas du freinage de service.




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Date index: 2023-11-13
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