Traduction de «vehicle register » (Anglais → Français) :

registre automatisé des véhicules et des détenteurs de véhicules (1) | système informatisé de véhicules à moteur (2) | registre informatisé des données relatives aux véhicules et à leurs détenteurs (3) [ MOFIS ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

vehicle [ transport equipment | transport facilities ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

véhicule [ matériel de transport | matériel roulant ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

registre d'adresse d'instruction [ registre de programme | pointeur de programme ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

motor car [ automobile | car | personal automobile | private car | tourist vehicle ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

automobile [ véhicule automobile | voiture | voiture automobile | voiture de tourisme | voiture particulière ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

5. Where a vehicle registered in another Member State is registered, the relevant vehicle registration authority shall immediately report this to the vehicle registration authority of the Member State where the vehicle was last registered, in accordance with Article 7.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

5. Lorsqu'il procède à l'immatriculation d'un véhicule immatriculé dans un autre État membre, le service d'immatriculation concerné en informe immédiatement le service homologue de l'État membre dans lequel le véhicule a été immatriculé en dernier lieu, conformément à l'article 7.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

5a. The national vehicle registers shall be incorporated in the European vehicle register after the end of the transitional period referred to in Article 50a, except in cases referred to in Article 20(9a) under the conditions laid down in that Article.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

5 bis. Les registres nationaux des véhicules sont incorporés au registre européen des véhicules au terme de la période de transition visée à l'article 50 bis, sauf dans les cas visés à l'article 20, paragraphe 9 bis, selon les conditions fixées par ledit article.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

The Council decided not to oppose the adoption by the Commission of a decision updating common specifications for national railway vehicle registers and providing for the connection of these registers to the central virtual vehicle register managed by the European Railway Agency (doc. 13892/1/10).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-12-13]

Le Conseil a décidé de ne pas s'opposer à l'adoption par la Commission d'une décision actualisant les spécifications communes des registres nationaux des véhicules ferroviaires et prévoyant la connexion de ces registres au registre virtuel central des véhicules, géré par l'Agence ferroviaire européenne (doc. 13892/1/10).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-12-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-12-13]

I specifically point to the improvement introduced by government members to include vehicle registration information in the bill. This change would oblige registered sex offenders to provide the licence plate number, make, model, body type, year of manufacture and colour of the vehicles registered in their name or that they use regularly, such as company vehicles.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-03-22]

Je veux mentionner en particulier l'amélioration apportée par des députés ministériels qui ont proposé d'inclure dans le projet de loi des renseignements sur les véhicules appartenant aux délinquants ou qu'ils utilisent régulièrement, comme le numéro d'immatriculation, la marque, le modèle, le type de carrosserie, l'année de fabrication et la couleur.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-03-22]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2010-03-22]

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1. When an offence has been committed in a Member State with a vehicle which is registered in another Member State, and the case is not sanctioned and closed immediately by an authority which is in charge of pursuing the offence in the State of offence, the competent authority in that State shall send the vehicle registration number and information concerning the place and date of the offence to the competent authority in the other Member States or the State of residence if this can be identified. It shall do so in the same circumstances and under the same conditions in which it would pursue that offence if committed with a vehicle registered in its own territ ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-16]

1. Lorsqu'une infraction a été commise dans un État membre avec un véhicule immatriculé dans un autre État membre, et que l'affaire n'est pas sanctionnée et close immédiatement par une autorité chargée des poursuites en cas d'infraction dans l'État d'infraction, l'autorité compétente de cet État envoie le numéro d'immatriculation et les informations concernant la date et le lieu de l'infraction à l'autorité compétente dans les autres États membres ou dans l'État de résidence si celui-ci peut être déterminé, dans les cas et dans les conditions où elle poursuivrait l'infraction si elle avait été commise avec un véhicule immatriculé sur son ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-16]

1. When an offence has been committed in a Member State with a vehicle which is registered in another Member State, and the case is not sanctioned and closed immediately by an authority which is in charge of pursuing the offence in the State of offence, the competent authority in that State shall send the vehicle registration number and information concerning the place and date of the offence to the competent authority in the other Member States or the State of residence if this can be identified. It shall do so in the same circumstances and under the same conditions in which it would pursue that offence if committed with a vehicle registered in its own territ ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-16]

1. Lorsqu'une infraction a été commise dans un État membre avec un véhicule immatriculé dans un autre État membre, et que l'affaire n'est pas sanctionnée et close immédiatement par une autorité chargée des poursuites en cas d'infraction dans l'État d'infraction, l'autorité compétente de cet État envoie le numéro d'immatriculation et les informations concernant la date et le lieu de l'infraction à l'autorité compétente dans les autres États membres ou dans l'État de résidence si celui-ci peut être déterminé, dans les cas et dans les conditions où elle poursuivrait l'infraction si elle avait été commise avec un véhicule immatriculé sur son ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-16]

All new vehicles registered in Canada will soon be equipped with an immobilizer as standard equipment, making those vehicles almost impossible to steal.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-03-09]

Tous les véhicules neufs enregistrés au Canada seront bientôt dotés en équipement de série d'un dispositif de protection antidémarrage qui les rendra presque impossibles à voler.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-03-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-03-09]

In my past position with the Insurance Corporation of B.C., I came to realize that our federal government must lead the way in ensuring that vehicle immobilizers become standard equipment in every new vehicle registered in Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-10-19]

Lorsque je travaillais pour la Insurance Corporation of B.C., je me suis rendu compte que le gouvernement fédéral doit être un chef de file et faire en sorte que l'interrupteur d'allumage fasse dorénavant partie de l'équipement standard de tout nouveau véhicule immatriculé au Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-10-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-10-19]

These national rules should also apply to vehicles registered in other Member States. This establishes equality between vehicles registered in a given Member State and in other Member States.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-11]

Celles-ci devront également s'appliquer aux véhicules immatriculés dans d'autres États membres, afin de parvenir à une égalité de traitement entre véhicules immatriculés dans l'État concerné et dans les autres États membres.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-11]

the Directive would cover cases where compensation is sought in connection with accidents caused by vehicles registered and insured outside the victim's home Member State; victims of such accidents would have a right of direct action, i.e. the right to make a direct claim for compensation to the third-party-liability insurer of the person responsible for the accident; each insurer providing cover for motor-vehicle third-party liability would have to appoint a claims representative in each Member State in which the insurer is not established; if this condition were not met, authorisation to operate in this class of insurance would no ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-10-14]

la directive couvrirait des cas de demandes d'indemnisation liées à des accidents provoqués par des véhicules immatriculés et assurés en dehors de l'Etat membre de la résidence de la victime cette catégorie des victimes aurait un droit d'action directe , c'est-à-dire le droit d'adresser leurs demandes d'indemnisation directement à l'assureur de la responsabilité civile automobile du personne responsable pour un accident chaque assureur en responsabilité civile automobile devrait désigner un représentant chargé du règlement des sinistres dans chaque Etat membre où il n' est pas établi; dans le cas où cette condition ne serait pas rempl ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-10-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-10-14]

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Date index: 2021-10-16